Aanhanger opgehaald en na 1 km al een bon.

[Willart]

Vandaag een aparte gebeurtenis meegemaakt. Ik was al een tijdje aan het zoeken naar een wat grotere aanhanger. Ik rij al 20 jaar met een enkel-asser, ongeremd 2m. lang en zonder kenteken.
In eerste instantie gekozen voor dezelfde "configuratie" maar dan 2m50 lang en met huif. Ik vervoer nog wel eens wat hout (balken en platen van 244x122).

Stond er vandaag een dubbel-asser met huif, kenteken en geremd in Dokkum te koop.
Even snel gegoogeld op de spelregels betreffende aanhangers en gewichten enz.
Een stuk tekst op rijksoverheid.nl er op nagelezen en kwam tot de conclusie, dat ik er mee mocht rijden (alleen B). Ik was net een paar maanden te laat anders was het E-rijbewijs er automatisch aan toegevoegd.

Aanhanger gekocht na proefrit en richting huis. Op een rotonde zie ik in de richting, waar we heen moeten een politiefuik, die ik had kunnen omzeilen.
Maar ik dacht geen probleem alles is oké en we worden prompt aangehouden. Resultaat een prent omdat mijn 306 te licht is in verhouding tot het
maximale gewicht aanhanger. Deze bevestigende info vond ik vanavond ook op de site van het CBR.

Echter als ik af ga op de informatie, waar ik de koop op gebaseerd heb, kan ik er wel mee rijden

Link: https://www.rijksoverheid.nl/onderwerpen...n-besturen

306 cabrio:

ledig gewicht 1225 kg
rijklaar gewicht 1325 kg
maximale massa 1660 kg
maximaal gewicht aanhanger geremd 1000 kg.

Aanhanger:

ledig gewicht 300 kg
max lading 1300 kg

Wazig!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[TvH]

B rijbewijs;

Max geremd trekgewicht auto: 1000 kg
Max gezamelijk gewicht aanhanger: 1600 kg
Totale combinatie 600 kg te zwaar (ook al is hij leeg)


BE rijbewijs;

Zolang je maar niet boven die 1000 kg uit komt met beladen is het prima.

Oftewel je hebt BE nodig om met deze combinatie te rijden.



Oplossing; grootste aanhanger zonder kenteken kopen, of 1 zoeken die op kenteken een max gezamelijk gewicht heeft van 1000 kg.

Mijn advies met alleen B zowiezo nooit een tandemasser kopen schiet je echt niks mee op tenzij je auto 1500 kg mag trekken en zelf een rijklaar gewicht heeft van meer dan 1500 kg.
Het totaal van de combinatie mag dan ook weer niet boven de 3500 kg uit komen.

Heb er laatst een enkelasser achter gehad met eigen kenteken en max gezamelijk gewicht van 1500 kg geen agent die op of om keek, maar heb ook geen E dus was ook een gok.
Mijn sedan mag dan wel 1100 kg trekken geremd.

[SoundBlaster]

Je gaat dus nat op het feit dat je aanhanger INCL LAADVERMOGEN te zwaar is voor je auto. Niet voor het rijbewijs. Dus met BE had je ook die bekeuring gehad.

[brumbrum]

Heb ooit een aanhanger gekocht waarvan de handelaar de handrem had verwijderd en het type plaatje, op mijn vraag waarom gaf hij als verklaring dat de meeste mensen er dan mee mogen rijden alleen de belading mag dan niet zo veel zijn nl 750 kg terwijl er op het plaatje stond 1750 kg, een zware aanhanger dus maar wel enkelassig, inmiddels de handrem er weer op gezet en die werkt perfect en voor de rest heb ik het maar zo gelaten dwz rij er mee en vaak worden er echt zware vrachten mee geladen maar dan gaat er een kleed over en daar over een net, rij er al 10 jaar mee en hele verbouwingen mee afgevoerd met de zwaarste last 2800 kg aan een trekhaak voor max 1000 zonder eigen kenteken, zolang je geen brokken maakt en niet in een fuik loopt gaat het prima en als ze mij een keer pakken , ja dan kost het geld maar inmiddels genoeg verdiend, vind trouwens dat een 306 een hele slechte trekker is en een nog slechtere wagen om tot stilstand te brengen met een beetje vracht en dan niet eens zo gek zwaar.
Meestal rij ik er met een oldtimer vw bus met 1600 motor en 47PK en die loopt er zo mee weg, geen enkel probleem ook het remmen is nooit een probleem.

[TvH]

BE maakt het laadvermogen weer niks uit, dan is juist de lading waar ze naar kijken en als die incl eigen gewicht van de aanhanger niet boven het max trekgewicht van de auto uit komt zit je goed.

Je hebt iets meer speelruimte met een BE rijbewijs.
Echter weegt een beetje fatsoenlijke tandem asser rond de 300 kg, met een max trekgewicht van 1000 kg mag je dus maar 700 kg beladen.

Een beetje fatsoenlijke enkel asser weegt rond de 100 kg (die ik er laatst achter had met max gewicht van 1500 kg ook). Met een max trekgewicht van 1000 kg mag je dan alweer 900 kg beladen.

Met de kenteken vrije aanhanger houd dat in dat je vaak 650 kg mag beladen dus het verschil met een tandem asser is minimaal.

Mozilla/5.0 (Linux; Android 5.0; SAMSUNG SM-G900F Build/LRX21T) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) SamsungBrowser/2.1 Chrome/34.0.1847.76 Mobile Safari/537.36[COLOR="Silver"]

========== Post samengevoegd op 22:19 ========== De vorige post was op 22:14 ==========

[/COLOR]Moet idd zeggen dat een aanhanger achter de 307 een stuk plezieriger rijden was als achter de 306.
Maar een regelrecht drama is het ook weer niet.

Heb vaak zat meer als 1000 kg achter een 306 gehad, ja het rempedaal moet iets harder ingedrukt worden maar kan er nog steeds prima noodstops mee maken.
Het probleem is gewoon dat het eigen gewicht van de 306 niet erg hoog is en het dus vaak voelt als een beetje behelpen, maar dat gevoel heb ik bij de meeste ligte auto's.

Mozilla/5.0 (Linux; Android 5.0; SAMSUNG SM-G900F Build/LRX21T) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) SamsungBrowser/2.1 Chrome/34.0.1847.76 Mobile Safari/537.36

[Ruud Plooijer]

Het is tegenwoordig zo dat je met rijbewijs B iets meer mag als vroeger op aanhanger gebied inderdaad.

Met mijn 306 Hatchback mag ik 1200 kilo trekken, dus met mijn rijbewijs B mag ik een tandem asser met een totaalgewicht van 1200 kilo trekken (dus aanhanger + lading 1200 kilo)

Zou ik echter een Opel Omega V6 van 1600 kilo hebben, mag ik daar 1800 kilo aan de haak hangen.
En dat kan nog steeds met rijbewijs B omdat, je dan net onder de 3500 kilo blijft.

Maar een 306 Break met enkel assige autoambu gaat ook prima.....



========== Post samengevoegd op 22:53 ========== De vorige post was op 22:51 ==========

Met rijbewijscategorie B mag u met een auto:

• een aanhanger van maximaal 750 kilo (leeggewicht + laadvermogen) gebruiken;
  
• een aanhanger zwaarder dan 750 kilo (leeggewicht + laadvermogen) gebruiken als de auto en aanhanger samen niet boven de 3.500 kilo (leeggewicht + laadvermogen) uitkomen.
  

De aanhanger mag zwaarder zijn dan de lege auto.

Met de toevoeging dat de trekkende auto dan op kenteken dat gewicht ook moet mogen trekken.

De combi op de foto hierboven mocht eigenlijk niet, trekgewicht van de auto 1000 kilo en de aanhanger + auto wogen 1230 kilo....
Maar als je inderdaad normaal doet en je aan de snelheid houd is er geen haan die er naar kraait.
Ben tijdens deze rit meerdere politievoertuigen tegen gekomen.....

Maar meestal haalde ik voor dit soort ritjes de C-klasse van mijn ouders op, daar mag namelijk 1500 kilo achter.....

[ArjanG]

Kunt die aanhanger ook terug keuren naar 1000 kg dan mag het wel. Of be halen dan mag het ook.

Mozilla/5.0 (Linux; Android 5.1.1; SAMSUNG SM-G388F Build/LMY48B) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) SamsungBrowser/3.3 Chrome/38.0.2125.102 Mobile Safari/537.36

[Ruud Plooijer]

Kunt die aanhanger ook terug keuren naar 1000 kg dan mag het wel. Of be halen dan mag het ook.

Mozilla/5.0 (Linux; Android 5.1.1; SAMSUNG SM-G388F Build/LMY48B) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) SamsungBrowser/3.3 Chrome/38.0.2125.102 Mobile Safari/537.36

Zelfs met BE mag je met een 306 cabrio maar 1000 kilo trekken, met een fase 2/3 sedan of hatchback mag je 1200 kilo trekken.

[ArjanG]

Maar met be mag je er wel een aanhanger achter hangen die op kenteken max 2000 kg mag wezen zolang je maar zorgt dat je niet over die 1000 kg gaat met aanhanger + lading.

Maar het staat dan dus wel verkeerd op de site van de overheid dus zou er wel tegen in beroep gaan

Mozilla/5.0 (Linux; Android 5.1.1; SAMSUNG SM-G388F Build/LMY48B) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) SamsungBrowser/3.3 Chrome/38.0.2125.102 Mobile Safari/537.36

[TvH]

Even een kleine correctie.
Bij rijbewijs B mag het gezamelijk gewicht van de aanhanger nooit hoger zijn dan massa rijklaar van het trekkend voertuig, dus als het max trekgewicht er boven ligt moet je daar dus rekening mee houden.
Zo mocht ik met de 307 dus ook geen aanhanger met max gezamelijk gewicht van 1500 kg trekken terwijl dat wel het max trekgewicht van de auto was, maar massa rijklaar lag onder het max trekgewicht.

Bij rijbewijs BE is echt alleen het max trekgewicht van belang en mag je er dus alles achter hangen zolang het totaal gewogen gewicht niet boven het trekgewicht uit komt.

Mozilla/5.0 (Linux; Android 5.0; SAMSUNG SM-G900F Build/LRX21T) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) SamsungBrowser/2.1 Chrome/34.0.1847.76 Mobile Safari/537.36

[Willart]

Maar met be mag je er wel een aanhanger achter hangen die op kenteken max 2000 kg mag wezen zolang je maar zorgt dat je niet over die 1000 kg gaat met aanhanger + lading.

Maar het staat dan dus wel verkeerd op de site van de overheid dus zou er wel tegen in beroep gaan

Mozilla/5.0 (Linux; Android 5.1.1; SAMSUNG SM-G388F Build/LMY48B) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) SamsungBrowser/3.3 Chrome/38.0.2125.102 Mobile Safari/537.36

Precies mijn punt en ga dan ook zeker een bezwaar indienen. Ik heb aardig wat ervaring met bestuursrechtszaken. Dan is dit een welkome afleiding:)

Ik snap dat ik fout zat maar ben ook duidelijk verkeerd geïnformeerd en nog wel door een overheidswebpagina.

Maar eens informeren wat een E gaat kosten.

Thanks voor de response.

[fust]

Even een kleine correctie.
Bij rijbewijs B mag het gezamelijk gewicht van de aanhanger nooit hoger zijn dan massa rijklaar van het trekkend voertuig, dus als het max trekgewicht er boven ligt moet je daar dus rekening mee houden.

Dat klopt dus niet.
Volgens de info op rijksoverheid.nl mag je met een rijbewijs B elke aanhanger trekken zolang het volgende in acht word genomen:
- Aanhanger + laadvermogen (het gaat om wat er in kan​, niet wat er daadwerkelijk in zit) is niet meer dan het maximale trekgewicht van de auto (bij de cab dus 1000kg)
- Aanhager + laadvermogen + gewicht auto + laadvermogen auto is niet meer dan 3,5 ton

Met rijbewijscategorie B mag u met een auto:

• [*=left]een aanhanger van maximaal 750 kilo (leeggewicht + laadvermogen) gebruiken;
  [*=left]een aanhanger zwaarder dan 750 kilo (leeggewicht + laadvermogen) gebruiken als de auto en aanhanger samen niet boven de 3.500 kilo (leeggewicht + laadvermogen) uitkomen.
  

De aanhanger mag zwaarder zijn dan de lege auto.

Let ook op dit puntje:

Toegestane maximale massa
Behalve wanneer anders vermeld, gaat het bij gewicht om de toegestane maximale massa, ook wel leeggewicht + laadvermogen. Een aanhanger kan bijvoorbeeld een toegestane maximale massa van 750 kilo hebben. Als de aanhanger zelf 150 kilo weegt (leeggewicht), dan mag er nog 600 kilo aan lading bij (laadvermogen). Het gaat dus niet om het daadwerkelijke gewicht.

[Joep]

Is de aanhanger of oplegger zwaarder dan 750 kilo? --> ja, 1600kg oplooprem, 1300kg as.



Dan is rijbewijs B toegestaan, als de toegestane maximummassa van de auto en aanhanger samen niet meer bedraagt dan 3.500 kilo. --> SEAT Leon (1100kg) mag 1300kg trekken, heb een kar met 1600kg laadvermogen: 1600 + 1100 = 2700kg.



Dus no problemo.



B.t.w.: kar heeft geen kenteken en zal deze nooit krijgen.

B.t.w. 2: Dit verhaal doet me denken aan de bekeuring die ik een keer kreeg toen ik met mistlichten voor aan, in hevige regen reed. Ik stond volledig in mijn recht, maar rechter vond van niet. Stond zelfs op de bekeuring dat het hevig regende...

[higgy]

Sinds wanneer zijn mistlampen er voor hevige regen? Ze heten toch geen regenlampen.

Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 9_2_1 like Mac OS X) AppleWebKit/601.1.46 (KHTML, like Gecko) Version/9.0 Mobile/13D15 Safari/601.1

[Ruud Plooijer]

[h=3]Mistlicht[/h]Het mistlicht aan de voorkant mag u alleen gebruiken als mist, sneeuwval of regen het zicht ernstig belemmeren. Het mistachterlicht mag u alleen gebruiken bij mist of sneeuwval waardoor het zicht minder is dan 50 meter. Bij zware regen mag u het mistachterlicht niet gebruiken. Als de mistlichten branden, hoeven de dimlichten niet aan.

Bron: http://www.rijksoverheid.nl