BleuZ – Peugeot 306 1.4 XR (1999)

[BleuZ]

Hoi allemaal!

Ik ben Nils, 20 jaar oud en als student zijnde woonachtig in de regio Midden-Limburg. Ik ben sinds een paar weken de trotse bezitter van een Peugeot 306 1.4 XR uit 1999.
Ik was al bekend met de 306 omdat m'n moeder er vroeger ook één heeft gehad, een 1.4 XR uit 1998 uitgevoerd in lichtblauw metallic.

De mijne is een jaartje jonger, uitgevoerd in het rood en wat luxer uitgevoerd met o.a. airconditioning, een passagiersairbag en regen/temperatuursensor.
Bij aanschaf stonden er zo'n 98,200 KM op de teller en hier heb ik de afgelopen weken zo'n 500 KM bij gereden. De 100,000 KM komen er dus langzaam aan, haha.

Natuurlijk is geen enkele auto perfect, zo ook de mijne. Ik wil 'm echter zo netjes mogelijk maken dus er is nog werk genoeg!
Ik ben wat auto's betreft absoluut niet technisch onderlegd maar daar wil ik wel verandering in brengen. Al doende leert men, zullen we zeggen.

Wat ik al heb gedaan:
- Klokje/temperatuurmeter vervangen;
- Ruitenwissermotor vervangen (die was er vorige week ineens mee opgehouden);
- Stappenmotor vervangen*
- Gaskleppotentiometer vervangen*

Wat wil ik nog gaan doen:
- Voorbumper netjes laten aansluiten;
- Elektrisch bedienbare ramen nakijken;
- Radio vervangen voor een moderner exemplaar;
- ...

---

* Dat heeft te maken met een vervelend probleem waarbij de motor na het schakelen nog even hoge toeren aanhoudt voordat 'ie terugzakt naar het 'goede' toerental, en waarbij de motor af en toe uit zichzelf hoge toeren maakt wanneer het koppelingspedaal is ingedrukt. De verkoper is ondertussen nog steeds bezig met het zoeken van de oorzaak van dit probleem, omdat ik bij aankoop ben overeengekomen dat zij dit nog op zouden lossen.
In eerste instantie is de stappenmotor/nullastregelklep vervangen door een niet-origineel exemplaar, welke visueel ook iets afwijkt van de stappenmotor die er origineel inzat maar wel een heel stuk beter loopt. Toen we daarna een andere 'originele' stappenmotor installeerden deed het probleem zich weer een stuk vaker en ernstiger voor. Nu zit er dus weer de niet-originele stappenmotor in.

Omdat het probleem met de niet-originele stappenmotor een stuk minder is maar nog wel af en toe de kop opsteekt, waren de verkoper en de monteur van mening dat de gaskleppotentiometer misschien ook niet helemaal goed meer was. Die is vanmiddag ook vervangen maar dat heeft de situatie eigenlijk niet veranderd. Volgende week gaat 'ie weer naar de monteur toe.

---

Ik hoop op dit forum meer te lezen/leren over jullie ervaringen met de 306, en ook af en toe hulp te vinden bij het onderhouden van mijn 306 aangezien ik nog een beetje moet wennen aan alles wat bij auto-onderhoud komt kijken!

Natuurlijk mogen ook wat foto's niet ontbreken!

[TvH]

Net exemplaar.

Stappenmotor moet ingeleerd worden anders heeft het niet het gewenste effect dat ten eerste.
Daarnaast kan het met de mapsensor, massa van de versnellingsbak en de vacuum slangen te maken hebben.

Mozilla/5.0 (Linux; Android 6.0.1; SAMSUNG SM-G900F Build/MMB29M) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) SamsungBrowser/4.0 Chrome/44.0.2403.133 Mobile Safari/537.36

[BleuZ]

Net exemplaar.

Stappenmotor moet ingeleerd worden anders heeft het niet het gewenste effect dat ten eerste.
Daarnaast kan het met de mapsensor, massa van de versnellingsbak en de vacuum slangen te maken hebben.

Hoi TvH,

Dankjewel voor de tip! We hadden inderdaad al geprobeerd om telkens na het vervangen de stappenmotor te resetten door de accupolen tegen elkaar te houden om de reststroom uit het systeem te krijgen, en na het opnieuw aansluiten hiervan de auto te starten en alle stroomverbruikers (m.u.v. de airco) een paar minuten maximaal aan te zetten. Toch weer schoot het toerental op willekeurige momenten omhoog als de 'nieuwe' stappenmotor er in zat.

De monteur gaf vanmiddag wel iets aan over dat er eventueel een scheurtje/lek in een slang zou kunnen zitten, waardoor er meer zuurstof in de motor komt en daardoor de toeren omhoog schieten. Toch vind ik het opvallend dat het probleem een stuk minder is met de 'onjuiste' stappenmotor. Met deze stappenmotor komt het probleem voornamelijk voor wanneer ik van de derde naar de tweede versnelling terugschakel, dan heeft 'ie de neiging om ook nadat 'ie op een normaal toerental loopt wat omhoog te lopen (hoewel hij niet uitschiet naar 4,000 of 5,000 toeren zoals met de 'nieuwe' stappenmotor). Ook in de eerste versnelling doet 'ie dat heel af en toe.

Ik ga me in de tussentijd eens inlezen over wat de mapsensor en versnellingsbakmassa doen. Alvast bedankt voor je suggesties!

[SoundBlaster]

Welkom op dit forum! Zo zien we het graag, een goede eerste indruk :D

[TvH]

Is het echt een nieuwe originele stappenmotor of is het een gebruikt die al een tijdje stof lag te happen?
Dat imitatoe spul heb ik zelf zeer slechte ervaringen mee.
Heb nu al meerdere 306en gehad die nieuwe vacuum slangen en een extra massa naar de versnellingbak nodig hadden om de motor goed te laten lopen.

Die massakabel is inprincupe gewoon de massa voor de motor, als die niet goed is is de werking van de sensoren e.d. ook niet goed en gaat hij dus zulke dingen doen.

Mozilla/5.0 (Linux; Android 6.0.1; SAMSUNG SM-G900F Build/MMB29M) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) SamsungBrowser/4.0 Chrome/44.0.2403.133 Mobile Safari/537.36

[Joep]

Welkom provincie genoot!

Mooie 306 in mooie kleur!

Als je naar een goed adres in de buurt wilt gaan: Welling in Beek. Berekenen niet de hoofdprijs en hebben super service!

Anders natuurlijk Leeuwenservice!

Mozilla/5.0 (Linux; Android 5.1.1; D6503 Build/23.4.A.1.264) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/50.0.2661.89 Mobile Safari/537.36

[BleuZ]

Is het echt een nieuwe originele stappenmotor of is het een gebruikt die al een tijdje stof lag te happen?
Dat imitatoe spul heb ik zelf zeer slechte ervaringen mee.
Heb nu al meerdere 306en gehad die nieuwe vacuum slangen en een extra massa naar de versnellingbak nodig hadden om de motor goed te laten lopen.

Die massakabel is inprincupe gewoon de massa voor de motor, als die niet goed is is de werking van de sensoren e.d. ook niet goed en gaat hij dus zulke dingen doen.

Ik heb geen flauw idee, om heel eerlijk te zijn. Ik weet alleen dat de "goede" stappenmotor er zo uit ziet als de eerste afbeelding met een stalen pin, en de "verkeerde" (maar goed werkende stappenmotor er uit ziet als de tweede afbeelding, met een rubberen/kunststof pin.

Kun je me misschien vertellen hoe ik een imitatie stappenmotor kan herkennen?



Ik ga in ieder geval naar de monteur toe eens aangeven dat hij wellicht eens naar de vacuümslangen en massakabel kan kijken. Ik hou jullie op de hoogte!

Welkom provincie genoot!

Mooie 306 in mooie kleur!

Als je naar een goed adres in de buurt wilt gaan: Welling in Beek. Berekenen niet de hoofdprijs en hebben super service!

Anders natuurlijk Leeuwenservice!

Hee! Da's wel héél erg dichtbij! Ik woon in Obbicht, we zijn dus praktisch buren hahaha!

Goed om te horen dat Welling in Beek redelijk goede prijzen hanteert en goede service biedt. Volgens mij zijn ze recent verhuisd naar de autoboulevard in Sittard, kan dat?

Mocht de monteur volgende week nog steeds geen oplossing hebben voor het toerentalprobleem kan het een idee zijn om 'm daar eens naartoe te brengen. De auto komt oorspronkelijk ook van Peugeot Gabriel in Beek vandaan, heeft Welling die uiteindelijk overgenomen misschien?

[Joep]

Obbicht is idd bijna om de hoek.

Denk dat Welling Gabriel heeft overgenomen idd. Per 1 juni zitten ze op de autoboulevard in Sittard.

Mozilla/5.0 (Linux; Android 5.1.1; D6503 Build/23.4.A.1.264) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/50.0.2661.89 Mobile Safari/537.36

[BleuZ]

Obbicht is idd bijna om de hoek.

Denk dat Welling Gabriel heeft overgenomen idd. Per 1 juni zitten ze op de autoboulevard in Sittard.

Grappig, ik heb je nog niet zien rijden in de buurt! :p Aangezien er nog absoluut geen onderhoudshistorie voor mijn 306 bekend is lijkt het me geen slecht idee om 'm eens naar Welling te brengen voor een beurt, dan.

[BleuZ]

Vandaag is er weer wat gebeurd aan de 306!

De cassetteradio die er in zat toen ik hem kocht was al niet meer origineel, maar waarschijnlijk wel in z'n eerste jaren ingebouwd. Ik kon er prima mijn eigen muziek op luisteren met een Bluetooth-adapter die in de vorm van een cassettebandje was gegoten, maar de radio zelf was onbruikbaar doordat het geluid of signaal steeds wegviel.


Daar is vandaag verandering in gekomen! Na een bezoek aan de Media Markt ben ik naar buiten gelopen met een Pioneer MVH-X380BT. Ik heb nog getwijfeld om voor een DAB(+) radio te gaan, maar ik vind het geluid over FM wel prima en met Bluetooth- en USB-connectiviteit heb ik niks te klagen.
Het radiosignaal komt nu weer goed door en ook muziek via mijn telefoon klinkt meteen een héél stuk beter!


Doordat deze radio rode verlichting heeft past het ook al een heel stuk beter in het interieur dan de oude radio met groene verlichting. Op alle vlakken een verbetering dus!


Morgen krijgt de rode leeuw ook eindelijk een grote beurt. Doordat er absoluut niks van onderhoudshistorie bij de auto zat ga ik er niet van uit dat de distributieriem ooit is vervangen, er mag wel eens naar de vering/schokdempers gekeken worden en ook ben ik wel benieuwd hoe het onderstel van de auto er uit ziet. Lijkt me dus hoog tijd!


Maar nu eerst, een foto van het interieur dat weer een beetje moderner oogt!


En een bonusplaatje, omdat ik bij de Media Markt ook een oudere 306 tegen in dezelfde kleur tegen kwam (hoewel 't arme ding er wel duidelijk slechter aan toe was dan de mijne):
[/align][/i]

[BleuZ]

Even een laatste update: de 306 was onder mijn eigenaarschap helaas geen lang leven beschoren, want tijdens mijn vakantie in Frankrijk is er een Land Rover met lierinstallatie achterop de Peugeot gereden. Ondanks dat de motor er geheel onbeschadigd is uitgekomen, ligt de hele achterkant in elkaar en is de auto hoogstwaarschijnlijk total loss.


Na een bezoek aan Avignon reden we terug naar onze Bed & Breakfast, en op een gegeven moment moest de auto voor ons om één of andere reden remmen. Wij kwamen op tijd stil, maar de Land Rover achter ons niet. Ik weet nog dat ik dacht "pfoe, dat scheelde niet veel" toen we eenmaal stil stonden; vlak erna volgde een klap en vloog er glas door de hele auto heen. Door de klap heeft de Land Rover ons ook tegen de auto vóór ons op geduwd; de schade aan de voorkant valt mee en motorisch lijkt alles nog OK te zijn.


Mijn Frans is goed genoeg om me tijdens de reis te behelpen bij het bestellen van eten en het voeren van een simpel gesprek, maar het invullen van een schadeformulier is een heel ander verhaal. Ook de politie sprak nauwelijks Engels; we hebben uiteindelijk een Gendarmerie-auto aangehouden, maar omdat er (gelukkig!) geen gewonden waren besloten zij dat ze niet nodig waren.


Kennissen van de mensen in de auto vóór ons hadden een sleepwagen, zij hebben ons naar de Peugeot-garage in onze verblijfplaats gesleept maar die was al dicht tegen de tijd dat we daar aan kwamen. Na een telefoontje met de ANWB hebben we besloten de auto gewoon naar ons vakantieadres te rijden, aangezien de verlichting het nog gewoon deed, en de volgende ochtend de auto naar de garage te brengen, zodat er samen met de ANWB kon worden gekeken naar mogelijkheid tot reparatie.


De garage gaf echter bijna meteen aan dat we niet meer in de auto mochten rijden en dat deze waarschijnlijk ook niet meer te repareren is. We hebben dus een halve dag gewacht op een huurauto (waarvoor we 80KM met de taxi moesten reizen, kostengewijs wens je dat je grootste vijand niet toe) en daarmee zijn we direct terug naar huis gereden. De Peugeot is nog in Frankrijk, en nadat er een expertverklaring is gemaakt en de schade is getaxeerd wordt 'ie daar gesloopt. Ontzettend zonde, omdat de auto net 102.000 KM had gereden.







En hoe nu verder? Ik zou heel graag een nieuwe 306 willen, en had mijn gedachten in eerste instantie gezet op een identieke 306 met iets meer kilometers maar het wordt toch nooit meer de auto waar ik zo gehecht aan was geraakt. Mede op advies van mijn ouders heb ik toen besloten om voor wat anders te gaan. Nou ja, niet helemáál anders, want ik blijf binnen de Franse leeuwenstal, maar de 306 is opgevolgd door een 206 cc. Een stuk luxer uitgerust, met o.a. lederen bekleding, sportstoelen, climate control, en lichtmetalen velgen.

Toch zal ik nooit vergeten wat voor een ontzettend prettige auto de 306 is geweest, ik had er graag nog jaren in rondgereden.

[Joep]

Klote man! Zit er een pipo niet op te letten, heb je dit.

Zie dat je de 206 bij m'n sloop gekocht hebt ;) nou ja, bij hun garage dan. Daar hebben ze trouwens heel wat bijzondere auto's te koop (gehad). Aardige en sympathieke mensen. Binnenkort even langs voor onderdelen.

Mozilla/5.0 (Linux; Android 5.1.1; D6503 Build/23.4.A.1.264) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/52.0.2743.98 Mobile Safari/537.36

[TvH]

Zo dat is mooi kloten, kan wel zeggen dat die afgeschreven is.

Jammer want zo lang had je hem idd nog niet en was een net exemplaar.

[BleuZ]

Klote man! Zit er een pipo niet op te letten, heb je dit.

Zie dat je de 206 bij m'n sloop gekocht hebt ;) nou ja, bij hun garage dan. Daar hebben ze trouwens heel wat bijzondere auto's te koop (gehad). Aardige en sympathieke mensen. Binnenkort even langs voor onderdelen.

Mozilla/5.0 (Linux; Android 5.1.1; D6503 Build/23.4.A.1.264) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/52.0.2743.98 Mobile Safari/537.36

Precies ja... ik wil mijn auto zo goed mogelijk onderhouden. Grote beurt had 'ie netjes gehad, twee weken voor de vakantie compleet nieuwe achterremmen er op laten zetten. Maar dat soort dingen heb je niet altijd in de hand, zo blijkt maar weer.

Ik heb ook aardig wat onderdeeltjes voor mijn 306 bij Pepels gehaald; een interieurklokje, ruitenwissermotor, luxe opleg voor op de achterklep (die ik nog niet geïnstalleerd had, dus wellicht heb je er interesse in? Haha) maar ook wat dingen voor de Twingo van m'n zus en de Scénic van m'n ouders. Ontzettend sympathieke mensen inderdaad, en fijn in de buurt.

De 206 staat nu nog even te wachten tot ik 'm kom ophalen, dat zal nog maximaal drie weekjes duren totdat ik m'n verzekeringsgeld heb. Dat wachten duurt lang :D

Dit is de opleg, trouwens ;)

[SoundBlaster]

Lekker dat zoiets in de vakantie gebeurd en dan ook nog een eindje van huis.
Veel plezier met je nieuwe waggie :D