Motor houd ineens in, XSI

[lukas92]

Beste 306 liefhebbers,

Ik heb sinds gisteren het probleem dat mijn auto heel erg in houd.
Het betreft een 306 XSI 8V van 1995.

De motor houd alleen heel erg in, geen geplof of gestotter.
Het enige wat ik hoor als ik het gas vol open trap, is dat ik meen voor bij de inlaat een hoop gezuig/geblaas hoor (?)
De motor loopt prima stationair, trekt onderin de toeren (2000tpm) prima op, maar word daarboven een beetje nogal lui.

Ik heb de distributieriem al bekeken, maar deze zat gelukkig! nog braaf op spanning.
Verder alle slangen etc nagekeken, maar ik kan op het oog niets raar vinden.

Zouden jullie verder weten wat het zou kunnen zijn? (brandstofpomp, verstopte uitlaat?)

Alles is vorig jaar vervangen:
Koppakking + toebehoren (riem, waterpomp etc)
RVS uitlaat (zelf gemaakt) + nieuwe katalysator
Nieuwe lambda
+ nog veeeeel meer wat er nu niet toe doet ;)

Ik hoop dat jullie mij kunnen helpen.

Ps. Het uitlaat geluid is ook heel erg anders, veel stiller :S (De enige die daar blij mee is, is m'n moeder...)

Mvg,
Lukas

[fust]

Niet toevallig een LMM die kuren heeft?
Zou hem ook eens (laten) uitlezen met een PP2000, dat geeft wellicht wat meer duidelijkheid.

[Froggie]

Kan een lekkage zijn bij luchtfilterhuis, een gescheurd uitlaatspruitstuk kan ook een oorzaak zijn. Lambdazonde Eerst even uitlezen is wel aan te raden.

[lukas92]

Ik heb de auto even op de brug gezet en het blijkt dat het membraam in de katalysator nu al losligt?!
Dus het vermoeden is sterk dat de kat verstopt is (gekocht op 24 november vorig jaar...).

Alvast bedankt voor de input, zal er voor de zekerheid ook naar kijken en houd jullie op de hoogte!

[1nsane]

Dat is wel slecht, zeker voor een prijzig onderdeel zoals en katalysator.. terugbrengen?

Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 10_0_2 like Mac OS X) AppleWebKit/602.1.50 (KHTML, like Gecko) Version/10.0 Mobile/14A456 Safari/602.1

[lukas92]

Ik ben al terug gegaan ivm met garantie, alleen kom ik voor een blok te staan, namelijk dat ik eerst een nieuwe moet kopen (€180+), de oude word opgestuurd naar de fabrikant en die beslist of ik m'n geld terug krijg.
Alleen heb ik een 3gaats flens aan de kat gelast (dat Fransozen systeem was nou ook niet alles...) en ik ben bang dat ze daar over gaan zeiken, omdat de kat dan "niet meer origineel zou zou".

Mocht iemand toevallig nog een katalysator hebben liggen die ik over zou kunnen nemen, zou dat super zijn :D
Dan ga ik in de tussentijd een poging doen om alsnog een nieuwe kat te krijgen zonder dat ik eerst een nieuwe moet kopen. (niet geschoten is altijd mis)

[Muschkie]

Eerst testen met een kat vervanger

[1nsane]

Ik ben al terug gegaan ivm met garantie, alleen kom ik voor een blok te staan, namelijk dat ik eerst een nieuwe moet kopen (€180+), de oude word opgestuurd naar de fabrikant en die beslist of ik m'n geld terug krijg.
Alleen heb ik een 3gaats flens aan de kat gelast (dat Fransozen systeem was nou ook niet alles...) en ik ben bang dat ze daar over gaan zeiken, omdat de kat dan "niet meer origineel zou zou".

Mocht iemand toevallig nog een katalysator hebben liggen die ik over zou kunnen nemen, zou dat super zijn :D
Dan ga ik in de tussentijd een poging doen om alsnog een nieuwe kat te krijgen zonder dat ik eerst een nieuwe moet kopen. (niet geschoten is altijd mis)

Ff bij de sloop checken, Gebr. Opdam moet je ff opzoeken op de website want op hun website kan je zoeken wat ze op voorraad hebben, erg handig!

Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 10_0_2 like Mac OS X) AppleWebKit/602.1.50 (KHTML, like Gecko) Version/10.0 Mobile/14A456 Safari/602.1

[lukas92]

Beste leden,

Ik vermoed dat ik het probleem met vrij grote zekerheid heb gevonden... (eindemper pijp met stuk membraan aan het eind van de pijp)



Nadat ik de einddemper eraf haalde, viel me al een deel van de katalysator te gemoed.
Na nader inspectie bleek gewoon heel de einddemper vol te zitten (Remus absorbtie demper).
Toen toch maar de katalysator er af gehaald en hier bleek nog ongeveer 1/4 van de originele inhoud in te zitten (de rest is onderweg de vrije wereld in gegaan blijkbaar).

Ik heb de kat compleet leeg gemaakt, voor zo ver er nog wat in zat.... en de auto rijd nu verder weer prima, behalve dat het nu net een rally auto is qua geluid en onderin de toeren mis ik toch wat koppel (heb ik zo'n gevoel).


1nsane: bedankt voor de tip, heb hier in de buurt al zeker 10 autosloperijen gebeld, maar niemand had een xsi ( of xu10) of andere 2 liter katalysator liggen.... Dus zal daar zeker even gaan kijken.

Mocht iemand nog een kat hebben liggen.... (apk komt er 22 december weer aan).

Iedereen in ieder geval bedankt voor het meedenken.

Gr,
Lukas

[1nsane]

Beste leden,

Ik vermoed dat ik het probleem met vrij grote zekerheid heb gevonden... (eindemper pijp met stuk membraan aan het eind van de

1nsane: bedankt voor de tip, heb hier in de buurt al zeker 10 autosloperijen gebeld, maar niemand had een xsi ( of xu10) of andere

Geen probleem, er is trouwens ook een NL website waar alle sloperijen die een onderdelen database bijhouden hun voorraad hebben staan, zal thuis eens kijken voor je.

EDIT: https://www.onderdelenlijn.nl/auto-onder...talysator/

De onderdelenlijn was het volgens mij. Bovenstaande link staat er sowieso voor 2.0 8v tussen maar volgens mij zijn er meer types die passen.

[higgy]

Vind je t heel bezwaarlijk om niet een compleet bericht te citeren maar te volstaan met je antwoord?

Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 10_0_2 like Mac OS X) AppleWebKit/602.1.50 (KHTML, like Gecko) Version/10.0 Mobile/14A456 Safari/602.1

[lukas92]

Gewoon om Higgy te plagen.... :D

Geen probleem, er is trouwens ook een NL website waar alle sloperijen die een onderdelen database bijhouden hun voorraad hebben staan, zal thuis eens kijken voor je.

EDIT: https://www.onderdelenlijn.nl/auto-onder...talysator/

De onderdelenlijn was het volgens mij. Bovenstaande link staat er sowieso voor 2.0 8v tussen maar volgens mij zijn er meer types die passen.

Bedankt 1nsane, ik zal er eens op jacht gaan en hopelijk zal ik er 1 vinden tegen een schappelijke prijs.

[Muschkie]

haha

[1nsane]

https://www.onderdelenlijn.nl/auto-onder...d/4969882/

Denk dat dit moet passen

De KM stand hoef je niet naar te kijken denk ik bij een Katalysator. de auto zelf had 3 ton gelopen maar die kat zal wel nieuwer zijn.

[lukas92]

Top, ik zal er naar informeren!


Nu heb ik mezelf een ander probleem gecreëerd en hoop dat jullie hier een antwoord op hebben (Hoop dat het in dit topic mag, anders maak ik een nieuwe aan)
Ik heb m'n bolide op een stel nieuwe achter remschijven + blokken getrakteerd en dacht van, dan pak ik direct het heveltje aan van de handrem, deze bleef namelijk deels hangen als ik m'n handrem gebruikte (waardoor ik dus onder de auto moest klauteren om het heveltje aan de remcilinder handmatig terug te trekken).
Dus ik heb vrolijk dat heveltje eruit getikt om hem even goed te smeren (zat redelijk wat roest etc bovenop, niet inwendig), maar nu krijg ik dat #@!$# ding er niet meer in....

Gaat om dit heveltje:


Waar onderstaande "pennetje" tussen moet (mijn excuses voor de wazige foto):


Heeft hier iemand ervaring mee/is iemand ook net zo 'dom' geweest als ik?
En nog even een foto van hoe het er achter nu bij staat:color-eyes::


Remklauw ontroest en geverfd (want tjah, rode remklauwen is +5PK)
De rest ontroest en in de Brunox gezet, dus dat kan er ook weer even tegen aan.