RF Sleutel werkt niet - sleutel zendt wel signaal uit - inleren lukt niet

[Azuil]

Dag mede-306'ers,

Ik heb een korte simpele vraag. Sinds kort ben ik een erg tevreden eigenaar van een 306 1.8 uit '99.

Hierbij zit centrale deurvergrendeling en een sleutel met RF afstandsbediening. Toen ik de auto kocht deed de ab het niet, dus heb ik de knoopcel vervangen. Helaas hierna geen werkende ab, dus ben ik naar een lokale autosleutelwinkel gegaan die hem voor mij heeft getest. De sleutel blijkt prima te werken: zendt goed uit (op 433 mHz, geloof ik) en de batterij is ook nog 100%.

Hierbij een foto van de sleutel:
   

Maar het ding wil dus niet communiceren met de auto. Ik heb daarom wat rond gezocht op op dit forum en op internet en verschillende manieren geprobeerd om de sleutel opnieuw 'in te leren', waaronder de volgende:
https://www.programyourkeys.com/Peugeot_...tions.html
https://www.pug306.net/forum/images/impo...ure1-1.jpg
... en nog wat andere bronnen die ik zou gauw even niet kan vinden.

Nu komen er logischerwijs twee oorzaken bij me op:
- of het binnenwerk van de ab is niet de originele (want de 'baard' werkt wel gewoon)
- of de ontvanger van de auto zelf werkt niet (die zit meen ik bij de binnenspiegel)

Is er een manier om de ontvanger te testen op werking, of heeft iemand een manier om in te leren die ik nog niet heb geprobeerd? Of een andere suggestie?

Alvast bedankt!

[higgy]

Denk dat oude baard ooit overgezet is op n andere sleutel met andere print en 'rijstkorrel'. Ik zou den compleet setje proberen te bemachtigen v sleutelrol t, rijstkorrel, print in het dak en de ring rondom het contactslot.
NB kan zijn dat ik n denkfout maak en dat je je oude rijstkorrel en oude ring rondom contactslot moet behouden om de ecu vrij te schakelen.

Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 10_0_2 like Mac OS X) AppleWebKit/602.1.50 (KHTML, like Gecko) Version/10.0 Mobile/14A456 Safari/602.1

[Azuil]

Ja, daar was ik al bang voor. :/

Ik denk dat ik het dan nog even laat zitten, zo'n setje zal wel flink wat kosten en mijn auto kan nog prima bediend worden zonder rf :)

[Keezx]

Bij RF zit de ontvanger niet bij de binnenspiegel.

[Azuil]

Bij RF zit de ontvanger niet bij de binnenspiegel.

Waar kan ik die ontvanger dan wel vinden?

Mozilla/5.0 (Linux; Android 6.0.1; SM-G935F Build/MMB29K) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/53.0.2785.124 Mobile Safari/537.36

[higgy]

Bij RF zit de ontvanger niet bij de binnenspiegel.

Helemaal gelijk, sorry. Ik zat met m'n hoofd bij de IR.

Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 10_0_2 like Mac OS X) AppleWebKit/602.1.50 (KHTML, like Gecko) Version/10.0 Mobile/14A456 Safari/602.1

[fust]

Voor RF is het 1 complete module, geen externe receiver.
De module zit achter/onder de alarmlicht- en achterruitverwarming schakelaar en is een behoorlijke k*t klus om uit te bouwen.

[Azuil]

Oh joy. Dan zal ik vanavond eens kijken of ik dat wil gaan doen 🤔

[1nsane]

Denk dat oude baard ooit overgezet is op n andere sleutel met andere print en 'rijstkorrel'. Ik zou den compleet setje proberen te bemachtigen v sleutelrol t, rijstkorrel, print in het dak en de ring rondom het contactslot.
NB kan zijn dat ik n denkfout maak en dat je je oude rijstkorrel en oude ring rondom contactslot moet behouden om de ecu vrij te schakelen.

Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 10_0_2 like Mac OS X) AppleWebKit/602.1.50 (KHTML, like Gecko) Version/10.0 Mobile/14A456 Safari/602.1

Ik dacht dat die rijstkorrel naast de baard ook ingeleerd moet worden? Volgens mij moet je die gewoon overzetten als je een nieuwe behuizing haalt anders start de boel niet eens.

Feit is wel dat de boel gewoon start en dat als de print ingeleerd moet worden, je dat desnoods bij de peug dealergarage kan laten doen, kan ook niet heel duur zijn gok ik.

Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 10_0_2 like Mac OS X) AppleWebKit/602.1.50 (KHTML, like Gecko) Version/10.0 Mobile/14A456 Safari/602.1

[Azuil]

Ik dacht dat die rijstkorrel naast de baard ook ingeleerd moet worden? Volgens mij moet je die gewoon overzetten als je een nieuwe behuizing haalt anders start de boel niet eens.

Feit is wel dat de boel gewoon start en dat als de print ingeleerd moet worden, je dat desnoods bij de peug dealergarage kan laten doen, kan ook niet heel duur zijn gok ik.

Vorige week bij de Peugeot garage geweest en die konden niet veel voor mij doen. Maar toen dacht ik nog dat de sleutel zelf kapot was; nu weet ik inmiddels dat het niet zo is. Zou het lonen om nog een keer langs te rijden met de vraag of ze hem in kunnen leren?

De rijstkorrel waar jullie het over hebben is dat kleine zwarte dingetje wat los zit in de de sleutel, toch? Wat doet dat ding precies?

[fust]

Er doen verschillende verhalen de ronde over het inleren van een RF sleutel, de een zegt dat het niet kan en de ander zegt van wel. Ik ben eerlijk gezegd de optie nooit tegengekomen in de PP2000 software.

De rijstkorrel is een (passieve) chip die de code voor de startonderbreker uitzend wanneer je de sleutel in het contact stopt, zonder die chip start de auto niet omdat ontsteking en brandstofpomp uitgeschakeld blijven.

Mozilla/5.0 (Linux; Android 6.0.1; SM-G900F Build/MMB29M) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/53.0.2785.124 Mobile Safari/537.36

[1nsane]

Vorige week bij de Peugeot garage geweest en die konden niet veel voor mij doen. Maar toen dacht ik nog dat de sleutel zelf kapot was; nu weet ik inmiddels dat het niet zo is. Zou het lonen om nog een keer langs te rijden met de vraag of ze hem in kunnen leren?

De rijstkorrel waar jullie het over hebben is dat kleine zwarte dingetje wat los zit in de de sleutel, toch? Wat doet dat ding precies?

Ja precies, die rijstkorrel wordt door een signaal van de ring bij je contactslot geactiveerd en stuurt een code uit zodat de auto weet dat niet alleen de sleutelbaard klopt (die kan natuurlijk gekopieerd zijn) maar ook de rest gewoon klopt.

Aangezien je auto gewoon start, zou die korrel dus overgezet moeten zijn als de boel al vervangen is. Als ik het sleutelkapje zo bekijk lijkt die wel behoorlijk gebruikt dus die zal wel origineel zijn. Denk dan dat wellicht alleen het printje is vervangen als dat al zo is maar het lijkt me vrij onlogisch dat je zo'n printje vervangt en dan niet de moeite neemt om die te laten inleren.

Je kan die printjes volgens mij wel krijgen via ebay dus het kan zijn dat hij vervangen is maar iemand toch niet de moeite heeft genomen om hem in te leren.

Het kán echter wel dacht ik: https://www.306gti6.com/forum/showthread.php?id=155789

Uiteindelijk zal je dus wel de "immobilizer key" moeten hebben. Dan zou hij gewoon met pp2000 ingeleerd moeten kunnen worden. Dat is volgens mij zo'n pasje met een code.

Als je die niet hebt kan Peug het achterhalen, kost ook weer wat centjes.

[fust]

En daar leg je precies de vinger op de zere plek: "Immobilizer" oftewel startonderbreker. Daar is dus veel discussie over, is deze codekaart nou ook bedoeld voor de RF afstandsbediening of niet.....

[Hicoly]

Bij alle varianten sleutels (ir of rf) werd zo'n sleutelkaart geleverd.
Ik blijf het raar vinden dat je wel alle onderdelen los kunt bestellen (bv via eBay), maar dat je ze (zelfs met de originele code kaart) niet in kan laten leren door bv de dealer!

Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 10_0_2 like Mac OS X) AppleWebKit/602.1.50 (KHTML, like Gecko) Version/10.0 Mobile/14A456 Safari/602.1

[TvH]

Dat pasje is puur alleen de code van de startonderbreker..
Zoals ik al vaker gezegd heb zegt dat pasje helemaal niks over de zender voor de centrale vergrendeling of de baard van de sleutel (die baard kun je bij menig sleutel maker laten maken).

Gelijk als met IR cv zul je ook bij RF de zender en ontvanger moeten vervangen tenzij je de zender laat uitlezen op frequentie en eventuele meegezonden data en die nieuwe zender "op maat" laat maken.

Er schijnt volgens verhalen een manier te zijn om de ontvanger op programming mode te krijgen en er zo een nieuwe zender op te programmeren maar heb het al velen "zien" proberen en valen.

Nu zijn er mensen die via de dealer het geluk hebben gehad een werkende cv sleutel geleverd te hebben gekregen maar weet er minstens net zo veel die zelfs met een nabestelde sleutel het niet werkend gekregen hebben.
In mijn optiek is het de kortste klap om uit een sloper de zender en ontvanger te halen en in je eigen auto te bouwen, is over het algemeen ook het goedkoopste.

Wat nog zou kunnen met die ebay printjes dar ze hetzelfde werken als een universele afstandsbediening en dus op de 1 of andere manier zichzelf inleren om te kunnen communiceren met de ontvanger. Maar hier durf ik geen garantie op te geven.