Zelf stoelverwarming inbouwen cabrio, bedrading aanwezig!

[E-306-Cab]

Hallo allemaal,

Ik heb al diverse onderwerpen op het forum gelezen over stoelverwarming, toch plaats ik hier mijn eigen post met foto's.

In mijn cabrio uit 2003 liggen al de kabels met stekkers in de tunnel (bij de dakbediening en raambediening van achter), zie de foto's.





Zou het zo kunnen zijn dat de verwarmingselementen ook al af fabriek in de stoelen gelegd zijn maar dat alleen de knoppen om de verwarming in te schakelen er nog op aangesloten moeten worden?

Zo niet, dan lees ik heel graag of het lastig is om zelf de verwarmingselementen en bijbehorende knoppen in te bouwen/aan te sluiten of evt. iemand een leuk adresje daarvoor heeft?

Bij de rechterkant zie ik maar 4 draden, ook 4 stekers in het blokje, voor de linkerzijde zijn het 6 of 8 draden maar ook 4 stekers in het blokje.

Alle tips zijn welkom..:)

[Froggie]

De verwarmings matten zijn niet aanwezig, je hebt de speciale schakelaars-blok nodig met kapbediening en relais verder verwarmings matten, op electronica websites te bestellen

[TvH]

Wat froggie zegt.
Die matten zijn nooit aanwezig.

[higgy]

Plus: de Peugeot stoelverwarming is historisch slecht. Ik meen dat oa Conrad matjes tbv stoelverwarming levert. Die zou je in kunnen bouwen in je huidige stoelen. Zeker niet onmogelijk maar wel een klus denk ik.
Wel een leuk project natuurlijk.

Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 10_1 like Mac OS X) AppleWebKit/602.2.14 (KHTML, like Gecko) Version/10.0 Mobile/14B72 Safari/602.1

[TvH]

Vooral het stuk in de zitting, die zijn over het algemeen bij alle 306en met stoeverwarming kapot.
Het deel in de rugleuning leeft over het algemeen wat langer.[COLOR="Silver"]

========== Post samengevoegd op 20:38 ========== De vorige post was op 20:37 ==========

[/COLOR]Probleem is dat ze in serie staan, dus is 1 van die 2 stuk doet je stoelverwarming het niet meer.

[Ronny306]

Ik heb een conrad setje in mijn eigen auto(Mazda MX-3) zitten al zo'n 3 of 4 jaar en moet zeggen. Het bevalt kij prima! Dus mocht je het willen gaan proberen is zo'n conrad set best het proberen waard

Mozilla/5.0 (Linux; U; Android 5.0; nl-nl; LG-D855 Build/LRX21R.A1445306351) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Chrome/34.0.1847.118 Mobile Safari/537.36

[E-306-Cab]

Bedankt allemaal zover voor de reacties!

Ik heb begrepen dat het best veel werk is om dit evt. in te gaan bouwen.
Heb in het verleden een 306 Gentry gehad, daar zal af fabriek stoelverwarming in, ook daar was de bestuurderskant de mat van kapot.

Het is dus aan elkaar geschakeld qua bedrading, vandaar dat de bestuurderskant meer draden heeft?

Iemand ervaring met het loshalen van de bekleding?

Als ik besluit het te gaan doen wil ik ook het liefst de originele knoppen hebben, zou dat aan te sluiten zijn op een setje van Conrad?

[TvH]

De rugleuning en zitting zijn aan elkaar doorgelust (bijde zijn verwarmd.

Alles is op elkaar aan te sluiten zolang er maar draden aan zitten en jij een soldeerbout hebt ;)

[E-306-Cab]

Een tijdje weinig tijd gehad maar inmiddels heb ik wel de originele knoppen in het bijbehorende paneeltje gescoord!
Binnenkort de verwarmingsmatten van Waeco maar bestellen bij Conrad, dan ga ik de eerste stoel demonteren en eens kijken of ik de stoelverwarming kan aansluiten ;).. Wordt vervolgd.

[E-306-Cab]

Inmiddels alweer heel lang terug maar wel weer iets verder.
Heb via MP 2 stoelen van een cabrio gekocht waar de verwarmingsmatjes al in zaten.
Die heb ik eruitgehaald en nu wil ik ze aansluiten in de auto om te kijken of ze het ook nog echt doen.

De knoppen zitten al in de auto en branden ook, maar nu zoek ik de uiteinden van de stekkers waarop ik de matjes zelf kan aansluiten (bruine stekkertjes). Onder de stoel in de vloer ligt in het gaatje niet een losse stekker.
Iemand een idee waar deze voorbereidde stekkers zouten moeten liggen?

Kabelboompje vanaf de knoppen stoelverwarming (bij de dak-en raambediening) loopt terug over de tunnel richting achterbak (?).

Kortom, hoe kan ik eenvoudig zien waar de stekkertjes liggen?

[SoundBlaster]

Heb je eigenlijk wel een elektrisch schema? De voeding van de stoelverwarming zal via de flexibele buis onder de stoelen moeten komen, net zoals de voeding van de gordelspanners.
Ik zit even in het schema te kijken, maar ik zie geen relais er tussen zitten dus de voeding lijkt direct vanaf de schakelaar te komen. Verwarming is uitgevoerd met een weerstand.
Bezetting op de stekkerblok is nr 5 de voeding naar de stoelverwarming. Dus als hier een draad voorbereid is, dan moet je die volgen.

[E-306-Cab]

Bedankt zover.
betekent dat,dat de draadjes voor de stoelverwarming in die flexibele buis onder de stoel (waar inderdaad ook de draden van de airbags en gordelspanners doorheen lopen) zittten? Het gaat om een geel en bruin (?) draadje, die op de bruine stekkertjes aangesloten zit.

De stoelverwarmingsknoppen zijn volgens mij ook zonder relais, maar wel via een aparte zekering in de zekeringkast.
De lampjes in de knoppen doen het, dus ik ga er even vanuit dat er dan ook stroom op staat (voorheen een 306 gentry met stoelverwarming gehad, daar werkte dat inderdaad zo).

[SoundBlaster]

Mijn 94er XSi had deze stekkers ook in de middenconsole liggen. Geen gordelspanners, maar ik zou niet meer weten of er stekkers naar de stoelverwarming aanwezig waren. Mijn Huidige 97er XSi heeft deze stekkerblokken in de console niet liggen.

Je zult idd eerst even onder de stoelen moeten kijken of er een losse stekker uit de flexibele buis hangt. Als nr 5 een bruine draad is (voeding) dan moet die bij die stekker onder de stoel uitkomen. De massa aan de stekker onder de stoel die zal niet bij de console uitkomen lijkt mij. De massa aan de stekkerblokken in de console is alleen voor het lampje in de schakelaar.

[E-306-Cab]

Bedankt voor de tips.
Ik heb nog even onder de stoelen gekeken en daar zie ik links 3 stekkers onder hangen met diverse oranje en geel/groene draadjes.
Niks bruins helaas. Dus in dat flexibele buisje dat uit de bodem/vloer komt, zitten niet deze draden voor de stoelverwarming.

Iemand een idee waar zich die dan zouden kunnen bevinden? De kabelboom vanuit de knoppen loopt over de tunnel achter de bodem weer in.
En om nu alles los te gaan halen zonder enige zekerheid..

Alvast bedankt weer..[COLOR="Silver"]

========== Post samengevoegd op 16:49 ========== De vorige post was op 16:39 ==========

[/COLOR]Voor alle duidelijkheid; er komen 6 draadjes uit de flexibele buis onder de stoel, 2 geel/groen gestreepte draadjes voor elke stekker onder de stoel.
Zou dat kunnen zijn: 2 voor de zij-airbag, 2 voor de gordelspanner en 2 voor ?
Snap de 3 stekkers niet helemaal eigenlijk...:D

[Keezx]

Mijn idee over de stekkers in de beginpost: de blauwe en de bruine zijn voor de airbags en en gordelspanners en de vierkante gele & groene voor de stoelverwarming (als daar minimaal per stekker 2 dikke draden op uitkomen) de kleine gele stekker kan ik niet plaatsten......