Hallo hier mijn tweede auto en tweede 306

[martwest]

Hallo hier mijn tweede auto en tweede 306

Hallo mede 306 eigenaren, ik ben Martin 19jaar oud en rij in een 306 sinds de seconde dat ik een rijbewijs heb.
Ik heb 11 jaar lang in de Franche-Comté gewoond (waar ook Sochaux ligt de geboorte plaats van Peugeot.
Mijn eerste 306 een 1995 1.4 style was een geniaal autootje helaas na dat ik ben gaan studeren in de NL heb ik met mijn frans kenteken de aandacht van een drugsrunner gekregen. Een golf GTI is sneller dan een 1.4 het was best moeilijk om van hem weg te komen en het heeft het leven van mijn motortje gekost.
Ik rij sinds oktober in een 1.6 XR uit 2001 met 180000KM en van de eerste eigenaar gekocht. Alle opties zijn aanwezig zelfs airco.
Het is een super auto en ik hoop er nog lang mee te rijden. Het enige probleem is dat de koppeling is vervangen door de garagist van wie ik hem gekocht heb en het koppelingspedaal trilt dat is erg storend iemand daar een oplossing voor?

Als iemand vragen heeft of vertaaling nodig heeft, ik ben erg goed in frans misschien nog beter dan in Nederlands kan je me gewoon een bericht sturen ik help graag.

[URL="https://www.306-forum.nl/images/imported/2017/01/4E9s8OE-1.jpg"][TABLE="width: 200"]
[TR]
[TD="class: td1, width: 20"][/TD]
[TD="class: td2"][/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[/URL]

mijn oude 306

[URL="https://www.306-forum.nl/images/imported/2017/01/eFnTAWy-1.jpg"][TABLE="width: 200"]
[TR]
[TD="class: td1, width: 20"][/TD]
[TD="class: td2"][/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[/URL]

[SoundBlaster]

Welkom op dit forum Martin! Even voor de round-up: Ben je nu een Franse Nederlander, of een Nederlandse Fransoos? :D

[martwest]

Hey!

dank je wel ik ben nederlander en met mijn ouders naar frankrijk geëmigreerd en ik ben nu weer in nederland. dus meer Nederlander dan Fransoos. :D

[Froggie]

Welkom op het Forum. Sava treben of zo:) veel rij plezier met je 306. Zou de koppeling kabel eens inspecteren mogelijk een zelfstellende kan wel eens wat mee zijn.

[TvH]

Welkom op het forum.

Nette 306 ook.

Tja nee een 1.4 gaat het niet winnen van een golf gti maar een 1.6 ook niet ;).
Veel veilige kilomters gewenst.

[martwest]

Bedankt, ik ga is naar de kabel kijken.
En ja een 1.6 is nog niet de 2.0 s16 maar ik ben op de goede weg ik probeer in Frankrijk een 1995 ACAV 2.0 s16 6bak te vinden maar helaas zijn ze allemaal tot rally auto omgebouwd

[TvH]

1995 2.0 16v gti6? Toen was voor zover bij mij bekend de gti6 nog niet in productie (vanaf 1997 is wat ik na enige research heb gevonden)

In 1995 was er wel de 2.0 16v s16, maar deze had af fabriek een 5 bak en minder vermogen dan de gti6.
Daarnaast heeft de gti6 een minder complexe inlaat die een stuk betrouwbaarder is dan die van de s16.

Een s16 of gti6 vinden in goede en nette staat is het zelfde als zoeken naar een speld in een hooiberg. Als je al een nette gti6 vind moet je ook niet van de prijs schrikken, een nette met 2ton op de klok is al rond de €4000.
De laaste s16 die ik te koop heb gezien had een vergelijkbare prijs.[COLOR="Silver"]

========== Post samengevoegd op 22:42 ========== De vorige post was op 22:33 ==========

[/COLOR]Maar met een 1.6 valt prima te leven, heb naast een gti6 ook een 1.6 sedan. Het gaat misschien allemaal niet zo hard maar het zijn wel rustige motoren.
Een prima auto voor woon/werk e.d. maar om in het weekend lekker over landweggetjes te schieten mist de 1.6 toch wel wat pit.
Al moet ik zeggen dat ik ooit op een stuk weg met behoorlijk scherpe bochten een 635csi met gemak voor bleef met een 1.6 hatch, maarja toen het afgelopen was met de bochten was het ook wel afgelopen met de pret ;).

[martwest]

Aah je leert wat iedere dag haha. Dank je wel voor de tips ik dacht inderdaad al om de 1.6 te houden als "daily". Het is inderdaad een spelt in een hooi berg ik wacht daarom ook op een hele goede ik denk hem uit Frankrijk te halen er zijn de meer van verkocht hier.

[TvH]

Je kunt mij, joep, muschkie of ron de groot altijd om advies vragen mbt aanschaf van een gti6 of S16. Een verkeerde aankoop kan snel een hoop geld gaan kosten.
Ik heb zelf een hele goedkope maar ook hele lelijke gti6 die technisch zo goed als 100% is, heb hier voor een hele nete maar technisch zeer slechte gti gehad die ik heb moeten slopen om diverse redenen 1 daarvan was dat de kosten voor herstel zo hoog werden dat het de moeite niet meer waard was.
Staat hier dacht ik nog wel een gti te koop waar een 5bak van ik dacht een xsara vts (zelfde motor) achter gehangen is.

[Joep]

Idd, die van Glenn staat te koop. Is door Ron de Groot (Leeuwenservice) op-/omgebouwd.

Prijzen van GTI6 zijn afgelopen maanden flink opgelopen. In de UK zijn ze zich daar ook van bewust. Ookal zijn er daar meer te vinden, prijzen liggen boven 3000 pond.

[TvH]

Zo dan zijn de prijzen in de UK ook wel heel hard gestegen.

[Joep]

In Dld ook. En in alle andere landen waar ik kijk kom ik al boven de 4k uit voor een klein beetje een fatsoenlijke...

In NL liggen de prijzen nog het laagst.

[TvH]

In DLD wist ik het idd al, had ook al even over de grens gekeken voor een nette.
Het aanbod in NL is ook niet echt groot denk dat dat de prijs nog wat druk tov de andere landen.

[Muschkie]

1996 waren de eerste GTi-6 en op de markt ;).

Die van Glenn is een hele mooie! Alleen geen originele omdat er een 5 bak achter hangt. Auto is het geld absoluut waard.

[martwest]

Hey super bedankt voor alle tips ik zal zeker als ik er een vind hem hier even posten :)