Aandrijfassen

[Boef]

Beste forumleden

Ik heb sinds kort een 306 1.6. Ik heb twee nieuwe aandrijfassen nodig. Assen voor een 1.6 zijn duur blijkbaar. Met ABS zijn 150€ per stuk, zonder €70 per stuk. Auto heeft ABS, ik denk 29-tands ABS ring. Kan ik assen zonder ABS kopen en dan zelf ABS ringen er op zetten?

Past elke as met 22mm buitenvertanding differentieelzijde? Die van een 1.8 16V 24mm passen niet op een 1.6 8V neem ik aan?

[Keezx]

1-Hoe weet je dat je nieuwe assen moet hebben?
Peugeot assen houden het behoorlijk lang vol in het algemeen...
2-ABS ring is integraal onderdeel van de as en IMO niet over te zetten.
3-AFAIK passen assen voor een BE bak niet op een MA bak (TU motoren), maar misschien zijn er uitzonderingen.

[Boef]

Gekraak en getik in de assen, geen lekker geluid, vooral bij optrekken, soms speling bij accelereren, niet alleen in bochten. Ik verbaas me er ook een beetje over, auto heeft 170.000 gereden, ashoezen zien er supernetjes uit. Het is gekomen nadat ik een week geleden Cyclone 195-50-15 velgen eronder heb gezet, daarvoor zaten er 185-65-14 banden onder en was er niets te horen. Auto is twee weken geleden apk gekeurd op de 185-65-14 banden.

Ik ben er mee naar de garage geweest, ding op de brug, voor, achter, niets te zien. Daarna monteur rondjes gereden, scherpe bochten, zijn conclusie: aandrijfas links het ergst, rechts ook hoorbaar. Hij zei; bredere banden vragen meer van de assen, daarom is het geluid nu hoorbaar. Zouden het de wiellagers kunnen zijn? Dan had het naar voren moeten komen tijdens apk lijkt me?

[TvH]

Lijkt mij allemaal wat onwaarschijnlijk.
Denk dat je eerder mag gaan zoeken in rubbers van de ophanging oid.

Aandrijfassen als ze verrot zijn hoor je bij scherp in sturen (volledig insturen) als ze dan gaan kloppen/bonken ben je aan de beurt.

Als je met gewoon rijden geklapper hoort zit het vaak in:
Stuurkogels
Stabilisator verbindingsstangen
Stibilisatorstang rubber
Draagarm rubbers
Fusé kogels

Wiellagers gaan zoemen/gieren/piepen als ze kapot zijn.
Apk is een moment opname en niet iedere keurmeester is gelijk, dus dat hij kort geleden voor de apk is geweest zegt verder niks.

[Keezx]

De draagramrubbers worden zelden afgekeurd maar kunnen met 170000 km aardig gaar zijn (met name de achterste) , ik zou daar mee beginnen.
Zijn niet duur en het stuurt sowieso beter, dus nooit weg.

[TvH]

Mijn gti6 en banderas zijn xsi werden allebij afgekeurd op de achterste draagarm rubbers tijdens de apk, maar nu is die keurmeester/garagehouder ook zeer precies met de apk.

Zoals hij altijd zegt; versleten is versleten en dat ga ik niet goedkeuren.