2001 306 cabrio 100 punten plan

[Joep]

Beetje vreemd dat niet al m'n 306jes een eigen topic hebben, dus bij dezen komt daar verandering in.

Eigenlijk is de auto prima, maar kan altijd beter. Vandaar het 100 punten plan. 100 kan op meerdere manieren beschouwd worden, maar wat ik er mee bedoel is dat de auto weer helemaal top moet zijn. Kan ook zijn dat uiteindelijk ik 100 punten aan moet pakken ;)

De cabrio is een auto die vooral moet rijden en mag dus niet omwille van een leuk idee een paar weken niet rijden (althans, niet in de lente, zomer, en herfst).

DE PUNTEN

Dak
Samen met Andre al de hydraulische slangen vervangen, nu nog:
1 - touwtjes (hoe je daar mooi lusjes aan kunt krijgen, ik hoor het graag); Check: ik heb ze aanpasbaar gehouden zodat ik ze altijd strakker en losser kan maken.
2 - C-stijl spanner; Check
3 - dak vast kitten op eerste beugel;
4 - raampje vervangen.

De bumpers
Ik heb al verschillende bumpers liggen maar de meest recente is helaas toch net wat meer beschadigd dan verwacht. Past daardoor niet mooi. De witte blokken waarmee deze tegen de bril zit, zitten los. Eens kijken of PolyMax de oplossing is. Zo niet dan gebruik ik de bumpers van de zwarte cabrio en laat ik deze volledig in kleur spuiten. Deels check: Met de GTI lip eronder zie ik niet direct noodzaak om de bumper te vervangen. De barsten vallen niet heel erg op. Verder heb ik de hockeysticks nu ook vast gezet met tie-wraps. Ziet er gelijk ook heel stuk beter uit.

Interieur
Heb al een mooi 2e hands interieur op MP gereserveerd. Even kijken welke deurkaarten het mooiste zijn en dan kan dat na de vakantie ingebouwd worden.

Dashboard
Ik zoek een nog iets nettere middenconsole (met alleen uitsparing airco). Nog steeds opzoek. Heb er wel, maar die voldoen niet aan mijn eisen :p

Rubbers
A-stijl rubber is rot. Ik ga deze vervangen door die van de phase 1 cabrio en dan een trucje wat Andre me vertelde proberen: zwarte kunststof hoekstrip er overheen zetten. Heb er een liggen die ik nog van een vreemde aluminium strip af moet halen. On-going.

Ophanging
APK adviespunt: de stuurkogel zal ik binnen een jaar moeten repareren. Check! Vervangen, maar nu nog uitlijnen.

Airco
Geen idee of deze het echt doet, maar daar zal ook eens naar gekeken moeten worden. Geen prioriteit. Wij hoeven geen airco in de cabrio. Op hete dagen kunnen wij toch niet rijden i.v.m. Maxje (te veel gevaar voor verbranden voor zo'n kleine). On-going dus.


Al deze punten zullen in de loop van de tijd tussen mijn andere projecten door aangepakt worden. Op het dak na verwacht ik hier geen uren mee kwijt te zijn. Zou wel tof zijn als in het voorjaar de belangrijkste punten aangepakt zijn. Check!

Eerste belangrijke update: 12-05-2018

[Hicoly]

Ik ken het!
Ook mijn huidige cabrio heeft veel kleine (en wat grotere) verbeterpunten😉

Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 10_3_3 like Mac OS X) AppleWebKit/603.3.8 (KHTML, like Gecko) Version/10.0 Mobile/14G60 Safari/602.1

[Joep]

Op zich hoef je niet te 'leven' met dit probleem. Voor een euro is het opgelost, als je 't juiste touw weet te vinden en de nieuwe knopen stevig legt. Ik vond het touw bij Bauhaus.

Dit is een van de eerste dingen die ik ga proberen.

[SoundBlaster]

Wat is de diameter van het originele touwtje?

[Joep]

Ik zou het niet weten. Moet ik een keer opmeten.

Mozilla/5.0 (Linux; Android 6.0.1; SGP512 Build/23.5.A.1.291) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/59.0.3071.125 Safari/537.36

[Joep]

Update:

Mooi phase 2/3 interieur zit in de auto. Dus dat puntje kan afgestreept worden.



Verder heb ik een grille met nog goede hockeysticks, dus dat is ook binnenkort klaar.

Middenconsole heb ik ook, kwestie van vervangen.

A-stijl rubber heb ik nu ook een mooie vervanger voor. Alleen was die met zwarte kit vast gezet, dus ik heb 'm nu op de metalen strip zitten van de donor. En die strip is een spiraal geworden. Leuk klusje voor in de winter om het rubber van de strip af te krijgen. Gelukkig komt het wel goed los met wat geduld.

[Froggie]

Lekker zitten op je nieuwe stoelen.:)

[Joep]

Update:

Dakcomputer was overleden: corrosie. Gelukkig had ik een reserve liggen, dus die gemonteerd. Nu i.v.m. regen weer gedemonteerd :p Moet een oplossing vinden voor de lekkage bij het achterlicht. Alle suggesties welkom!

Verder de C-stijl spanners gefixed. Aan een kant met de aluminium van André aan de andere kant de originele laten zitten omdat die verder nog goed was. Vreemd genoeg lijkt het touwtje nu te knellen. Op internet een afbeelding gevonden hoe het touwtje moet zitten:



Bij mijn cabrio zat het touwtje onderlangs de schroef welke het plastic plaatje op een van de armen op de plaats houdt. Moet ik nu dus nog een keer aanpassen. Verklaart nu wel waarom een van de afdekklepjes afgebroken was. Als het touwtje onderlangs gaat, dan drukt het op dat klepje.

Dak is dus al ver af. Allen het raampje nog.

Tegen de avond heb ik de lederen deurpanelen nog gemonteerd zodat het interieur weer helemaal compleet is.

Verder heb ik de mistlichten weer gemonteerd. Gelijk maar even de GTI lip er onder gezet. Deze maakt de voorkant zeker 4cm lager... dus ik moest de auto op stenen laten zakken omdat ik anders de krik welke ik van voren onder het subframe had gezet niet er onderuit kon:



Gisteren de auto ook gewassen en in de wax gezet zodat we een ritje door de omgeving konden maken:



Auto heeft nog wel een polijstbeurt nodig. Dat doe ik wel een keer als het minder warm is.

Tijdens het ritje merkte ik soms wel hevig trillen in het stuur. Ik denk dat een van de wielen niet meer gebalanceerd is want ik vond een loodje op de oprit... Even een keer de Rinjani's er onder steken en kijken of het dan weg is. Kan de auto ook gelijk naar de garage voor distributieriem wissel en uitlijnen.

[Ruud Plooijer]

De achterlichten liggen op een rand.
Je zou die rand van binnenuit iets naar buiten kunnen buigen.

Mozilla/5.0 (Linux; Android 7.0; SAMSUNG SM-G935F Build/NRD90M) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) SamsungBrowser/6.4 Chrome/56.0.2924.87 Mobile Safari/537.36

[Joep]

Thanks! Ga ik dat eens proberen.

[Joep]

Cabrio heeft weer 14 maanden APK :)

Remmen rechtsvoor waren toch te ver heen door de hitte van de aanlopende blokken. Die klauw is nu vervangen. Ook is distributieriem plus hele mikmak vervangen. Dat kan er weer 10 jaar tegen.

Voor volgende APK zullen de draagarmen waarschijnlijk vervangen moeten worden. Heb hier op het forum al gelezen dat dit goed zelf te doen is. Bij de garage kost het 400 euro... doe ik het zelf (incl. fusee kogels) 140 euro. Dus ja, dat maakt wel wat verschil.

[Joep]

Net een site gevonden waar ik Febi Bilstein draagarmen en fuseekogels voor 100 euro kan bestellen: auto-onderdelenexpert.nl Eens kijken of dat een betrouwbare site is...

EDIT: Nee, is dus hetzelfde als autoonderdelen24.nl. Zal dus even afwachten worden hoe dit verloopt...

[Ruud Plooijer]

Hou je er wel rekening mee dat er 3 maten fuseekogels zijn?

Namelijk 16, 18 en 21 mm.
Dat is de dikte van de pen die je fusee in gaat.
Bij de fase 3 is dat vaak de 21mm variant, maar het beste is ze even opmeten....

Mozilla/5.0 (Linux; Android 7.0; SAMSUNG SM-G935F Build/NRD90M) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) SamsungBrowser/6.4 Chrome/56.0.2924.87 Mobile Safari/537.36

[Joep]

Volgens service box is het 18mm. Wist het me nog te herinneren dat er inderdaad verschillen waren.

[TvH]

Naast winparts (die over het algemeen de kortste levertijden heeft) gebruik ik af en toe nog wel eens autodoc (die is soms aanzienlijk goedkoper) alleen is de levertijd van minimaal 7 dagen niet echt ideaal.

Zoek op bijde sites gewoon met het oem onderdeelnummer dan gaat het eigenlijk altijd goed.