Heren,
Ik heb het volgende probleem wat zich soms dagelijks herhaaldelijk voor doet, en dan weken lang niet;
Met ingeschakelde ruitenwissers (meestal interval en regensensor) stand 1, komt het voor dat hij er plotseling helemaal mee stopt. Dat wil zeggen de wissers komen weer in de 0 stand en er gebeurd niets meer. Ik moet dan de wissers aan zetten op de snelste stand, dan werken ze weer. Alle functies zijn er dan weer, maar tik ik dan vanuit de 0 stand de bediening 1 keer aan voor een enkele wisbeweging dan stopt hij er weer mee, en moet ik het weer opnieuw proberen.Schakel ik vanuit de nulstand in de laagste continu snelheid, dan werkt het ook niet. Gelijk vanuit de nulstand naar de hoogste stand; et voila; dat werkt altijd.
Nu zit ik even hardop te denken; in mijn ogen kan het alleen maar een relais zijn (1 of 2 van de paarse die in de zekeringkast hangen), want;
- Als de bedieninghandle kapot is doet hij helemaal niets, of iig niet weer werkend nadat het kapot is gegaan
- ditzelfde geldt ook voor de wissermotor; kapot is kapot bij zo,n ding, en gaat niet uit zichzelf weer werken.
- dit geldt imo ook voor de regensensor.
Mijn concrete vraag is om te beginnen; Zijn alleen de 2 paarse relais in de zekeringkast die zich bemoeien met de aansturing van de wissers, of zijn er meer?
Ik heb het volgende probleem wat zich soms dagelijks herhaaldelijk voor doet, en dan weken lang niet;
Met ingeschakelde ruitenwissers (meestal interval en regensensor) stand 1, komt het voor dat hij er plotseling helemaal mee stopt. Dat wil zeggen de wissers komen weer in de 0 stand en er gebeurd niets meer. Ik moet dan de wissers aan zetten op de snelste stand, dan werken ze weer. Alle functies zijn er dan weer, maar tik ik dan vanuit de 0 stand de bediening 1 keer aan voor een enkele wisbeweging dan stopt hij er weer mee, en moet ik het weer opnieuw proberen.Schakel ik vanuit de nulstand in de laagste continu snelheid, dan werkt het ook niet. Gelijk vanuit de nulstand naar de hoogste stand; et voila; dat werkt altijd.
Nu zit ik even hardop te denken; in mijn ogen kan het alleen maar een relais zijn (1 of 2 van de paarse die in de zekeringkast hangen), want;
- Als de bedieninghandle kapot is doet hij helemaal niets, of iig niet weer werkend nadat het kapot is gegaan
- ditzelfde geldt ook voor de wissermotor; kapot is kapot bij zo,n ding, en gaat niet uit zichzelf weer werken.
- dit geldt imo ook voor de regensensor.
Mijn concrete vraag is om te beginnen; Zijn alleen de 2 paarse relais in de zekeringkast die zich bemoeien met de aansturing van de wissers, of zijn er meer?
Familycar; BMW 530d F11 @ 321 Bhp
Dailycar; Peugeot 306 GTi-6 2.0 16v RFS @ 167 Bhp
Trackdaycar; Peugeot 205 GTi 2.0 16v RFS @ 174 Bhp
Funcar; Peugeot 205 CTi 2.0 16v RFS @ 170 Bhp
Bike; Aprilia RSV mille @ 145 Bhp
A lot of fun with all these horses :D
Dailycar; Peugeot 306 GTi-6 2.0 16v RFS @ 167 Bhp
Trackdaycar; Peugeot 205 GTi 2.0 16v RFS @ 174 Bhp
Funcar; Peugeot 205 CTi 2.0 16v RFS @ 170 Bhp
Bike; Aprilia RSV mille @ 145 Bhp
A lot of fun with all these horses :D
. Fingers crossed; het is wel vaker maandenlang niet voorgekomen, en dan ineens wel weer :D
