STOP lampje op dashboard

[robthijssen]

Hallo allemaal

De laatste paar weken gaat af en toe het rode STOP lampje branden op mijn dashboard. Het ging steeds na een paar seconden weer uit. Volgens het boekje heeft dit met te lage oliedruk te maken. De garage heeft niets kunnen vinden.
Nu zijn we gisteren op vakantie gegaan en onderweg ging het lampje weer aan en dit keer bleef het langer branden totdat ik net onder de 100kmh rijd. Dan gaat het weer uit.
Wat kan dit zijn en is het erg als ik rustig (<100kmh) doorrij. Kan dit alleen een storing zijn met het lampje? Ook met de gedachte dat de garage niets heeft kunnen vinden.
Het gaat om een 306 1.6 XT

Alvast bedankt voor jullie reacties!

Rob

Mozilla/5.0 (Linux; Android 6.0.1; SM-G389F) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/71.0.3578.99 Mobile Safari/537.36

[Joep]

Twee vragen:

Hoe is het onderhoud van de auto?

Is de auto uitgelezen met Peugeot specifieke computer?

[Lariekoek]

Kan ook het koelsysteem zijn, had ik bij de mijne tijd terug ook. Even de staat van de kvs checken via reservoirdop (niet met hete motor openen!) en de groene sensor op het thermostaathuis losdraaien (bij mijn 1.4 sleuteltje 19, bij de jouwe wellicht ook) en dan kun je zien of die erg vervuild is.

Konden ze bij de dealer bij mij ook niet vinden/zelf bedenken overigens. Hoe het onderhoud is, kan dan wel iets zeggen inderdaad.

[TvH]

Oliedruk zou ook het lampje voor de oliedruk (dat kannetje met een oliedrup er aan) moeten gaan branden. Dat lampje gaat ook altijd branden met de auto op tweede contact.
Als dat lampje dan (alleen op tweede contact) niet brand is dus dat lampje stuk en kan oliedruk dus best de oorzaak zijn.

Wat is de temperatuur boven de 100km/h?
TU motoren (1.6 is een TU) hebben de neiging om vanaf 100km/h warmer te worden, als de temperatuur richting de 100°C gaat dan gaat idd het stop lanpje branden.
In dat geval is <100km/h rijden voorlopig voldoende, echter na de vakantie zou ik dan toch echt de kappakking laten checken.

[robthijssen]

Twee vragen:

Hoe is het onderhoud van de auto?

Is de auto uitgelezen met Peugeot specifieke computer?

Hoi Joep.

Sinds ik hem hem zijn alle beurten netjes op tijd gedaan. Dus hij wordt goed onderhouden.
Wat betreft de computer durf ik niet te zeggen. Ik laat hem onderhouden bij een garage die vooral Renault doet. Dat zou ik na moeten vragen.

Mozilla/5.0 (Linux; Android 6.0.1; SM-G389F) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/71.0.3578.99 Mobile Safari/537.36

[robthijssen]

Hoi T

Ik zie dat het lampje met het kannetje en druppeltje wél brandt op contact. Maar dus niet onder het rijden wanneer het STOP lampje brandt...
Weet je nu misschien iets beter wat het zou kunnen zijn?

Mvg
Rob

Mozilla/5.0 (Linux; Android 6.0.1; SM-G389F) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/71.0.3578.99 Mobile Safari/537.36

[Lariekoek]

Hoi T

Ik zie dat het lampje met het kannetje en druppeltje wél brandt op contact. Maar dus niet onder het rijden wanneer het STOP lampje brandt...
Weet je nu misschien iets beter wat het zou kunnen zijn?

Mvg
Rob

Mozilla/5.0 (Linux; Android 6.0.1; SM-G389F) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/71.0.3578.99 Mobile Safari/537.36

Dat hoort zo. Heb je mijn suggestie al geprobeerd?

[fust]

Kan ook gewoon een haperende sensor zijn.
Ik heb gehad dat hij rond de 40 graden ineens naar -40 sprong (rijdend uitgelezen) tot de motor op temperatuur kwam. Dan sprong hij keurig naar de ~80 graden. Als de sensor niet (goed) werkt gaat het STOP lampje ook knipperen/branden omdat de ECU niet weet hoe de motortemperatuur is.