verwarmingskachel is vervangen Maaaar....

[ilias]

Goededag beste leden ,

Van de week begon mijn verwarmingskachel te lekken, ik begon meteen op internet te zoeken naar een beschrijving van hoe ik dat moest doen, en toen kwam ik op deze site terecht.
En ja hoor...Ik kon hier wel wat vinden. Alleen ik zit nu met een probleem, zoals op de foto te zien is heb ik 1 stekker over en die komt vanuit het contactslot moet deze ergens vast? of is het een loze stekker, want het staat me niet bij dat ik hem losgemaakt heb.
En het 2de probleem, zoals op de 2de foto te zien is, begon de relais te rinkelen, waar kan het aan liggen? is hij dood of...?

Alvast bedankt
Ilias

Trotse bezitter van een 306

[TvH]

wanneer doet je relais dat?
start de motor nu wel?
het staat mij bij dat dat je voedingskabel is, (waarvoor deze precies is weet ik ook niet) maar ze moeten in iedersgeval allemaal worden aangesloten peu werkt over het algemeen niet met voorbedrading voor opties (of te wel 1 standaart draadboom zoals vw wel doet) dus alle kabels van een 306 moeten weer ergens aan komen.

[ilias]

Hoi TvH,
Alvast bedankt voor je reactie.
Wat betreft de relais is al opgelost.
En hoe/waarom hij er mee ophield weet ik ook niet opeens hield hij er mee op.
De motor start wel, en het gekste van alles is, is dat alles het doet zoals het hoort

[TvH]

oké dat is idd wel raar,maar zover ik weet heeft een 306 nooit loze kabels (tenminste die van mij heeft geen kabel teveel), maar wat uiteraard wel kan is dat jou contact ooit is vervangen en dat het type die er nu op zit niet voor een 1.6 XR is maar voor een ander (misschien) meer luxe uitvoering, of een diesel.

maargoed als alles werkt zoals het hoort zou ik zo zeggen rij er lekker mee rond.

[januszz]

die kabel kan zijn voor een eventueel sleutel uitlees kastje. Die er bij het laatste type 306 in zit. Zo´n 4kant kastje waar siemens opstaan.

[rickslinger]

ja en t rinkelen is was bij mij toch de aardings kabel van t dashboard en qua stekkers elke stkker heeft de zelfde kleus als waar ie bij hoort