Niet goed werkend electrisch cabriodak en uitgedroogde deurrubbers.

[Waterspin]

Gister bij een 306 cabrio uit 2002 met 170.000 km wezen kijken. De deurrubbers zijn uitgedroogd. Is daar nog goed aan te komen en wat zijn ongeveer de kosten?
Ook het dak ging niet probleemloos open en dicht. Het leek erop dat het dak slecht invouwde omdat het uitgedroogd was, niet gescheurd. Als je het invouwen met de hand meehielp ging het goed. De plaat sloot weer keurig aan. Alleen ging het dicht doen niet goed.Het laatste stukje dat de achterkant van het dak weer omhoog moet en vervolgens de plaat weer dicht gaat werkte niet. Zijn dit zaken die makkelijk zijn te verhelpen?
Klopt het wel dat dit alles alleen met de motor uit werkt?
Graag jullie advies of moet ik deze auto gewoon laten staan en verder zoeken. Hij staat te koop op marktplaats bij een handelaar in Rotterdam voor 1750 euro.

[hoekie69]

De raam rubbers bij een 306 fase 3 is altijd een probleem , kunnen slecht tegen de zon en drogen uit, brokkelen dan af, Zijn nieuw niet meer te koop ,
oplappen of een mooie 2e hands er op zetten Eftim Eftimov via facebook Hij sloopt 306 cabrio's misschien kun je bij hem informeren.

Als de klep niet werkt is de sluitplaat aansturing kapot André op het forum maakt deze asjes , het niet lekker open en dicht gaan van de kap kan heel veel oorzaken hebben elastieken in de kap bij voorbeeld

Kilometer stand klopt wel en hij heeft 2 eigenaren gehad en het is een 16 klepper dat zijn plus punten

Als de kap niet werkt is de prijs wel aan de hoge kant

[Waterspin]

Dank je wel voor je reactie. Voor die rubbers ga ik navraag doen.
De klep gaat wel open op het moment van het openen van de kap. Je moet de kap wel een beetje helpen omdat hij niet echt netjes invouwd. Alleen bij het sluiten van de kap stopt het op het moment dat het achterste stuk van de kap omhoog moet om daarna de klep te openen. Zou dit dan wel het asje zijn zoals jij beschrijft?

[Hicoly]

Wellicht dat een reset van de kap voldoende is?
Ik verdenk echter lekkende hydrauliekslangen en daardoor een te laag niveau van de hydrauliekolie, daardoor mogelijk te weinig kracht om de kap omhoog te duwen.
De slangen zijn (aftermarket, of 2e hands) nog wel te koop maar dan zou indd wel de vraagprijs wat omlaag mogen.

Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 12_1_2 like Mac OS X) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, like Gecko) Version/12.0 Mobile/15E148 Safari/604.1

[Waterspin]

Thx, ik ga een bod uitbrengen. Zal inderdaad een stuk lager zijn dan de vraagprijs. Met een beetje hulp van het forum ga ik er wel uitkomen om het op te lossen. Er staan al genoeg zaken beschreven dus komt goed.

[Froggie]

Het klopt dat je de kap alleen met de motor uit kunt bedienen dit kun je eenvoudig aanpassen. Droog a- style rubber is een bekent probleem, deur en kofferbak rubbers heb ik nog liggen als je interesse hebt, verder kan ik je helpen met het afstellen van het dak. Suc6 met de koop.
Is mooie auto zo te zien met nog weinig km op de klok 1.8 - 16v en leer interieur.

[Waterspin]

Dus dat heet een a-style rubber en als ik het goed begrijp niet meer nieuw te bestellen. Ook geen aftersale rubber wat er op lijkt en past?
Dank voor het aanbieden voor de hulp met het afstellen. Eerst morgen maar eens kijken of we het eens kunnen worden. Heeft ook nog een schade aan het rechter portier. Maar lijkt mij voor de rest een mooie auto. Beetje poetsen doet wonderen.

[Waterspin]

Vandaag een prijs overeen gekomen voor de 306 cabrio. Super blij mee. Ga hem vrijdag ophalen en zal dan wat foto's plaatsen.

[Lariekoek]

Dus dat heet een a-style rubber en als ik het goed begrijp niet meer nieuw te bestellen. Ook geen aftersale rubber wat er op lijkt en past?
Dank voor het aanbieden voor de hulp met het afstellen. Eerst morgen maar eens kijken of we het eens kunnen worden. Heeft ook nog een schade aan het rechter portier. Maar lijkt mij voor de rest een mooie auto. Beetje poetsen doet wonderen.

A-stijl voor de cabrio is het meest zeldzame onderdeel inmiddels, aftermarket is (nog) niet beschikbaar inderdaad. Je kunt sloopbedrijven af gaan struinen en marktplaats etc om een deugdelijk exemplaar te vinden.

[Froggie]

Ga hem vrijdag ophalen en zal dan wat foto's plaatsen.

Gefeliciteerd met je aankoop.

[Waterspin]

A-stijl voor de cabrio is het meest zeldzame onderdeel inmiddels, aftermarket is (nog) niet beschikbaar inderdaad. Je kunt sloopbedrijven af gaan struinen en marktplaats etc om een deugdelijk exemplaar te vinden.

Zal dan inderdaad zoeken worden. Komt goed.[COLOR="Silver"]

========== Post samengevoegd op 21:57 ========== De vorige post was op 21:56 ==========

[/COLOR]

Gefeliciteerd met je aankoop.

Thx vrijdag zal ik foto's plaatsen.

[higgy]

Ik heb een goed gebruikt rubber voor de a-stijl te koop. Zie de te koop sectie en doe maar een bod via pb.

Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 12_1_4 like Mac OS X) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, like Gecko) Version/12.0 Mobile/15E148 Safari/604.1

[Waterspin]

Ik heb een goed gebruikt rubber voor de a-stijl te koop. Zie de te koop sectie en doe maar een bod via pb.

Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 12_1_4 like Mac OS X) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, like Gecko) Version/12.0 Mobile/15E148 Safari/604.1

Ik heb het gezien, dank je wel. Ga eerst alle kleine zaken oplossen en kom er dan misschien op terug.

[Froggie]

@Waterspin nog geen pix van de cabby:)

[Waterspin]

@Waterspin nog geen pix van de cabby:)

Ik heb foto's maar lukt niet echt op ze op mijn profiel te krijgen. Nieuwe foto's gemaakt en dan is bestand te groot:(