Deurrubbers zonder schade verwijderen?

[ChickenMcNugger]

Hey allen,

Heb een 306 2l phase 1 op de kop getikt (zal mijn showroompost asap bijwerken ;) ) en uiteraard zijn er wat werkpuntjes, zoals een groezelig stukje roest op de dorpel van de bestuurderskant. Ik ben klaar om te gaan schuren en opvullen+overspuiten (is toch niet zo'n zichtbaar plaatsje) maar die deurrubber onderaan zit wat in de weg. Vroeg me af of iemand tips heeft om die rubber te verwijderen zonder hem helemaal kapot te doen? Is al niet in de beste staat maar zou mezelf graag werk besparen. Alvast bedankt!

Foto:

   

Groeten,

Mozilla/5.0 (Linux; Android 7.1.2; FP2) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/73.0.3683.90 Mobile Safari/537.36

[SoundBlaster]

Je bedoelt dat rubber aan de sideskirt?

[ChickenMcNugger]

Hoi,

Ondertussen foto toegevoegd bovenaan. Eigenlijk zowel het deurrubber als dat rubber dat bovenop de sideskirt zit. Het deurrubber zou evt. kunnen blijven zitten maar vrees dat ik dan met schuren & plamuren & verven dat toch naar de knoppen help.

[DEKarl93]

Dat rubber op de sideskirt heb ik niet eens. Ik vermoed dat die gelijmt zit, maar weet het niet zeker. De ander kan je gewoon voorzichtig lostrekken, heb ik vanmiddag ook nog gedaan om ze weer eens goed schoon te maken. Ik begon boven in de hoek van de deur met loshalen en dan zo naar beneden.

Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 12_1_2 like Mac OS X) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, like Gecko) Version/12.0 Mobile/15E148 Safari/604.1

[SoundBlaster]

De rubbers op de sideskirts heb ik los op reserve liggen. Ik zal morgen een foto maken van de rubbers. Het rubber in de sponning zit geklemd. Het makkelijkst is om te beginnen aan de A-stijl.

[TvH]

Haal die sideskirt er maar even af, kans is 99,99% dat de dorpel daar goed rot is en er op zeer korte termijn serieus laswerk gedaan zal moeten worden.

Mozilla/5.0 (Linux; Android 6.0.1; SAMSUNG SM-G900F Build/MMB29M) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) SamsungBrowser/9.2 Chrome/67.0.3396.87 Mobile Safari/537.36

[ChickenMcNugger]

Haal die sideskirt er maar even af, kans is 99,99% dat de dorpel daar goed rot is en er op zeer korte termijn serieus laswerk gedaan zal moeten worden.

Gisteren al aan het eerste schuurwerk begonnen en inderdaad, plaatje tegengekomen dat er in het verleden opgelast is, volgens mij zonder de onderliggende roest aan te pakken. Ga trachten alles te verwijderen, coaten met antiroest en vullen met glasvezelputty en overschilderen, althans tot de keuring gedaan is. De auto is momenteel nog niet ingeschreven en moet hem eerst gekeurd hebben voor ik er kentekenplaten voor kan krijgen. Nadat dat gebeurd is zal ik eens de ganse dorpel eraf halen en hopen dat ik niet achteroverval ;)

Thx voor de tip!

[ChickenMcNugger]

   

Vrees dat dit sowieso tripje naar de carrossier wordt. Morgen eens proberen met staalborstelkop op een boor, dit kan ik met handschuurpapier niet aan.

[Lariekoek]

Denk dat je beter af bent met nieuw stukje metaal dan met de staalborstelkop het oppervlakkige eraf halen..

[ChickenMcNugger]

Denk dat je beter af bent met nieuw stukje metaal dan met de staalborstelkop het oppervlakkige eraf halen..

Denk het ook. Vandaag nog wat zitten schuren maar is onmogelijk om alles weg te krijgen. Normaal start ik in september met een opleiding lassen dus ga de schade oplappen en de uitbreiding proberen tegen te gaan tot ik zelf een beetje kan lassen, dan nieuw metaal erin.

[Lariekoek]

Volgens mij is t nog bijna eenvoudiger de motor in een andere koets te hijsen :p

[TvH]

Side skirt is er al af zo te zien.
Vervelde is dat de roest net in een plaatwerk overgang zit maar lassen is opzich niet zo'n hele kunst.

Heb er zelf ook geen papieren voor.

Mozilla/5.0 (Linux; Android 6.0.1; SAMSUNG SM-G900F Build/MMB29M) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) SamsungBrowser/9.2 Chrome/67.0.3396.87 Mobile Safari/537.36