hoog ratelend geluid dashboard

[jensefrens]

Hi allen,
BEIDE mijn 306'en maken sinds kort (de ene een jaartje, de jongste sinds een week) een hoog ratelend geluid, dit komt uit de ventilatieroosters. het klinkt als lagers van de ventilator maar ik heb geen flauw idee waar dat dan zou moeten zitten.
Weet iemand waar ik dit kan zoeken? Het is echt een rotgeluid

[Hicoly]

Lijkt erop dat de ventilator aan het overlijden is

Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 12_3_1 like Mac OS X) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, like Gecko) Version/12.1.1 Mobile/15E148 Safari/604.1

[jensefrens]

Lijkt erop dat de ventilator aan het overlijden is

Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 12_3_1 like Mac OS X) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, like Gecko) Version/12.1.1 Mobile/15E148 Safari/604.1

Is dit makkelijk te vervangen?

Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 13_0 like Mac OS X) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, like Gecko) Version/13.0 Mobile/15E148 Safari/604.1

[DEKarl93]

Je ventilator zit onder het dashboardkastje. Als je op de kop in de auto ligt kan je er prima bij. Hij zit volgens mij met 3 schroeven vast en een kabeltje uiteraard (ten minste, zo is het bij mij: non airco phase 1).
Kan het ook niet zijn dat er bladeren/vuil in je ventilatiesysteem zit? Het is wel erg toevallig als beide 306en het geluid tegelijkertijd gaan maken toch?

Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 12_3_1 like Mac OS X) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, like Gecko) Version/12.1.1 Mobile/15E148 Safari/604.1

[Keezx]

Een nieuwe hoeft niet direct nodig te zijn....
M'n huidige auto had het ook toen ik hem kocht, heb hem uitgebouwd , lagers gesmeerd met drupje motorolie en nu 5,5 jaar en 110000 km later doet ie het nog steeds prima...

[Joep]

Is dit makkelijk te vervangen?

Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 13_0 like Mac OS X) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, like Gecko) Version/13.0 Mobile/15E148 Safari/604.1

Nog geen 10 minuten werk. Tip, ga over de bestuurderstoel liggen met je hoofd onder het dashboardkastje. Benen naar buiten laten bungelen. Dat was voor mij het makkelijkst met 1.9m lengte.

Oud en nieuw naast elkaar:


De nieuw ligt onder ander hoek i.v.m. het aansluitsyuk voor afwatering welke bij de oude ontbrak.

Allereerst moet je de plaat onder de motor weg nemen. Deze zit aan de zwarte buis geklikt. Daarna zie je het volgende:




Rechts is dus de kachelmotor. Deze zit met de welbekende torx (TX20 uit m'n hoofd) vast. Duidelijk zichtbaar op de volgende foto:



Als die los zijn (die achter de buis is het lastigste) en de stekker is los, dan moet je de motor iets draaien en kun je 'm er uit laten vallen.

Bij monteren de kachelmotor niet aan de fan vast pakken! En ook voorzichtig weer terug plaatsen. Je moet 'm iets er in draaien.

Torxjes weer vast, stekker er in, en testen!

[jensefrens]

Super dankjewel!! ik ga het proberen :)

Nog geen 10 minuten werk. Tip, ga over de bestuurderstoel liggen met je hoofd onder het dashboardkastje. Benen naar buiten laten bungelen. Dat was voor mij het makkelijkst met 1.9m lengte.

Oud en nieuw naast elkaar:


De nieuw ligt onder ander hoek i.v.m. het aansluitsyuk voor afwatering welke bij de oude ontbrak.

Allereerst moet je de plaat onder de motor weg nemen. Deze zit aan de zwarte buis geklikt. Daarna zie je het volgende:




Rechts is dus de kachelmotor. Deze zit met de welbekende torx (TX20 uit m'n hoofd) vast. Duidelijk zichtbaar op de volgende foto:



Als die los zijn (die achter de buis is het lastigste) en de stekker is los, dan moet je de motor iets draaien en kun je 'm er uit laten vallen.

Bij monteren de kachelmotor niet aan de fan vast pakken! En ook voorzichtig weer terug plaatsen. Je moet 'm iets er in draaien.

Torxjes weer vast, stekker er in, en testen!