Nieuwe E10 benzine

[Royr]

Beste 306'ers,

Jullie zullen het vast mee hebben gekregen dat euro95 E10 wordt. Er wordt dat autos na 2000 er geen last van hebben. Maar heeft m'n gti van 98 er wel last van en moet ik dus euro 95 blijven tanken?

Mvg Roy

Mozilla/5.0 (Linux; Android 9; FIG-LX1) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/76.0.3809.132 Mobile Safari/537.36

[Froggie]

In Duitsland tank ik met de 308 100 % octaan, ik krijg het gevoel dat het dan allemaal soepeler en sneller loopt:D In Nederland tank ik 98 octaan benzine, maar deze zal ook steeds meer vermengd worden met BIO shit:(

[Joep]

Van Peugeot NL kreeg ik het volgende te horen:

Tank geen E10 in B en D. Reden: de ethanol is van zo’n abominabele kwaliteit dat eco motoren (lees: gedownsizede blokken) er slechter op draaien.

Mijn vorige leasebak (Seat TSI) en mijn huidige (308 1.2 puretech) stotterden vaak op de E10 uit B en D.

Het wordt aangeraden om Euro98 of hoger octaan te tanken in B en D.

Nederlandse E10 is enigszins beter, maar ook niet top.

Onze prive auto’s draaien allemaal op Euro98, Shell VPower Racing 102 of Aral Ultimate 110.

[SoundBlaster]

Grotere tankstations zullen E5 ook nog behouden. Er werd namelijk niet vermeldt dat ze MOETEN overstappen op E10. Ze moeten OOK E10 aanbieden NAAST hun andere brandstoffen, dus een iets ander verhaal.

Geweldig hè, die communistische democratie van de EU

Leesvoer aangaande dit onderwerp:

https://www.anwb.nl/experts/auto/25/etha...-rubber-op
https://fehac.nl/benzine-e10-en-het-bran...oertuigen/
https://www.amt.nl/techniek/artikel/2007...1568220842

[Muschkie]

Een 306 GTi moet zowiezo al niet op euro 95... die moet 98 in de tank hebben. Is zelf aantoonbaar op de rollenbank al gezien dat 95 gewoon vermogen afbreuk is.

[Joep]

Yep. Dat was heel duidelijk tijdens de laatste rollenbank dag.

[TvH]

De 16V's laat ik sowieso al niet lopen op 95, zelfs mijn sedan (met XSI blok) draait alleen maar op 98.

Daarnaast mogen de meeste PSA's met 16v motor niet eens op E10 draaien mijn vorige 307 ook niet. Heeft met de brandstofleidingen te maken.

Maar om antwoord op je vraag te geven, NEE jou gti mag niet op E10. Het brandstofsysteem is daar niet op ontworpen.


Om nog even terug te komen op het slechter lopen op E10, naarmate het ethanol gehalte toe neemt heeft de motor ook meer brandstof nodig om dezelfde prestaties te leveren.
Als het brandstofsysteem daar dus niet op ontworpen is kan het zijn dat de auto er slechter op loopt.
Daarnaast zwelt rubber op en breekt het uiteindelijk af door de ethanol, het gevolg daarvan is dat uiteindelijk de injectoren verstopt kunnen raken of de brandstofpomp sneller kapot draait.

[Willart]

Nog even en het wordt alleen RON 102 bij Arjan zijn werk tanken.:)

[TvH]

Dan word het voor mij toch in de stad groningen tanken, of in duitsland.

[Royr]

Mozilla/5.0 (Linux; Android 9; FIG-LX1) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/77.0.3865.92 Mobile Safari/537.36[COLOR="Silver"]

========== Post samengevoegd op 23:48 ========== De vorige post was op 23:47 ==========

[/COLOR]Dankjewel voor alle reacties, over hoeveel vermogen spreken we aangezien jullie het over de rollenbank hebben

Mozilla/5.0 (Linux; Android 9; FIG-LX1) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/77.0.3865.92 Mobile Safari/537.36

[Banderas]

Ik tank altijd ron 98 maar moest snel wat bijtanken zodat ik weer ergens ron98 kon tanken
Heb het laatst dus per ongeluk e10 getankt kwam er op tijd achter gelukkig en maar 2 liter getankt en gestopt.
Ik merkte gelijk al dat hij er ook slechter op liep en de motor klonk ook anders.
Die e10 troep komt er bij mij niet meer in :)
Dan maar wat meer uitgeven voor goede brandstof.
Het verbruikt meer zodat je meer moet tanken, Het is niet goedkoper dan normale e5 benzine dus voordeel heb je er ook niet van. Meer tanken is ook weer meer uitstoot.
Klinkt allemaal leuk maar dit is gewoon weer de staatskas spekken.

[Joep]

Voor het milieu schijnt E10 ook een ramp te zijn. Om “ groen” te zijn moet het uit biomassa gewonnen worden. Hiervoor worden vele bossen gekapt en akkers welke normaal voor voedsel zijn gebruikt. Typisch voorbeeld van de hysterie.

Niet verder denken dan alleen de eerste stap.

Dat ze eens investeren in die gast van de Ocean Clean Up. Daar hoor je niemand over want het treft hun niet direct... Nee dan met handpop Greta gaan zwaaien. Heeft iemand ook maar een oplossing van haar gehoord? Eentje maar? Meer vraag ik niet.

Nee. Ze kan alleen roeptoeteren.

Ik tank lekker Aral102 over de grens. Rij er graag een heel stuk voor om.

[Willart]

Aral 102 vindt mijn Impreza ook erg lekker. Loopt ie eigenlijk het beste op. Beter dan de twee RON 102 in Nederland.

Ik kan dat zien m.b.v. de breedband AFR-meter. Ik meng onderweg wel eens met een octaanbooster, maar krijg dan nooit het niveau van Aral 102

[TvH]

Mozilla/5.0 (Linux; Android 9; FIG-LX1) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/77.0.3865.92 Mobile Safari/537.36[COLOR="Silver"]

========== Post samengevoegd op 23:48 ========== De vorige post was op 23:47 ==========

[/COLOR]Dankjewel voor alle reacties, over hoeveel vermogen spreken we aangezien jullie het over de rollenbank hebben

Mozilla/5.0 (Linux; Android 9; FIG-LX1) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/77.0.3865.92 Mobile Safari/537.36

Durf ik je zo niet te zeggen, maar de rfs is ontworpen met ron 98 dus de ecu is daar ook naar afgesteld.
De klopsensor zal registreren dat de motor er minder prettig op loopt en vooral in het hoog toeren gebied wat raar begint te doen. Gevolg is dat de ecu eea bij gaat regellen en je dus vermogen mist.[COLOR="Silver"]

========== Post samengevoegd op 23:20 ========== De vorige post was op 23:14 ==========

[/COLOR]

Voor het milieu schijnt E10 ook een ramp te zijn. Om “ groen” te zijn moet het uit biomassa gewonnen worden. Hiervoor worden vele bossen gekapt en akkers welke normaal voor voedsel zijn gebruikt. Typisch voorbeeld van de hysterie.

Niet verder denken dan alleen de eerste stap.

Dat ze eens investeren in die gast van de Ocean Clean Up. Daar hoor je niemand over want het treft hun niet direct... Nee dan met handpop Greta gaan zwaaien. Heeft iemand ook maar een oplossing van haar gehoord? Eentje maar? Meer vraag ik niet.

Nee. Ze kan alleen roeptoeteren.

Ik tank lekker Aral102 over de grens. Rij er graag een heel stuk voor om.

Ethanol kan van heel veel zaken gemaakt worden, voornamelijk word het gemaakt uit rest producten uit de (dier)voedsel industrie. Daarnaast is ethanol is diverse industriën een bijproduct die normaal als afval word beschouwd.

Als je het brandstofsysteem ontwerpt rondom ethanol en een ethanol sensor in de retour naar de tank, kun je vooral met geblazen motoren toch een behoorlijke vermogenswinst krijgen op E85, helaas verkopen ze dat hier nergens anders was dat toch wel een idee geweest.
Daarnaast kun je op E85 met een hogere compressie verhouding werken bij gelijkblijvende turbodruk, zorgt er uiteindelijk ook weer voor dat de turbo sneller op druk komt.

Dus voornamelijk interessant bij hoge compressie en hoog toerige N/A motoren of "extreem" geblazen motoren.

[Joep]

Vermogensverschil RFS?

Op RON95 155 pk
Op RON98 170 pk

Het verschil was duidelijk!

Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 13_1 like Mac OS X) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, like Gecko) CriOS/77.0.3865.103 Mobile/15E148 Safari/605.1[COLOR="Silver"]

========== Post samengevoegd op 08:16 ========== De vorige post was op 08:14 ==========

[/COLOR]Ten minste dat was wat ik me kan herinneren.

Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 13_1 like Mac OS X) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, like Gecko) CriOS/77.0.3865.103 Mobile/15E148 Safari/605.1