306 2.0 8v cabrio met hardtop, APK tot 18 juni maar met werk

[Koperaf]

Te koop mijn leuke Peugeot 306 cabrio.
Het is een 2.0 liter 8 klepper uit 1997 met 181dkm op de teller.


Merk: Peugeot
Type: 306
Carrosserie: cabrio
Uitvoering: Geen specifieke uitvoering
Kleur: MOXC
Interieur: lichtbruin leer
Bouwjaar: 1997
Kenteken: RJNP30
Motor: 2.0 8v
Vermogen: (kW & PK)
Brandstof: benzine
Transmissie: 5 handbak
KM-stand: 181dkm wordt weinig mee gereden
APK geldig tot: 18 juni 2020
Opties: electrische kap
Kenmerken: zie onderstaand
Foto's: zie onderstaand
Vraagprijs: dacht zelf aan 500 zonder en 700 met de hardtop
Contact: PM hier of via de marktplaats advertentie

Let op dit wordt een hele eerlijke advertentie ;)
Ik was al van plan om hem te gaan verkopen omdat ik een praktischere auto wil (hatchback oid). Hij moet op 18 juni nieuwe APK en ik heb een pre-keuring laten doen om te kijken wat er potentieel mis mee is.

Resultaat:
Voor APK moet gebeuren:
- achterrem verdeler. Deze staat 'vast' waardoor de remverdeling links-rechts niet in orde is
- mistlamp rechtsvoor is kapot. Vervangen of afplakken
- mistlamp achter is het lampje van stuk (zal ik zelf nog vervangen)
- Derde remlicht achter is 1 lampje van stuk. Vervangen of afplakken (3e remlicht is niet verplicht)
- Voorruit heeft een scheur. (Bij Joop uit Deurne hier op marktplaats kun je een tweedehands ruit krijgen voor 45e)

Nog meer punten die bij de keuring zijn opgemerkt maar GEEN APK afkeur zijn.
- koelvloeistof lekkage uit omgeving waterpomp
- olielekkage uit kleppendeksel pakking

Wat er verder nog 'niet perfect' aan deze auto is.
- Ieder paneel heeft wel een kras of andere imperfectie. Van een metertje of 5 ziet hij er best ok uit. Na een lakstift sessie misschien zelfs van nog dichter bij maar hij zal nooit super strak worden. Velgen hebben wat oxidatie.
- 2 scheuren in de bestuurders stoel.
- stoffen kap is lelijk maar wel dicht en werkt goed. Raampje in de stoffen kap is nog doorzichtig, kap zit wel al een tijdje in de bak onder de hardtop

Wat er verder wel allemaal goed is
- Geen afkeur punten of opmerkingen op andere punten dus ophanging, remmen, vering, banden etc.
- Rijdt, stuurt, schakelt, loopt perfect
- Nieuwe accu (2 weken oud) a 135 euro.
- Hardtop! Veel gezochte add-on maakt de auto tot een zeer comfortabele coupe. Hardtop is niet perfect en heeft een paar krassen op het dak en op linker achterkant (zie foto's) Hardtop wordt in principe niet los verkocht.
- A-Stijl rubber in goede staat.
- Elektrische stoffen kap werkt naar behoren
- Alle elektrische ramen werken goed
- Los windscherm erbij

Voor relatief weinig is hij door de APK te loodsen (voorruit en remverdeler) als je het niet erg vindt als hij wat lekt.

Voor foto's kijk even op marktplaats want zijn te groot voor hier:

http://link.marktplaats.nl/m1553979142?u...ons_seller

Auto is te bezichtigen in Den Haag.

Contact: paulcrombach apenstreken Hotmail punt com.

[TvH]

erg nette advertentie, nu is linken naar marktplaats normaliter niet toegestaan en is het eigenlijk verplicht om naast de pm functie hier nog bijv een email te vermelden voor direct contact.
de link naar marktplaats vind ik persoonlijk in dit geval geen probleem echter zal er naast dit alles nog wel een alternatieve wijze voor contact ingevuld moeten worden.

als kleine toevoeging op de lijst met APK punten, ik persoonlijk zou een ander keuringsstation zoeken.
1 defect lampje van het derde remlichtig (heeft er meer dan 1) mag geen probleem zijn, hij mag zelfs volledig niet functioneren dan nog mag het geen afkeur worden (wel een opmerking).
even een citaat (let vooral even op het woordje verplichte, wat bij jou cabrio niet aan de orde is):
"Verplichte verlichting, zoals het derde remlicht, moet goed werken. Als een licht wordt gevormd door meerdere lichtbronnen, mag door defecte lichtbronnen het oorspronkelijk lichtoppervlak met niet meer dan 25% afnemen. Bij uw auto is het derde remlicht een lichtunit die is opgebouwd zijn uit meerdere lampen. Maximaal 25% van de lampen mag defect zijn."


met remkrachtverdeler bedoel je hier de last afhankelijke remkrachtverdeler mee?
deze is vaak weer los te krijgen met een hele hoop kruipolie en door met een tang aan de stang te trekken (of met een hamer er tegenaan tikken).
echter veroorzakt deze over het algemeen geen rem verschil tussen LA/RA dat probleem word over het algemeen veroorzaakt door een probleem met de remklauwen dan wel de schijven/blokken.

[Koperaf]

@tvh dank voor de reactie.
Derde remlicht is inderdaad niet verplicht vandaar dat ik er ook bij heb gezet dat je hem kan afplakken.
De remverdeler is inderdaad de last afhankelijke volgens het keuringsstation. Naar eigen zeggen kon hij nu niet de remkracht stellen omdat deze last afhankelijke vast zat.

Alternatieve methode van contact paulcrombach apenstreken Hotmail punt com.

[SoundBlaster]

Contactgegevens toegevoegd aan starttopic - Moderator

[Koperaf]

Auto is verkocht