Koelventilator is niet kapot maar werkt niet

[Carlo]

Heb een peugeot 306 break uit 1999. Als de temperatuurmeter van de motor over de 90 graden komt dan slaat de koelventilator niet aan en de meter gaat dan vrij snel in het rood. Dit gebeurt alleen bij langzaam rijden of te lang stil staan met de motor aan. Heb de Thermostaat vervangen maar het probleem is nog niet opgelost. Het vreemde is als je de stekker los haalt van de thermostaat dan slaat de koelventilator wel aan. Sluit je alles weer aan dan gebeurd er niets. Wie weet hier een oplossing voor.

[306G3]

Vreemd. Ik weet niet beter dan dat je de stekker juist moet doorverbinden om de ventilator aan te zetten. Of heb je een versie met een dubbele ventilator?

[Carlo]

Vreemd. Ik weet niet beter dan dat je de stekker juist moet doorverbinden om de ventilator aan te zetten. Of heb je een versie met een dubbele ventilator?

Ja er zitten twee ventilators achter de radiator.

[Ni-cab]

Als het goed is zit de sensor voor het aanslaan van de ventilator in de radiateur, item 5 op de bijlage als voorbeeld. Sensor op het thermostaathuis is voor de motor temp aanduiding.

[Carlo]

Als het goed is zit de sensor voor het aanslaan van de ventilator in de radiateur, item 5 op de bijlage als voorbeeld. Sensor op het thermostaathuis is voor de motor temp aanduiding.

Oke hartstikke bedankt zal er naar kijken.

[Tuzzer]

Ik zie in de exploded views geen sensor in de radiator bij de versies met 2 fans (betekent ook automatisch airco geloof ik?)

Er is daar wel een onderdeel dat WATER TEMP CENTRALIZATION BOX, 96 /118 DEG, GREY heet, nummer 1338A1, maar waar die zit… geen idee.

[Carlo]

Ik zie in de exploded views geen sensor in de radiator bij de versies met 2 fans (betekent ook automatisch airco geloof ik?)

Er is daar wel een onderdeel dat WATER TEMP CENTRALIZATION BOX, 96 /118 DEG, GREY heet, nummer 1338A1, maar waar die zit… geen idee.

WATER TEMP CENTRALIZATION BOX, 96 /118 DEG, GREY heet, nummer 1338A1, is die niet aanwezig bij 306 van bouwjaar 1993 tot 1997?

[306G3]

Jij hebt een versie met de BITRON. Heb geen ervaring mee maar daar moet je op zoeken en deze evt vervangen.

[Tuzzer]

Ik zie in de exploded views geen sensor in de radiator bij de versies met 2 fans (betekent ook automatisch airco geloof ik?)

Er is daar wel een onderdeel dat WATER TEMP CENTRALIZATION BOX, 96 /118 DEG, GREY heet, nummer 1338A1, maar waar die zit… geen idee.

WATER TEMP CENTRALIZATION BOX, 96 /118 DEG, GREY heet, nummer 1338A1, is die niet aanwezig bij 306 van bouwjaar 1993 tot 1997?

Ik heb bij restyling gekeken. Maar, heb je airco of niet? En wat is precies je motortype? 1.6 90 PK of 1.6 100 PK?

[Carlo]

Ik zie in de exploded views geen sensor in de radiator bij de versies met 2 fans (betekent ook automatisch airco geloof ik?)

Er is daar wel een onderdeel dat WATER TEMP CENTRALIZATION BOX, 96 /118 DEG, GREY heet, nummer 1338A1, maar waar die zit… geen idee.

WATER TEMP CENTRALIZATION BOX, 96 /118 DEG, GREY heet, nummer 1338A1, is die niet aanwezig bij 306 van bouwjaar 1993 tot 1997?

Ik heb bij restyling gekeken. Maar, heb je airco of niet? En wat is precies je motortype? 1.6 90 PK of 1.6 100 PK?

Er zit airco in maar die werkt niet, het motortype is 1.6 90 pk

[fust]

Zeer waarschijnlijk is het de bitron die dit probleem geeft, vervangen daarvan is in dat geval de enige oplossing.
De bitron kun je vinden in het linker spatbord, ergens in de buurt van de koplamp (volg de kabels vanaf de fans).

[Carlo]

Zeer waarschijnlijk is het de bitron die dit probleem geeft, vervangen daarvan is in dat geval de enige oplossing.
De bitron kun je vinden in het linker spatbord, ergens in de buurt van de koplamp (volg de kabels vanaf de fans).

Bedankt voor de info, zal er naar kijken

[Tuzzer]

Als je de sensor losneemt horen beide fans op volle toeren te gaan draaien, dat is een failsafe-mechanisme. Zie ook https://www.peugeotforum.nl/phpBB/viewto...on#p289969.

WATER TEMP CENTRALIZATION BOX, 96 /118 DEG, GREY heet, nummer 1338A1 is de bitron. Zit inderdaad bij de linkerkoplamp. En voor auto’s met airco zit de sensor inderdaad in het thermostaathuis, niet bij de radiator.

[TvH]

modellen met airco hebben de sensor voor de ventilator in het thermostaathuis.
je hebt daar dan als het goed is 3 sensoren zitten, 1 voor de ecu, 1 voor het metertje in het dashbord en 1 voor de aansturing van de ventilator unit.
als de ventilator niet aan slaat met de sensor aangesloten dan is de sensor defect.