Pech ... toerentalsensor?

[306G3]

Vanavond ben ik langs de snelweg stil komen te staan. Auto viel helemaal uit. Zelf eea gecontroleerd maar kwam er niet uit. 
Toen maar de wegenwacht gebeld. Bij het uitlezen kwam er een foutmelding betreffende de gasklepsensor. 
Hiervan de stekker losgetrokken, toen liep de motor, even ... daarna ook niet meer. 


Tijdens het starten viel het de wegenwachter op dat er geen toerental op zijn OBD2 uitlezer te zien was. Nu verdenkt hij de toerentalsensor. 
De auto is weggesleept en wordt morgen thuis gebracht, ik ga dan eerst die sensor vervangen. 

Voor mij is deze fout nieuw, heeft iemand er ervaring mee?

[306G3]

Auto is thuis gebracht en ik heb een nieuwe bdp sensor gemonteerd. Auto start weer als een nieuwe. De wegenwacht had dus de juiste conclusie getrokken, ik vind die mensen zo goed en heb weer wat geleerd.

[brumbrum]

Je hebt/had een geluk, de sensor was echt stuk en deed niks meer, ik heb met iemand meegemaakt die er bijna 1 jaar mee bezig is geweest , het ene moment lopen en niets aan de hand, soms weken achtereen om dan zomaar de brui er aan geven, na vervangen door een nieuwe een paar maanden ok toen de ellende weer begon, weken bij de garage staan draaien met de comp aangesloten maar iedere keer dat hij weer problemen had kon de comp niets ongewoons vinden, geen storing na uitlezen maar niet willen lopen is bijzonder frustrerend kan ik je vertellen, ten einde reed weer de krukas sensor vv omdat dat toch als enigste overbleef en hoewel nog maar een paar maand oud en het probleem was eindelijk afgelopen dus een heel lang en moeilijk gebeuren!!

[306G3]

Beste Brumbrum, ik heb het eea nagelezen en die sensor kan inderdaad veel problemen opleveren.

En mijn auto startte vanochtend ... en viel toen weer stil, is dus niet opgelost ... grrrrrrrr

Ik heb het schema uitgeprint en ga fout zoeken. Op dit forum wordt vaak het multi-relais genoemd, is dat het zelfde als het ïgnition relais en waar zit deze dan?

[brumbrum]

Wat electronica betreft daar kan ik je niet veel verder mee helpen , daar moet je een echte techneut voor hebben en ook die moeten vaak veel proberen, we hebben hier ook alleen maar een paar "gewone" 306 jes gehad dus die cabrio en de grotere motoren heb ik geen kaas van gegeten dus is een kwestie van zoeken en uitproberen, kost veel tijd, daarom is het zo duur als je hem naar de garage brengt!!

[306G3]

Auto doet het weer. Veel los gehaald om te meten en te controleren, zoals bdp sensor, ECU, brandstofpomp en multi-relais. Uiteindelijk heb ik niks vervangen en alweer > 1000 km gereden sans problème. Auto geeft ook geen fout codes. Vooralsnog vermoed ik dat er ergens een slechte verbinding.

[brumbrum]

Mijn broer had een 206 die dus ook problemen had wat nooit door de garage kon worden gevonden, maar iedere keer als hij hem uit zette en een poosje laten staan dan startte en reed hij gewoon weer voor weken zonder 1 hik??
Het blijven Franse auto's hé maar ze rijden lekker als ze lopen dan!!