Vandaag besteld voor de auto (Fault code Reader)

[Sander]

Had geen zin om zelf iets in elkaar te knutselen,

heb op internet deze gevonden :



Advertentie , klik hier


heb hem besteld, kwam op 24 euro incl. verzendkosten naar nederland.

over een dag of 10 heb ik hem in huis :)

ben benieuwd of mijn auto dus storingen heeft

[Dutch Steph]

Hey, da's tof zo'n ding. Dan kun je dus zelf de foutcode's uitlezen? Laat even weten wat jouw ervaringen ermee zijn. Ben benieuwd!

[Sander]

ik laat het zeker even weten :)

ben zelf ook benieuwd of alles in orde is met me autotje

[Sander]

hijs vandaag afgeleverd, simpel kastje verder. is zo na te maken volgens mij :P

morgenavond even de comp uitlezen, nu veels te warm :D

[306freak]

Enne al meer nieuws?

[Sander]

yups heb hem getest, en hij doet het prima.

vrij simpel te gebruiken en storingen zijn aan de hand van de lijst met codes prima op te sporen. alleen waren er bij mij geen storingen aanwezig (Gelukkig) :)

Dus best een handig apparaatje.

ik zal eens kijken of ik hem open kan maken, dan kijk ik even hoe ze die tester gemaakt hebben. misschien handig voor de doe het zelverts hierzo om zelf te bouwen.

[306freak]

Heel erg bedankt ik ben zeer benieuwd, ondersteunt hij ook een 306 S16 1994? O ja wat hij kost inlcusief verzending?

[Sander]

ik heb er ongeveer 23 euro incl. verzendkosten voor betaald.

heb hem besteld in engeland, was met een week in huis.

je sluit hem aan op de diagnose stekker die bij de computer zit (Alleen op BENZINE MODELLEN).



dat is die 2 polige stekker 1 kabel gaat in 1 van die aansluitingen, de andere gaat op de massa van je accu. dan moet je de auto op het contact zetten en dan de knop een x aantal seconden omzetten waardoor je een uitlees sessie start. deze wordt weergegeven door een x aantal knippers van de led in het kastje.

bijv. 2 lange en 4 korte = code 24

Even wat apparaat info :

FCR-CIT/PEUG CITROËN/PEUGEOT FAULT CODE READER

Expert Quality, suitable for the extraction of constant
and intermittent faults on most modern vehicles by way
of the onboard computer. Plugs into the diagnostic
socket. Codes encountered can be interpreted via the
vehicle instruction book or the Draper/Haynes Fault Code
TechBook. Display carton.
Suitable for petrol vehicles with engine management/injection
systems:

Peugeot:
106 1991 and up,
205 1988 and up,
306 1993 and up,
309 1988 and up,
405 1987 and up,
605 1990 and up

System Types:
Magneti Marelli G5 single & multipoint, G6.11,
8P & AP, Fenix 1B, 3B & 4, Mono-Jetronic, Mono-Motronic
MA3.0, Motronic M1.3, MP3.1, MP3.2, ML4.1, MP5.1, 5.1.1

How to use :
Each code output will be 2 digits as detailed in the table below. The first code will be 12 to signify the start of the test. This will be shown by 1 flash (1), a short pause and then two flashes (2). After this the next two digits will represent the first fault code. To find the next fault code (if there are anymore) you need to put the switch in ON position for 3-5 seconds and then back OFF . You will now recieve 2 sets of flashes, separated by a short pause, to signify the next fault code. Continue this procedure for more fault codes until you get code 11. Code 11 signifies the end of the test and there are no more fault codes stored. Now switch the ignition off.

The Fault Codes :
Code Code Meaning Action to Take
11 End of test
12 Start of test
13 Air Temp sensor Refer to Test Notes 3
14 Coolant Temp sensor Refer to Test Notes 2
15 Fuel pump relay Test pump circuitry
21 Throttle position sensor/idle Refer to Test Notes 4/5
22/23 Idle speed control valve Refer to Test Notes 10
27 Vehicle speed sensor Test for speed signal to ECU
31 Lambda system control Refer to Test Notes 9
32 Lambda system control Refer to Test Notes 9
33 MAF/throttle switch/MAP sensor Refer to Test Notes 7/4/6
34 Carbon filter solenoid valve
35 Throttle position sensor/full load Refer to Test Notes 4/5
36 Lambda sensor heating control
41 Crank Angle Sensor
42 Injector valve control Test for C.A.S. signal to ECU 43
43 Anti-knock control
44 Knock sensor No.1
45 Ignition coil control No.1
46 Turbo pressure valve
47 Turbo pressure regulation
51 Lambda sensor Refer to Test Notes 9
52 Lambda system control Refer to Test Notes 9
53 Battery voltage
54 ECU and anti-knock module
55 CO mixture potentiometer
56 Coded anti-theft
57 Ignition coil control No.2
62 Knock sensor No.2
63 Lambda sensor No.2 Refer to Test Notes 9
64 Mixture control B Refer to Test Notes 9
65 Cylinder sensor
71 Inj. valve 1
72 Inj. valve 2
73 Inj. valve 3
74 Inj. valve 4
75 Inj. valve 5
76 Inj. valve 6
91 Inj. valve control

[Sander]

Ik heb het apparaatje hier besteld :

https://www.abbeypowertools.co.uk/store/...e%20reader


FCR-CIT/PEUG EXPERT QUALITY CITROEN/PEUGEOT FAULT FINDER 10116-68079 €13.90 €2.43 €16.33

Item Total: €16.33
Please select your Shipping Area:
Cost of Shipping to: Europe - EU countries €7.39
Change Currency Grand Total including VAT : €23.72

kost je dus 23.72 als je hem besteld en op laat sturen naar NL

:)

[306freak]

Hmm als ik het zo hoor is he een simpele knipperende lezer :( . Ik had namelijk ooit zoiets gemaakt, zal effe schema van opzoeken:).

[Sander]

tis idd gewoon een knipperende lezer

als ik em uit wil lezen dmv een computer kan ik hier bij de locale garage terecht.

daar hebben ze dit apparaat wat ik kan gebruiken :



of ik vraag het aan marcchello of hij het voor me doet... is alleen voor mij stukje rijden.

[angelo75]

iemand nog een schema gevonden ?

[306freak]

Ja zo dus, kosyt je bijna niets :D


O ja een leuke link gevonden; is wel Citroen, maar volgens mij werkt het ook wel bij een 306 :D
https://zx16v.net/html/zx16vuitlezen.htm

[Sander]

ehm er moet nog een weerstand tussen hoor, in dat schematje :)

Schema :

[306freak]

Ja sorry, als je ledje gebruikt wel ja. Ik ging vanuit dat het lampje van 12V was :mrgreen: