Kachel blijft louw

[Duncan]

Nu het weer wat frisser wordt buiten valt mij het volgende op:

De kachel wordt niet meer (gloeiend) heet. Iig niet meer zoals ik het gewnd was vorige winter toe ie heel erg snel heel warm werd.
Ook vat het me op dat de temperatuurmeter niet boven de 75 graden uit kwam( smiddags wel weer toen 90 graden) en na vvel kms op de snelweg 80 a 85 graden sochtens

waar ligt dit aan??

Ontuchting koelsysteem?
Kachelradiator( ik heb geen vette ramen wel viel het me op dat na ruim 1 week niet gereden te hebben de achterruit heel er beslagen was!
iets anders??

MVG

Duncan

[xnon]

Waarschijnlijk een Thermostaat die open blijft staan.

groeten xavier,

[Duncan]

Vreemde is dat ie wel warm word op de snelweg (ik rijdt dan wel 150 a 160) en dan koelt ie op een buiten weg niet heel snel weer af..

[xnon]

Als je thermostaat dicht staat, gaat het koelwater door je kop/blok en kachelradiateur,dit is ook de reden waarom peugeot`s interieur`s vaak snel warm zijn.

Als je thermostaat open gaat loopt het koelwater ook door de radiateur welke een vrij groot oppervlak heeft en moeilijker is op te warmen, maar als hj warm is koelt hij ook niet meer snel af.

Thermostaat kost niet zoveel, alleen ontluchten is een vervelend werkje.

groeten xavier,

[Duncan]

Ik snap de uitleg... maar ik blijf het erg vreemd vinden dat het met iets warmer weer +- 15 hij wel de goede temp bereikt. en onder de +- 10 graden pas als ik lang over de snelweg rijd anders niet.

en idd ontluchten is een hels karwei bij de 306
maar als je de thermostaat vervangt kan je ehm dan ook alleen onluchten bij dat nippeltje of gewoon alles weer??
Dit omdat ik bij de ontuchtingsdop op de radiateur nogal problemen heb om ehm weer lek vrij te monteren, en de peug dealer kon ehm niet vinden in het systeem!

[xnon]

Ontluchtingsdop op de radiateur hoef je niet te gebruiken, ik geloof dat de laatste 306`jes deze ontluchtings nippel zelfs niet meer hebben.

groeten xavier,

P.s.

Als je de thermostaat vervangt draai dan de 2 boutje los en buig het slangetje omhoog, het meeste koelwater moet dan in de radiateur blijven zitten, en dan hoef je alleen het onluchtings nippeltje bij de kop te gebruiken. In feite loopt dan dus alleen de kop leeg.

[Duncan]

oke super tip zal het onthouden