Temperatuur

[Rtzr]

Hey mensen,

Ik heb een vraag, mijn auto wordt heel erg snel warm, hij zit zo op de 90 graden.
Als ik op de snelweg ga rijden komt hij erover heen en gaat ie tegen de 100 aan.
Is dit normaal? Zoniet waar kan dit aan liggen?
Heb al gekeken, in het koelvloeistof reservoir zit nog ongeveer de helft in en wat er in zit is een beetje zwart. Kan het hieraan liggen?

Alvast bedankt!

gr
Rutger

[le-mans16]

kan zijn dat je thermostaat niet opent zodat de koelvloeistof niet afkoelt in de radiateur.
of mischien slaat de ventilator niet aan, dit kun je controleren door de motor stationair te laten draaien en te kijken of je radiateur warm word.
als hij warm is zal de fan ook een keer aan moeten slaan.

[Rtzr]

kan zijn dat je thermostaat niet opent zodat de koelvloeistof niet afkoelt in de radiateur.
of mischien slaat de ventilator niet aan, dit kun je controleren door de motor stationair te laten draaien en te kijken of je radiateur warm word.
als hij warm is zal de fan ook een keer aan moeten slaan.

De ventilator slaat gewoon aan, geen probleem.
Hoe los ik dat andere op?
En wat is een normale temperatuur voor deze motor?
Het is een peugeot 306 XR 1995 1.6 liter

De garage waar ik em gekocht heb zegt dat er niks aan de hand is, maar ik ben de auto van me ouders gewent(peugeot 307) en die zit elke keer tussen de 70 - 90 graden in.

Groeten,
Rutger

[Rtzr]

niemand?

[Harmo xsi]

Tegen de 90 graden is volgens mij wel normaal

[johanna]

Als je fan wel gaat lopen, is je thermostaat ws niet kapot. Maar voel bij net warme motor maar eens aan de radiateur, en voel of ie warm wordt.

Als je koelvloeistofnivo te laag is, kan er lucht in je systeem zitten, en dan koelt ie niet goed. Je schrijft dat je vloeistof zwart is, om het jaar moet je die vervangen, dus ik zou je vloeistof maar eens (laten) verversen. Normaal is die blauw of groen en goed doorzichtig.

[TvH]

80 graden is normaal voor de 1.6
90 graden draait de fan al namelijk
de temp van een tu5jp of tu3jp motor (1.6 of 1.4) schommelt altijd iets (komt door het motor type)

wat kan helpen is het systeem ontluchten (graag laten doen als je hier geen verstnd van hebt en niet handig bent met sleutellen) en het koelvloeistof op pijl houden.
het kan zijn dat het systeem ergens lekt waardoor hij zn druk niet houd en dus niet goed koelt (voor goeie koeling moet het systeem een bepaalde druk aan kunnen houden)

maar wat ik zeg als je fan pas rond de 100 graden aan slat kun je het beste de sensor eerst een vervangen of je thermostaat (vaak is het de sensor) of het licht uit eindelijk aan de meter in je teller unit..

maar zoals ik het nu lees is er niks aan de hand, als het goed is is de temp ook zo weer naar beneden als je dan heel snel stil gaat staan (ook wel als je langzaam stil gaat staan) maar als je snel stil gaat staan heeft hij minder rij wind koeling tijdens het onbelast draaien van de motor, omdat je inprincipe minder rem weg hebt.

heb je dat dan heb je het normale ueveltje wat absoluut niks is maar wel bloed irritant..