Project: Faseombouw van F1 naar F3

[robsterdnbobster]

Nieuw project........

Vandaag heb ik alle spullen compleet om de neus van mijn fase 1 cabriolet om te bouwen naar een fase 3 neus.

De bumper, grille en koplamplijsten zijn al gespoten.
Nu nog de motorkap strak zetten en een spuitbeurt geven.

Mijn vraag aan degene die de ombouw al eens gedaan hebben is nu:

Hebben jullie nog tips of tricks voor het oplossen van problemen die ik tegen het lijf ga lopen?

Ik hoor het graag.

Ik zal proberen om regelmatig foto's te maken, misschien kan ik jullie ook nog helpen met tips en tricks.

Wordt vervolgt.

Grtz.
Rob.

[shenkie]

goed bezig, ben benieuwd naar die fotos :P

[Grietje]

Ik ben ook zeer benieuwd naar fotos! Lukt dat nou makkelijk, de neus ombouwen?

[robsterdnbobster]

Ik heb het natuurlijk nog nooit gedaan, maar het lijkt me niet zo moeilijk.

De onderdelen die hier nu liggen passen allemaal goed in elkaar en het zijn niet zoveel bouten die losgedraait hoeven worden.

Twee jaar geleden heb ik de huidige XSI bumper van mistlampen voorzien en daarvoor moest de hele bumper er vanaf. Heb toen ook meteen gekeken hoe alles daarvoor vastzat.

Heb op de Peugeot servicebox goed uitgezocht welke onderdelen met hun onderdeelnummers overeen komen en dat zijn er verrassend veel.

De uitdagingen die ik zie zijn de volgende:
1). Bedrading van de koplampen is anders
Ik zal daar een verloopstuk met passende connector voor moeten maken. Is een kwestie van goed doormeten van de bedrading met een mutlimeter en de connector met draad bij een sloper regelen.
2). De motorkapontgrendelingskabel is anders.
Dat wordt wat creatief met bowdenkabel aan de slag om het voor elkaar te krijgen.
3). Motorkap open vergrendeling.
De fase 3 motorkap wordt met gasveren omhoog gehouden.
Sloperijen vragen de hoofdprijs voor deze veren en de bevestigingspunten moeten zelf gemaakt worden. Dit ga ik met de ophanging van de huidige motorkap oplossen.
4). Modderkuipen zijn anders.
Ik ga eerst proberen of de huidige modderkuipen te gebruiken zijn, zo niet dan andere van de sloop.
5). Motorkap spuiten.
In eerste instantie ga ik de motorkap zelf spuiten. Niet vanwege het geld, maar wil het gewoon eens geprobeerd hebben. De voorbumper en andere delen zijn goed gelukt. Eenmotorkap is wel even andere koek, maar kan hem altijd nog door een spuiter laten doen.

Voor het overige is het een kwestie van goed monteren en goed gereedschap en dat zit wel snor.

Ik houd jullie op de hoogte.

Grtz.
Rob.

[Grietje]

Motorkap omhoog houden lijkt me ook iets wat niet direct opgelost hoeft te worden. Overigens is dat wel zelf te fabriceren, op de AX club word het ook veel gemaakt.
Bedrading lijkt me ook geen punt idd..

Motorkap spuiten is een kut klus:D!
Laten spuiten geeft denk ik een veel beter resultaat. niet alleen hebben zij een cabine waar het stofvrij gespoten kan worden, zij hebben ook prof lak waardoor het niet met 2x steenslag al weer helemaal roest.
Ik heb ook een keer een motorkap gespoten en vond het een hel :D 1x, noooooooit weer.

[Gerben]

ben benieuwd!

[robsterdnbobster]

Update: proefpassen

Vandaag zijn alle spullen compleet van motorkap tot plastic klemmetjes.

Meteen maar eens even een proefpassing gedaan en ik moet zeggen het smoelt goed.
Ik kan niet wachten om de auto om te gaan bouwen.
Hier effe een fotootje.


Wordt vervolgt.
Grtz.
Rob.

[le-mans16]

ben benieuwd naar het totale eind resultaat, dit smoeltje ziet er zo igg al goed uit.

[robsterdnbobster]

Update: ombouw is gestart.

Vanavond ben ik begonnen met de ombouw.
Een heel leuk klusje met al snel resultaat.

Even voor de beeldvorming:




Hier is de neus al half gestript.


De volgende stap is de modderkuipen onder de voorschermen te verwijderen. Echt een frutwerkje met die plastic proppen.
Daarna het ruitensproeier reservoir rechtsvoor verwijderen. Dit is echt een gepiel, je kunt nauwelijks bij de bouten/moeren.
Als dat eenmaal gebeurt is dan kun je de bumper losschroeven.
Ook weer een gepriegel, de moeren zitten heeeeeeeeel ver weg.

Hier is de frontplaat die voor de radiateur zit vervangen en de nieuwe bumper zit op zijn plek.


De wagen begint al goed te "smoelen".

De volgende stap is het monteren van de koplampen en de sierstrips met de grill.


Hierna gestart met het solderen en verbinden van de nieuwe koplampen aan de kabelboom van de auto. Dat was een behoorlijke klus en is nog maar provisorisch opgelost. Heb nog geen goede stekkers voor op de F3 koplampen.

Rond 22:30 ben ik gestopt, morgen weer verder.

Grtz.
Rob.

[Ruud Plooijer]

Netjes hoor, dat is toch een heel ander gezicht.

[stereo]

ziet er mooi uit

[robsterdnbobster]

Update.

De faseombouw is afgezien van het spuiten van de motorkap klaar.
Ik laat de kap toch maar bij een spuiter onder handen nemen, dat komt het resultaat alleen maar ten goede.

Dat gaat de komende week gebeuren.

Hier de foto met blauwe motorkap.


Wordt vervolgt.
Grtz.
Rob.

[RicardoFayd]

Ziet er vers uit!!! denk dat ik het later ook maar is ga doen bij mij fase 1.

[robsterdnbobster]

Yep,

Het is zeker de moeite waard zo'n ombouwproject.

Heb vandaag ook nog het pookje omgebouwd zodat het dimlicht blijft branden bij het voeren van grootlicht.

Het was een kwestie van een brugje in het inwendige van de schakelaar omhoog buigen en vastsolderen.



Het werkt als een tierelier.

Grtz.
Rob.

[Gerben]

heel netjes gedaan!