koelvloeistofprobleem

[joche]

De 306 1.4 van mijn vrouw zit met een eigenaardig probleem, er moet dagelijks exact 1l water bijgevuld worden.
Ik heb al vanalles gecontroleerd: slangen, radiator, expantietank en -dop, lekkage waterpomp, olie, binnenkant olievuldop, interieur op natte plekken (kachelradiator)... ik kom er maar niet uit, er ligt zelfs geen water onder de wagen, toch gaat er ergens iets niet goed.
Wel is er een klein beetje kalkafzetting op de darmen die door het schutbord naar de kachelradiator gaan, maar echte lekkage dat niet. Ook wordt er bijna geen druk opgebouwd in het systeem.
Wie kent er nog tips???

[RicardoFayd]

Lekke koppaking, Heb je veel witte rook uit je uitlaat?

[joche]

nee, geen rook uit de uitlaat, geen mayonaisevorming in olie, ik ga toch maar eens een andere radiatordop proberen en eens kijken of er nergens een ontluchtingsnippel een beetje openstaat.

[Bengel †]

"geen drukopbouw"
zou nog eens goed kijken of je slangen niet poreus zijn, of dat de radiator doorzweet.
die 1 liter per dag zou verdwijnen omdat die wel druk veroorzaakt en de weg naar buiten zoekt. (verdampt)
probeer eens zo'n pil voor de radiator.

[Grietje]

Vul je hem bij tot het max streepje?

Dan gooit ie het er namelijk weer dood leuk uit :)
Het nivo hoeft maar net over min, (bij koude motor) de rest gooit ie er net zo hard weer uit ;)

[Bengel †]

ik zou het zooitje leeg laten lopen en er koelvloeistof ipv water ingooien.
die zet minder uit dus minder druk.
gokje (al is het weer er nu niet voor) je kachel word onregelmatig warm nu ?

[joche]

Telkens koelvloeistof insmijten wordt een dure gelegenheid zolang ik de oorzaak niet weet.
Vanwege kalkaanslag op darmen van kachelradiator eens kachel opgezet, maar werkt normaal.
Koude vloeistof tot min. gevuld, warm zet deze toch uit en zwiert hij toch alles buiten.
Ik ga radiator toch eens kritisch bekijken, kan eens ontluchten maar dat kan de oorzaak niet zijn lijkt mij.

[Bengel †]

hmmmm
koelvloeistof icm met water werkt niet echt,
of het 1 of het ander, mixen gaat altijd verkeerd,

Vul je hem bij tot het max streepje?

Dan gooit ie het er namelijk weer dood leuk uit :)
Het nivo hoeft maar net over min, (bij koude motor) de rest gooit ie er net zo hard weer uit ;)

zou het hier op houden

[Grietje]

Telkens koelvloeistof insmijten wordt een dure gelegenheid zolang ik de oorzaak niet weet.
Vanwege kalkaanslag op darmen van kachelradiator eens kachel opgezet, maar werkt normaal.
Koude vloeistof tot min. gevuld, warm zet deze toch uit en zwiert hij toch alles buiten.
Ik ga radiator toch eens kritisch bekijken, kan eens ontluchten maar dat kan de oorzaak niet zijn lijkt mij.

ja hoor, dat kan prima de oorzaak zijn! Lucht in t systeem, lucht wil eruit en zal de water/kvs er dus uitgooien. maar dat zou ooit dus ook moeten stoppen, op het moment dat de lucht eruit is...

[AndreV]

hmmmm
koelvloeistof icm met water werkt niet echt,
of het 1 of het ander, mixen gaat altijd verkeerd,

Koelvloeistof bestaat uit water, antivries en een aantal toevoegingen die corrosie en schuimvorming moeten voorkomen.
Ik zie dus geen probleem met het toevoegen van water.

Gebruik echter wel gedemineraliseerd water om kalk in het systeem te voorkomen.

[Gerben]

Water lijkt mij niet handig.. .aangezien water een kkokpunt heeft van 100 graden en koelvloeistof bij 110.... en koelvloeistif hoeft niet duur te zijn, en blijft normaal gesproken ook gewoon lang zitten, dat moet je wel elke maand controleren, maar zeker niet elke maand bij te vullen (onder normale omstandigheden dan )

[Grietje]

Het koelt wel gewoon hoor water :P:P
TIjden in de AX met water gereden omdat die stomme motor het toch elke keer na 500 km leeggooide :P

Maar goed, KVS is altijd beter, zoiezo voor de roestvorming al

[Gerben]

Oja water koelt zeker :)

Ik moest het in mijn opel gooien toen de koppaking eruit vloog...
Die was na 1 nacht stilstaan alweer helemaal leeg gelopen :P

Roken dat ie deed :P