Onderhoud Cabriokap

[ron2009]

Woensdag heb ik m'n 306 Cabrio opgehaald. Na wat poetswerk ziet ie er weer uit als nieuw.
Nu ben ik op internet al wat problemen tegengekomen met de elektrische kap. De mijne heeft een elektrische kap. Is er iemand die weet of je het besturingssyteem moet onderhouden? Zijn er smeerpunten? Zijn er zaken die onderhouden kunnen worden waarmee storingen voorkomen kunnen worden? :P

Model : 1.6 Cabriolet Bouwjaar : Mei 2001

[robsterdnbobster]

Ron,

Op zich is het systeem dat het cabriodak bestuurd onderhoudsvrij. De scharnieren kunnen gesmeerd worden met een teflon/siliconen spuitbus, maar dat heb ik nog niet gedaan.

De electronica is niet echt te onderhouden, wat je wel in de gaten kunt houden is of de diverse zwarte kabeltjes nog in goede staat zijn. Dit vooral voor het microswitchje aan de rechterkant in het dak. Het microswitchje zit min of meer boven de passagiersstoel. Als dit geen signaaltje meer geeft aan de ecu dan werkt het hele handeltje niet meer.
Het signaal van het kofferdeksel is een belangrijke, er zit in het kofferdeksel een schakelaar die "voelt" of het gesloten is.
De Ecu zit bij het rechter achterlicht. Goed kijken of het rechterachterlicht niet lek is. Ecu nat, pech gehad. Is een duur apparaatje.

Het hydraulische systeem is vrij robuust, echter de hydrauliekleidingen willen nog wel een lek raken. Dit komt door het schaven van het dakmechaniek langs de leidingen. Aan de rechterzijkant van de opbergruimte van het dak is het erg druk met die leidingen.

Je kunt het dak ook met de hand open en sluiten. Er zit een bout in de kofferbak die je dan een kwartslag moet draaien. Pas hier erg mee op. Zet je teveel kracht op het mechaniek dan kan het zomaar breken, een veel voorkomend kwaaltje. Het dak doet dan helemaal niets meer.

Extra informatie kun je vinden op een engels forum helemaal gericht op de 306 cabriolet.
Zie https://www.306cab.com. Heb daar zelf veel informatie gevonden.

Grtz.
Rob.