Peugeot 306 (1994) slaat af als motor warm wordt

[gittan123]

Hallo,
mijn tante heeft een peugeot 306 uit 1994. Ik heb zelf nog niet naar de auto gekeken, maar ik dacht: ik stel de vraag alsvast hier.

Als de auto ongeveeer 4 a 5 km rijd, valt hij plotseling uit. Ik heb al gelezen dat dit goed de stappenmotor kan zijn, maar ik vermoed dat deze auto monopoint injectie heeft.
Als de auto weer afgekoeld is (ong 10min) start ie wel weer en kan er weer een stukje mee gereden worden.
Ik hoop dat iemand een idee heeft.

mvg, gittan

[blue306]

is het niet je ontsteking.
ik heb eend gereden en die heeft er ook last van gehad heb de ontsteking aan gepakt.
nieuwe contact puntjes condensatortje en rotortje en het was weer helemaal top.
ook kun je de bougies ff vervangen.
suc6

[TvH]

waarschijnlijk iets met de ontsteking.

[blue306]

en weet je al wat het is??

[jorg306]

Ik ben hier ook benieuwd naar aangezien ik vandaag hetzelf heb gehad, motor was warm 90gr. en stond voor het stoplicht en sloeg af, kon hem meteen daarna weer starten en rijden... na 300 mtr. op een parkeerplaats sloeg die weer af en kon hem weer meteen starten..

[Bengel †]

Bougies al vervangen ?

[leeroy scheffer]

als deze al een dis ontsteking heeft is het waarschijnlijk de bobine die overleden is .

[Danoontje Power!!]

ik zet ook 100 euro op de ontsteking :)

[jorg306]

morgen krijg die mijne een grote beurt eens kijken of het dan voorbij is.... laten we het hopen
Het is ook zo dat de motor als die koud is met 1500 toeren stationair loopt en wanneer de motor warm is dan loopt die nog maar met ongeveer 700 toeren stationair alsof die bijna afslaat.
Maar als ik hem nu hoger stationair afstel dan gaat die met een koude motor 2000 toeren stationair lopen, das wel een beetje hoog of niet?

[Goliath]

eerst de grote beurt dan maar eens afwachten denk ik en kijken wat ze tegenkomen...

[coffeecup]

ik werd niet vrolijk van de grote beurt met deze klachten
gasklephuis
stappenmotor

na deze reparatie belde de dealer mij om te zeggen dat de auto nieuwe klachten kreeg (dezelfde als hierboven) en daarop is de bobine vervangen.

Moest 1.000euro afrekenen :shock:

[jorg306]

Vandaag heeft de auto een grote beurt gehad, maar het probleem is nog niet verholpen.
Als de motor koud is rijd die perfect, maar zodra die warm wordt gaat die enorm stotteren en houd die ook erg in. Op de snelweg kwam ik niet boven de 80 km/h uit. En als ik voor een stoplicht sta dan gaat het stationair toerental eerst naar 1000 en vervolgens schiet die snel naar 500 en dan slaat de motor af.

Als ik dan de motor uit laat voor een paar min, dan rijd die gewoon weer normaal totdat die dan weer wat warmer wordt en dan begint het probleem weer.

Weet iemand wat dit kan zijn??????????

[coffeecup]

Hmmm..... Ik heb exact deze klachten gehad bij een MR2. Heel gek, maar vooral ook heel irritant omdat de auto niet meer gestart krijgt.
Een massakabel naar 't blok leggen was toen genoeg. Had iets te maken met de startmotor ofzo :?

Nou, daar ben je weer goed mee opgeschoten met die reactie van mij *ahum* succes d'rmee!

[Bengel †]

Zou zo maar kunnen

ff de accu aansluitingen schoon krabben, en de massa van de startmotor.
wel ff de plus loshalen van de accu voor je dit doet :mrgreen:

[jorg306]

Ik heb net de bobine vervangen en ben vervolgens lang gaan rijden en het probleem lijkt verholpen te zijn. Ik heb echt extra lang rond gereden, maar geen gestotter meer gelukkig en de motor slaat ook niet meer af.

Waar kan ik de massa kabel precies vinden, dan schuur ik die ook ff een beetje op nog voor de zekerheid.
Ik ben nog een redelijke leek met auto's, ben meer van de scooters zeg maar.

Was overigens een cheap fix : bobine bij de sloop 15 euro..