lek in dak (electrisch)

[scorpie83]

Wie weet raad?
Ik heb dus een electisch dak(je) in mijn peup maar wanneer het flink regend begint het dus midden op het plastic te leggen. soms een enkele druppel maar ga je een keer wat harder door de bocht soms een hele straal. kan (nog niks vinden waar het euvel zit)
Heb nu ook vreselijk last van vocht, krijg m'n ruit soms niet meer schoon.
Wie heeft een idee?

[Joep]

Komt het niet bij de antenne weg? Hoor/lees wel eens dat 't daar kan gaan lekken.

[mark_huijbers]

Die lek weet ik niet, maar dat er vocht tegen je voorruit aan komt, kan betekenen dat je kachelradiator kapot is. Dat heeft die van mij nl ook gehad

[scorpie83]

zeker duur grapje of viel t mee?

[erik-xsi]

zelf doen is echt een aanrader peugeot vraagt er zo 800 euro voor je hele dash moet er uit namleijk
die kachel radiator is 100 euro dacht ik

[mark_huijbers]

Bij de garage (universeel) waar ik het heb laten doen kosten het 350-400 euro volgens mij.

[Gerben]

is het een standaart dak of achteraf ingebouwd?

Achteraf ingebouwd gaan altijd lekken na verloop van tijd..

Rubbers nog in orde?

[scorpie83]

oke... zal er eens goed over moeten bomen :?
heb echt geen idee of het er later in is gezet maar aangezien dit wel het geval is met de airo zal me dat echt niet verbazen

[TvH]

tippie, heb hetelde gehad, ff een draad onder het rubber drukken (ik had waslijn draad maar dat was iets te dik)..

[scorpie83]

ben nog van alles aan het bedenken waar het kan liggen. zit een hoop vocht in door het weer dus heb er een vochtvrter ingezet. nou nog niks hoor! denk prober t vocht eruit te halen door goed heet te stoken (raam op een kier) maar je moet echt niet denken dat het helpt.
misschien toch maar ff naar de peugeotgarage voor advies.

[TvH]

dat komt omdat het ook vochtig weer is..

zoals ik zij ik heb hetzelfde gehad bij mij 1.4 en bij mij was het herfst met heerlijke storm en hoos buien dus ik had water op mn bijrijders stoel staan..
haal het raam er uit (en haal alle delen die demonteerbaar zijn er af en maak dat droog)druk het rubber van het raam omhoog en druk daar touw oid tussen (iets kleinere diameter of een gelijke als waslijn draad) monteer alles weer terug en je raam is 100% zeker water dicht..
nu is het een kwestie van lange afstanden rijden de auto enorm heet stoken en het raam een klein stukje open..
je kunt ook even met wat handdoeken op de natte iterieur delen drukken en zo proberen het meeste water er uit te krijgen...