Wat denken jullie

[MLBP]

Okedan,

Heb een aantal prblemen met de 306, weet eigenlijk niet of het nog waard is om het allemaal te laten maken.. Dus bij deze: Denken jullie, dat het de moeite en het geld waard is om alle onderstaande punten te (laten) maken?
- lekke koppakking (eerder gezegd heb ik er volgens mij geen een meer:P)
- lekke einddemper
- leeglopende rechter voor & achterband
- stabilisatorstang
- remschijven voor (l+R)
- rechter spoorstang

Het voornaamste struikelpunt waar ik mee zit, is dat de auto inmiddels al 16 jaar oud is (1.4) en net de 286.000 het gehaald. Hij is en februari nog door de keuring gekomen, maar blijkbaar vindt hij het nu wel genoeg geweest.

[Jeroen]

ik ben het met je eens, deze auto is gewoon op. bijna 3k met een 1.4 is erg netjes.
Probeer hem desnoods in onderdelen te verkopen om er zoveel mogelijk geld uit te halen.

[MLBP]

Heb hem btw vorig jaar juni gekocht voor €650, is dus ook niet erg veel.

[Gerben]

je hebt eerder een lekke koppakking dan geen :P

Zonder rij je niet zo ver meer...
Maar ik denk dat het wel tijd is voor een nieuwe auto...

[Bengel †]

Tja, ben het eens met Jeroen en Gerben.
Bijna 3ton op de teller met een 1.4 16jr.
Ikzelf zou er mijn geld en tijd niet meer aan besteden.
Zeker niet als je het moet laten doen, voor dat geld kun je beter een leuke 2e hands op de kop tikken.

[coffeecup]

weg d'r mee.... Ik wou dat ik per jaar €650,- afschrijving kon hebben op mijn auto's

[Goliath]

als je wat handig bent met auto's zou ik hem wel houden... als het een hobby is heb je leuke projectjes, en je kan het o goedkoop maken als je zelf wilt... je kan bijvoorbeeld nieuwe koppakking nemen... maar je kan het lek ook dichten... allemaal kleinde keuzes die je kunt maken en mss zitten er een paar goedkope oplossingen bij en rij je voor 100 euro of minder weer verder :)

[Bengel †]

maar je kan het lek ook dichten

Is een mogelijkheid als je op vakantie bent en thuis wil komen, vergeet niet dat deze zonder waarschuwing in 1x je blok naar de kl*te helpt.
"oplappen" van deze auto heeft geen zin meer, te veel mankementen (=kosten).
En de nog verborgen gebreken die dan weer volgen :?

[MLBP]

Oke, ik had zelf ook al zo'n idee. Ja ''geen koppakking'' was natuurlijk een grapje;) het meeste zou ik zelf wel kunnen, maar heb geen zin om 2 dagen er mee bezig te zijn en dan maar weer af te wachten wat er komen gaat.

Dus ben van plan om hem gewoon ''op'' te rijden, ik ga er niet mee op vakantie, dat risico neem ik dan zeker niet! Probeer er nog tot na de zomervakantie mee te doen, en dan maar eens kijken of er iets leuks voorbij komt!

[gtikiller]

Lekke koppakking is wel vrij duur om te repareren, een einddemper zou je voor een 1.4 nog wel tweedehands kunnen vinden wellicht, komen de remschijven e.d. er nog bij reken maar op MINIMAAL op het bedrag waarvoor je hem gekocht hebt (ik denk eigenlijk een stuk meer maar goed)

[Danoontje Power!!]

ben het met iedereen eens, hij is gewoon op en zeker niet meer de moeite waard om op te lappen, verkopen in onderdelen of als donor auto, en €650,- op een jaar valt reuze mee hoor, ik heb het afgelopen jaar 3500,- uit gegeven. (hoop nu wel 2 jaar zonder omkosten te kunnen rijden)

[MLBP]

Ik heb al eerder met dan ongelukje een tweedehands aandrijfas en fusse kogel eronder gegooid, samen met uitlijnen kwam ik uit op €110 euro. APK kostte me €50, dus zit nu op €810.. Valt dus nog mee! Maargoed, wat is het risico als ik nu door blijf rijden? Als de boel in een keer uit elkaar klapt rij ik nu ook niet echt lkker meer. Anders rijd ik nog ff door!

[Bengel †]

Simpel

Als je ergens panne krijgt kom je geen meter meer verder

[TvH]

die motor is praktich op..
een 1.4 van 16 jaar en bijna 3ton is de moeite niet meer...
je hebt na mijn idee 2 opties
1: trek hem uitelkaar en verkoop alles los
2: ruil hem in/breng hem naar de sloop

nieuwe einddemper ongv 60 euro

lekke koppakking ongv 250 euro als je kop nog recht is en je alles zelf doet (op de goedkooprste maniet zo'n beetje)

je banden kwestie van velg op schuren en in vettej an de binnen kant plus nieuwe ventielen (zeg 50 euro)

stabi + spoorstang (incl lijnen en sporen) richting de 150 euro

schijven L+R (incl blokken) ongv 100 euro

das alweer 610 euro
daarbij de 110 voor de eerder rep word dus 720 euro
daarbij de apk van 50 euro word 770 euro

das dus alweer meer als de aanschaf waarde aan extra kosten die ja dan hebt gemaakt tel daarbij nog een de 650 euro dan word het al 1420 euro die je kwijt bent aan de 306..

leg hierbij in overweging wanneer je hem gekocht hebt en hoeveel kilometers je hebt gemaakt en vraag je dan af of dit het wel waard is voor die 306 en ik zeg je alvast: nee....

voor 1000 euro heb je alweer een jongere met veel minder kilometers...

[MLBP]

Okedan,

vet bedankt voor jullie reacties. Gelukkig is mijn werk slechts 10 km verderop, ben dus nooit ver van huis. Ik ga vanaf vandaag gewoon op zoek naar iets nieuws. Zal nog wel even duren voordat hij hier te koop staat in onderdelen , eerst maar even een andere auto vinden! Als jullie alvast wat willen reserveren kan dat natuurlijk!