Cilinderkop defect/opzoek

[devin88]

Beste peugeot liefhebbers,

1 jaar geleden dacht ik een mooie auto gekocht te hebben. Nu blijkt echter dat deze met in een elkaar geprutse cilinderkop is verkocht aan mij.

Nu is het volgende gebeurd: Van de 2de cilinderkop is de schroefdraad defect. Nu heeft de verkoper deze zo inelkaar gezet dat het voor even werkt.

Nu is het gistere fout gegaan en de cilinderkop open gegaan.

Nu ben ik opzoek naar een nieuwe cilinderkop voor peugeot 306 2.0 16v XSI

[Jeroen]

Ik zeg teruggaan... Desnoods de rechtsbijstand mee... Aangezien dit gewoon oplichterij is?

[devin88]

Denk je dat het zin heeft, ik heb heb net iets meer als 1 jaar bij een auto handelaar gekocht in Weert, limburg https://www.smallcars.nl/smallcars/

[Jeroen]

Sja een jaar later is het volgens mij een stuk lastiger idd. Je kan er igg een telefoontje aan wagen :)
Suc6 met de zoektocht en opbouw.

www.onderdelenlijn.nl iets?

[Joep]

Bij een autohandelaar kopen is altijd met risico. Vaak staat op de koopoverenkomst "zoals gezien en goed bevonden door koper" of zoiets. Als je dus niks ziet/merkt bij de proefrit en je besluit 'm zo te kopen, heb je geen poot om op te staan. Helaas.

[devin88]

ik heb even telefoontje gepleegd. De garage kan niks voor me doen. Zijn advies is laat hem zo maken zodat die even op 4 ciliders rijd en dan snel proberen te verkopen.

Nu ben ik even gaan rond neuze, nu heb ik iemand gevonden op marktplaats die een peugeut 306 xsi 2.0 16v ook uit 1998 een motorblok te koop heeft staan van een cabrio. De auto was totelos en nu verkoopt hij de onderdelen die nog goed zijn.

hij vraagt 400 euro. heeft 147.000 gelopen.

Als ik dat motor blok koop en de garage de nodige onderdelen er uit laat halen.

of wat is jullie advies ?

[coffeecup]

wat dacht je van het blok ombouwen?
hoeveel heeft jouw auto gelopen?
zijn er zaken die je recent hebt vervangen?

[Jeroen]

Ik wou net zeggen, zelf dat blok overlepelen.

[devin88]

Mijne heeft 160.000 gelopen dinamo, distributie riem zijn vervangen. Heeft elk jaar grote beurt gehad. Heb alle papieren nog.

Ik ga morge met de garage overleggen, heb verschillende opties.

1. motorblok vervangen: wat zijn de kosten dan in totaal en wat voor motor blok haal ik in huis.

2. Via https://www.onderdelenzoeker.nl/ kan ik van www.devosautodemontage.nl een cilinderkop krijgen voor 450 euro

3. Cilinderkop opsturen naar motor-rivisie bedrijf/.

4. Auto goedkoop laten maken en hem snel verkopen.

Ik wil er nog 4 jaar mee rijden, dus hij moet 210.000 ongeveer halen. Koppeling platen zijn nog in goede staat.

[Jeroen]

1 ding, als je kop los moet, moet de distributie weer vervangen worden, hou daar rekening mee.
Ik zou voor optie 3 gaan eerlijk gezegd. 450 euro voor een cilinderkop is nogal wat.

En bij het reviseren worden ook de klepseals vervangen en de kleppen opnieuw ingeslepen. Dan weet je zeker dat je een goede kop hebt ;)
Eerlijk gezegd zou ik zelf de kop demonteren, laten reviseren en weer zelf monteren.

[Sander]

ik heb even telefoontje gepleegd. De garage kan niks voor me doen. Zijn advies is laat hem zo maken zodat die even op 4 ciliders rijd en dan snel proberen te verkopen.

Gewoon een oplichter dus, zoals hij jou nu die tip geeft, heeft hij hem ook aan jou verkocht waarschijnlijk. iemand anders met het probleem opzadelen = gewoon crap

[devin88]

ik heb even telefoontje gepleegd. De garage kan niks voor me doen. Zijn advies is laat hem zo maken zodat die even op 4 ciliders rijd en dan snel proberen te verkopen.

Gewoon een oplichter dus, zoals hij jou nu die tip geeft, heeft hij hem ook aan jou verkocht waarschijnlijk. iemand anders met het probleem opzadelen = gewoon crap

Jammer genoeg doen mensen dat, en ik dacht een leuk eerste auto-tje te hebben.

Ik ga even met de garage overleggen of de kop te reviseren is, en zo ja , wat gaat dit kosten en met wat voor kwaliteit krijg ik hem terug.

lukt de bovenstaande optie niet, misschien een 2de hans, kopen.

Ik zat ook wel te denken aan een nieuwe auto, maar ik ben maar een student. Deze heeft me 3000 gekost, heb hem net een jaar. Krijg er mis 1000 voor terug. Dan kan ik max 2000 bij leggen. Dan heb ik een nieuwe auto, of ik nog zo'n goeie vind die ik nu heb is maar de vraag. en welke problemen ik dan weer tegen moet kom is ook weer de vraag. Met deze auto heb ik nu 1 jaar gereden, ik weet wat ik in huis heb. en als de cilinder gemaakt heb is die weer op en top. Want als ik iets laat maken wil ik ook de beste manier. Wat betaalbaar is.

Denk ik dan verkeerd, of zeggen jullie van.

[Jeroen]

Ik zou deze repareren en houden, je weet nooit wat je terug koopt :)

[devin88]

ja precies begint dan de hel weer overnieuw. Ik weet nu hoe die rijd, wat vervange is enzo. in middels al best veel vervangen.

Ik ben benieuwd welke optie de garage verteld en wat de kosten zijn voor te reviseren.

[devin88]

De garage gaat het volgende doen:

Ze gaan de auto volledig controlleren of deze nog 5 jaar mee kan, hij zegt je hebt motors die 400.000 kunnen rijden en die er door gebruik bij 200.000 het laten afzien.

Onder tussen heeft hij de onderdelen bij een bedrijf waar hij bij aangesloten is met verschillende keurmerken, de producten op online gezet.

Vervolgens gaan hij me dan een factuur maken. Dan kan hij me ook zeggen of ik met deze auto nog 5 jaar kan rijden.