Airbag lampje

[Gijssss]

Hey ho,

Bij mijn 306 1.4 XN Belfort 1997 knippert het airbag lampje zo'n 80% van de keren dat ik erin rij. Na 5 minuten stopt het knipperen en brand het lampje constant.

Wat kan ik hieraan doen? Zo'n discolicht irriteert me af en toe behoorlijk :p.

Iemand hier ervaring mee?

Mvg,
Gijs

[Bengel †]

ff langs de dealer,
de patroon die de airbag moet doen "ontploffen" heeft te weinig druk.
Dus op dit moment is de airbag niet te vertrouwen.

[robsterdnbobster]

Als het airbaglampje continu brandt werkt de airbag niet.
Heb ik me laten vertellen door een pugdealer.

Je hoeft dus niet bang te zijn dat hij zomaar ploft.

Ik heb er ook last van gehad in mijn cabrio.
De oorzaak van het branden lag aan de draden onder de voorstoelen.
Deze draden zitten verbonden met de gordelspanners.
Op het moment dat de airbag af moet gaan (bij een ongeluk ) worden er ook ladingen ontstoken in de gordelspanners.
De gordelspanners worden nl. door dezelfde ECU aangestuurd als de airbag.
Op het moment dat de bedrading onder de stoelen niet meer goed aangesloten is, door bv slijtage, dan verandert de weerstand.
Dit wordt door eerder genoemde ECU opgemerkt, daardoor valt het systeem in storing en schakelt zichzelf uit.
Zie daar het airbag lampje gaat aan.

Ik heb de draden aan elkaar gesoldeerd en het probleem was verholpen.

Misschien is dit bij jou ook het geval.
Grtz
Rob.

[Pim2.0]

Beste Heren,

Ik kamp regelmatig met hetzelfde probleem bij mijn 306 cabrio fase 2 (1998).
Eerst gaat het lampje knipperen en na korte tijd blijft deze continu branden.
Overigens stel ik regelmatig omdat, het probleem sinds kort weer spontaan is ontstaan.
Bij het uitlezen werd aangegeven dat de sleepring moet worden vervangen.
Daarop heb ik de sleepring vervangen met welgeteld 1 dag succes.
Inmiddels is het helaas dus weer prut.
Ik heb ook nog even aan het stekkertje en draadjes gerommeld bij de stuurkolom met het contact aan, maar geen verandering.
Lijkt daar dus geen contact probleem.
Tevens heb ik tape over de connector van de airbag gezet, eveneens geen verandering.

Nu heb ik lopen zoeken naar draden die van onder het stuur naar eventuele gordelspanners lopen. Het enige wat ik kon vinden was een draad naar de middenconsole. Deze is vermoedelijk voor de kap bediening e.d.

Mijn speurtocht loopt nu redelijk dood.
Het enige wat ik nog kan verzinnen is dat misschien de airbag zelf niet goed is of het gaspatroon misschien?

Weet iemand hoe ik dit kan controleren?
Ik heb momenteel ook nog een 207 lease bak, kan ik de airbag uitwisselen voor een test?

many thanx

[Bengel †]

Weet niet hoe de bedrading bij een Cabrio loopt, in mijn break zit deze in het paneel waar de gordel in loopt, heb daar de stekkers opgeschoond en de foutmelding was opgelost.

[Jeroen]

Onder je stoel zitten de stekkers van je gordelspanners. Kijk die eens na :)

[Pim2.0]

Gevonden en iemand was me al voor met een soldeerbout.
Nog even aan gerommeld om te zien of er misschien een kleine draadbreuk in zit.
Geen resultaat.

Nu is mijn vermoeden dat misschien dan toch het gaspatroon niet meer in orde is.
Kan het alleen niet controleren want het stuur en de airbag van de 207 zit anders in elkaar.
Heel misschien kan ik ma of di naar de sloop om dit uit te proberen.
Anders zal dit nog wel even gaan duren.

keep you posted

[Bengel †]

hier ff wat info, doe er je voordeel mee

https://www.306gti6.com/forum/showthread...240&page=1

[Sander Swinkels]

Ik heb het ook gehad met mijn 306 2.0 cabrio.. ook knipperen en daarna branden..

uit laten lezen.. sleepcontact in stuur zou niet goed zijn.. beetje gerommeld met stekkers.. keer uit elkaar en weer in elkaar gezet.. En voila.. opgelost..

slechte connectoren heeft peugeot vaker last van.. dus kan toch heel goed zijn dat het daarin zit..

Sander

[Pim2.0]

thnx voor de link!
Die ECU had ik nog niet gecontroleerd.

[Pim2.0]

dat was cool, zo'n middenconsole er uit halen.
Absoluut een goede link.
Meteen even een restant van een ingebouwd alarmsysteem verwijderd uit de middenconsole.

Evengoed, stekkertjes eruit gehaald (3 stuks) weer opgezet en nog beetje gerommeld aan 2 stuks, meer opties zijn er niet?
Spanning er weer op, pindakaas.
Ik ga nu toch even mijn stoelen helemaal lichten om ook daar de boel even echt goed te kunnen inspecteren.

[Pim2.0]

Update...

Nou ik heb alle handeling van https://www.306gti6.com/forum/showthread...240&page=1 nu verricht.

Voorbereiding: accu minpool loskoppelen (30 min)

De stoelen (30 min/stoel):
De connectoren zijn gesoldeerd en afgetaped
Van de bestuurdersstoel heb ik zelfs nog even de aansluiting op de gordelspanner opnieuw gedaan.

Midden console (30 min):
Alle connectoren opnieuw erin gestoken

Stuurwiel (30 min):
Sleepring vervangen. Dit hielp een dag.

M.i. heb ik nu nog 3 opties:
- Het bovenstaamde riedeltje opnieuw uitvoeren en alle eindconnectoren loshalen. Vervolgens de accu weer aankoppelen, contact aan en de spanning op alle connectoren meten.
- Wederom de sleepring vervangen voor een gloednieuwe (niet van de sloop).
- Andere airbag in het stuurzetten om te controleren of de oude misschien niet meer goed is.

Mijn vragen:
- Weet iemand of (en hoeveel spanning er op de connectoren moet staan?
- Weet iemand of de eerste optie wel veilig is om te doen?
- Heeft iemand in de buurt van Utrecht nog een goede airbag unit over om dit even uit te proberen?

[Pim2.0]

Hola,

Het airbag lampje is weer uit.
Ik heb opnieuw een andere sleepring in het stuur geplaatst.
De vorige 'nieuwe' liep al niet zo lekker en was nu inderdaad aan gort.

Waarschijnlijk nu dus wel helemaal in orde :).
Voor mensen met soort gelijke problemen, check de link in dit forum.
Heeft plaatjes ter illustratie, helemaal top!

[Bengel †]

Kun je hier geen mooie How-To van maken met pics ?
Meesten zoeken toch eerst daar voor info

[Pim2.0]

Speelde al met het idee, ik zal kijken of ik daar vanmiddag tijd voor kan vinden.

Grtz