Motor slaat af met volle tank!

[Bugless!]

heey iedereen van dit forum ik heb een probleem met me peugeot 306 XSI

Elke keer als ik getankt heb en een volle tank heb dan valt die uit als ik moet afremmen voor wat en terug moet schakelen ofzo dat doet die tot ik 50 km gereden heb en daarna doet die gewoon weer normaal wat ik ook merk is elke keer als ik me tankdop open draai hoor ik lucht wegstromen

ik heb zelf al geprobeerd zodner dop te rijden enzo maar dat hielp niet bougies en bougie kabels zijn allemaal al vervangen brandstof filter ook al en heb ook nog naar me tank vlotter gekeken maar die zag er prima uit dus nu kom ik er ff neit meer uit

Graag wat reacties of oplossingen!

[Jeroen]

Je tank zuig vacuum, De ontluchting is niet goed, kijk daar eens naar :)

[Bugless!]

kan iemand me mischien vertellen waar ik die ontluchting dan kan vinden? en als die vacuum zal zuigen dan zal die dat toch ook doen bij een niet volle tank het uitvallen of zie ik dat verkeerd? :P

[Duncan]

Je tank zuig vacuum, De ontluchting is niet goed, kijk daar eens naar :)

Ontluchting> BEluchting.. er zal ergens (in de tankdop?) een klein gaatje of slangetje zijn die ws verstopt is.

En meestal is het zo als de tank leeg raakt dat ie geen benzine meer krijgt door vaccum

[robsterdnbobster]

Mijn eerste idee is hetzelfde als van Jeroen.

Vacuüm gezogen tank, je geeft zelf aan dat wanneer je de tankdop verwijdert de tank lucht naar binnen zuigt.

Wat Duncan aangeeft is een goede optie.
Even je tankdop eens goed bekijken.

Misschien is het (in mijn geval groene) vulklepje in de hals van de vulslang naar je tank de boosdoener. Dit klepje moet natuurlijk lucht door kunnen laten.
Het lijkt er een beetje op dat het klepje de tank luchtdicht afsluit bij een volle tank.

Kijk eens of je bij een volle tank het klepje open kunt laten staan met de tankdop erop en dan rijden. Mocht dit geen problemen geven dan is je tankdop in orde.
Mocht dit wel problemen geven dan is het klepje niet meer in orde en sluit het te goed af.

Misschien heb je hier wat aan.

Grtz.
Rob.

[keesmeerendonk]

tank je altijd bij de zelfde pompstation?
probeer anders eens een andere
en je kan de ecu resetten dat helpt heel veel
ik heb het zelfde met een citroen gehad ,gereset en hij viel niet meer uit
en bleef regelmatig stationair lopen

[Jeroen]

Mijn eerste idee is hetzelfde als van Jeroen.

Vacuüm gezogen tank, je geeft zelf aan dat wanneer je de tankdop verwijdert de tank lucht naar binnen zuigt.

Wat Duncan aangeeft is een goede optie.
Even je tankdop eens goed bekijken.

Misschien is het (in mijn geval groene) vulklepje in de hals van de vulslang naar je tank de boosdoener. Dit klepje moet natuurlijk lucht door kunnen laten.
Het lijkt er een beetje op dat het klepje de tank luchtdicht afsluit bij een volle tank.

Kijk eens of je bij een volle tank het klepje open kunt laten staan met de tankdop erop en dan rijden. Mocht dit geen problemen geven dan is je tankdop in orde.
Mocht dit wel problemen geven dan is het klepje niet meer in orde en sluit het te goed af.

Misschien heb je hier wat aan.

Grtz.
Rob.

Dat groene klepje had ik ook al aan zitten denken, het makkelijkst is om daar gewoon een gaatje van 1-2 mm in te boren. Of dat mag weet ik niet...

[Bugless!]

ik tank niet altijd bij dezelfde pompstation dus tjah en dat klepje zit er toch alleen als beveiliging of niet? kan je daar zomaar een gaatje in boren dan? of zal ik eerst me ontlucting na moeten kijken? en ik heb het id dat de tankdop die erop zit neit de standaard tankdop is die erop hoort maar dat weet ik niet cker!

Grtz
Jeroen

[Jeroen]

Als jij die dop niet aan je tankklep kan hangen is het niet de origineel, maar je zegt zelf dat als hij eraf is niks uitmaakt..

[Bugless!]

het is wel de goede dop ben ik achter gekomen maja heb ook me onluchting na gekeken die zit onde je wielkas toch? heb hem door gespoten met lucht toen weer vol getankt nog steeds het zelfde probleem dus ik denk dat ik maar beter ff me hele tank eronder vandaan kan halen of heeft iemand nog een andere oplossing?

[Duncan]

Mss ligt het niet aan de tank. wat dan wel geen idee..maar als de beluchting goed is er benzine is de benzine pomp is goed brandstoffilter vervangen. Zou ik in geen geval de tank demonteren!

mss ergens een diagnose laten stellen?!