Ik heb vorige week een 306 1.9D gekocht (bouwjaar 1995), maar na de eerste terugrit over de snelweg schiet hij constant uit de 5e versnelling als ik harder dan 90a100 ga rijden (wat die tijdens de testrit trouwens nog niet deed).
Na een paar dagen kon ik bijna helemaal niet meer schakelen en was het een hele klus om hem überhaupt in een versnelling te krijgen.
Ik heb toen naar de garage gebeld of ze mij konden helpen, helaas hadden ze weinig tijd vanwege de vakantie. Ze hebben wel nog even de olie van de versnellingsbak bijgevuld en het stangenstelsel bekeken, waaruit ze opmaakten dat dat allemaal erg was vastgekoekt. Ze hebben het stangenstelsel zo goed als mogelijk gesmeerd (aangezien ze weinig tijd hadden hebben ze die niet uit elkaar gehaald).
Het schakelen gaat nu al een stuk soepeler, als hij niet wil zit ik hem kort in zijn vrij en meestal lukt het daarna wel en loopt hij ook prima. Maar hij schiet nog wel uit zijn 5 en word alleen maar erger (moet hem nu vasthouden anders moet ik om de 50a100 meter hem weer terug zetten).
Nou wil ik graag volgende week met deze auto naar Lowlands rijden (zo'n 100km voor mij) en ik zie het niet zitten om zo daar naartoe te rijden.
Heeft iemand een idee wat het zou kunnen zijn?
Ik las op internet dat het aan een moer zou kunnen liggen die is losgedraaid of dat het tandwiel versleten zou kunnen zijn. Hoe kan ik dat bekijken en is dat mogelijk zelf te repareren?
Alvast bedankt!
Na een paar dagen kon ik bijna helemaal niet meer schakelen en was het een hele klus om hem überhaupt in een versnelling te krijgen.
Ik heb toen naar de garage gebeld of ze mij konden helpen, helaas hadden ze weinig tijd vanwege de vakantie. Ze hebben wel nog even de olie van de versnellingsbak bijgevuld en het stangenstelsel bekeken, waaruit ze opmaakten dat dat allemaal erg was vastgekoekt. Ze hebben het stangenstelsel zo goed als mogelijk gesmeerd (aangezien ze weinig tijd hadden hebben ze die niet uit elkaar gehaald).
Het schakelen gaat nu al een stuk soepeler, als hij niet wil zit ik hem kort in zijn vrij en meestal lukt het daarna wel en loopt hij ook prima. Maar hij schiet nog wel uit zijn 5 en word alleen maar erger (moet hem nu vasthouden anders moet ik om de 50a100 meter hem weer terug zetten).
Nou wil ik graag volgende week met deze auto naar Lowlands rijden (zo'n 100km voor mij) en ik zie het niet zitten om zo daar naartoe te rijden.
Heeft iemand een idee wat het zou kunnen zijn?
Ik las op internet dat het aan een moer zou kunnen liggen die is losgedraaid of dat het tandwiel versleten zou kunnen zijn. Hoe kan ik dat bekijken en is dat mogelijk zelf te repareren?
Alvast bedankt!
