geborgde moer

[306XND]

dag heren,

ben een tijdje afwezig geweest maar ik ben weer bezig met de auto en kom gelijk iets tegen wat ik niet weet.
ik ben samen met de buurman de remmen aan het vervangen, en toen we het kapje van de naaf hadden gehaald zagen we een verassing :)

wie kent het moment van deze moer en is er een makkelijke manier om de trommel eraf te halen?

[Jeroen]

Je moet zoiezo de borging terug buigen en een grote hefboom om je moer los te draaien is wel makkelijk.

Voor het aantrekkoppel moet je even in het heynes manual kijken. Die vind je in de how-to sectie.

ps je leeft nog :P

[Bengel †]

volgens problemcar https://81.26.209.49/~problemcar/viewfor...?id=88&p=1
85 Nm of 63 lbf/ft

idd even dat lipje met een schroevedraaier er uit buigen.
Handrem los, 1 zachtjes kloppen met een kunststof hamer
De ander trekt het naar zich toe

[xnon]

85 Nm is van de wielbout , de Centrale moer van de remtrommel zit vast met schrik niet 240 Nm :shock: . (dop 32), voor is het ook 240 Nm, maar als er een moer maat 35mm op zit is het zelfs 360 Nm :shock: .

[Bengel †]

thanx voor de verbetering
zou heel fout aflopen met mijn opgegeven moment van vast draaien :oops:

[TvH]

das een wringijzer met 2 meter buis en een dop 32 en bergen van kracht..
gewoon een schroevendraaier/doorslag pakken, die op het nokje en beuken maar...

vervolgens die moer los draaien en met onmogelijk veel kracht vast draaien als je klaar bent (krijg je hem wel weer netzo als ie zat)

[shenkie]

das ook weer peugeot. moeilijk doen als het ook makkelijker kan. bv de trommel vast zetten met een boutje.

[TvH]

ach dit is best goed te doen, mist je handrem goed werkt...

het voordeel hiervan is dat je hier een fatsoenlijke dop op kunt zetten.
bij die verzonken bouten is het altijd maar afwachten of je de kop niet sloopt...
heb ik al te vaak gehad en dan kun je met geluk de kop er af boren en met meer geluk de bout er uit krijgen zonder linkse tap en met pech beschadig je het draad tijdens een gat boren voor de linkse tap en mag je een nieuwe naaf gaan bestellen...

[306XND]

bedankt voor de hulp jongens, het was zoals gebruikelijk weer erg bruikbaar :)

ik heb idd met een stalen buis over de ratel en met dop 32 erg moeten zwoegen...ook was de trommel helemaal ingesleten, dus hij kwam er niet vanzelf af, het schijnt dat je bij andere autos een gat achterin de trommel hebt waarmee je de rem los kunt stellen....bij mijn 306je dus niet en als je dan de trommel eraf haalt trek je alles naar de kl#@*

ben even twee maandjes ofzo afwezig geweest, lang in het buitenland geweest en weinig kans om te internetten.

[Goliath]

idd even dat lipje met een schroevedraaier er uit buigen.

De methode die je aanbied is nieuw voor jou zeker... :roll:
Ik kan me nog herinneren dat we dat bij mijn auto anders deden, ratel er op, grote buis er op heen en er flink op leunen en de borg moer schiet zoiezo wel los, zonder dat je het lipje naar buiten werkt van te voren :P