Ik ben nieuw hier!

[zoekende]

Dag Allen

Hopelijk ben ik hier op de goed plaats om mij voor te stellen. Ik ben Ria van Boven, 38 jaren jong en rij nu alweer 5 jaar in een 205, maar zoek naarstig naar een 306 1400 Break! Ik ben verliefd geworden op deze auto's bij het zien alleen al! Inmiddels 5 preofritten gemaakt, maar nog niet de echte voor de goede prijs gevonden! Ik wil er maximaal 1000 euro voor geven met inruil van mijn 205 uit 1996 met 200000 km op de teller. Heb je tips? Let me know!

O ja... kan dit wat zijn? Het rechterraam wil niet meer open en dicht, er zit een grote kras onderaan bij de rechter dorpel. APK tot november 2011, afgelopen APK nieuwe voorbanden, koppelingsplaten en nieuwe handremmen. APK november 2009 twee nieuwe achterbanden en controle distributieriem (was toen nog in orde)

https://link.marktplaats.nl/395996958

[Jeroen]

Welkom :)

Enige puntje wat ik heb is, dat een 1.4 met 215k op de teller alleen maar problemen zal gaan geven. Al moet ik zeggen dat je met een verse apk er in ieder geval 1 jaar tegen aan kan.

En 1000 euro meer uitgeven? dan heb je zoiets:
https://link.marktplaats.nl/404798730
https://link.marktplaats.nl/402545059

1250 euro met 165k op de teller:
https://link.marktplaats.nl/404686501

1799 met 100k op de teller:
https://link.marktplaats.nl/404418288

En controle distributie stinkt aan alle kanten :) Dat kan je niet zien:-/

[Bengel †]

Welkom Ria

Je houdt dan € 250 van je budget over + de verkoop van de 205
Daar kun je makkelijk het raam en de kras van (laten) repareren.

Maar wat Jeroen ook al zegt, distributie is linke soep.

[keesmeerendonk]

welkom ria
een break is mooi en ruim
maar ik zal voor een 1600 cc gaan
ze zijn wat sterker en rijden toch zuinig
km stand vind ik niet zo belangrijk mits hij goed onderhouden is
de rode vind ik wat kaal ,geen dak rail en hooftsteunen achter
ik heb zelf een break in het zwart fhase 3 1600 cc en is zeer zuinig
op de grote weg haal ik makkelijk 1 op 17
en dat met 230000 op de teller
als je er 1 ziet neem een autokenner mee

[shenkie]

welkom op die mooie forum :)

[zoekende]

Welkom :)

Enige puntje wat ik heb is, dat een 1.4 met 215k op de teller alleen maar problemen zal gaan geven. Al moet ik zeggen dat je met een verse apk er in ieder geval 1 jaar tegen aan kan.

En 1000 euro meer uitgeven? dan heb je zoiets:
https://link.marktplaats.nl/404798730
https://link.marktplaats.nl/402545059

1250 euro met 165k op de teller:
https://link.marktplaats.nl/404686501

1799 met 100k op de teller:
https://link.marktplaats.nl/404418288

En controle distributie stinkt aan alle kanten :) Dat kan je niet zien:-/

Bedankt voor deze nuttige tip... misschien was/is het toch te mooi om waar te zijn! Een automaat of een 1800 zijn geen optie. Ik ga eens rondkijken voor een 1600. Het liefst in blauw of rood. Is een 1400 dan niet veel zuiniher dan een 1600? Meestal rijdt ik stukken snelweg van rond de 40 km, maar ook veel in stad met halen en brengen van mijn dochter en de boodschappen. Tevens moet de Break in de zomer een kleine vouwwagen trekken (naar de Achterhoek zo'n 70 km)

Groet Ria

[Bengel †]

Een 1600 / 1800 is motorisch degelijker, een 1.4 is echt een stadsauto.
omdat je er nog wat van tijd tot tijd iets achter wil hangen zou ik qua gebruik een 1600 of 1800 nemen.
let op, een 1800 is zuiniger qua verbruik, wegenbelasting/verzekering zal niet echt veel verschillen met een 1600.

[Jeroen]

Vergeet niet dat deze auto 1100 kg weegt. Pak je een 1.4 dan moet hij veel harder werken (dus drinken).
Ik ben zelf van mening dat de 1.8 toch wel het minimum is voor een 306.
Maat van mij heeft ook de 1.8 8v en die rijd ook gewoon 1:12-1:13.

[keesmeerendonk]

klopt een 1600 of een 1800 zou in jou geval genoeg zijn
deze hebben geen moeite met het trekken van de vouwwagen
ik heb er regelmatig een tandemasser achter

[Bengel †]

yups , qua gebruik zal de 1.4 erg duur uitvallen, vergeet hier ook niet de extra slijtage en kosten hier voor. :@

[Sander]

Ik had ook een 1.4 en dat ding zoop als een alcoholist op kroegentocht.

Had ik me dus even mooi op verkeken dat die 1.4 toch nog zoveel zoop. en een 1.4 nemen is niet te doen vind ik. me hatchback was al niet vooruit te branden, laat staan een station :D

Had er eigenlijk vanaf begin spijt van dat ik een 1.4 had genomen ipv een 1.6, veels te snel gekocht.

[zoekende]

Okay een 1600tje, da's duidelijk. Vandaag hebben wij een enorme schoonheid gezien! 1e eigenaar, onderhoudsgeschiedenis bekend (dealeronderhouden) APK tot juli 2011, trekhaak... Kijk maar eens naar de link. Brandschoon van binnen en van buiten... Wij moeten 1250 toegeven als wij de 205 laten staan, wel een beetje weinig maar ja....

Greetz Ria

Gaarne jullie mening!

https://link.marktplaats.nl/397751366

[Jeroen]

Ja, nette wagen :D En 1ste eigenaar is ook wel erg positief.

Bedenk wel dat de auto aan een beurt+distributie toe is ;)
Maargoed, een 205 200k zal ook niet veel meer op brengen particulier... Je kan hem handgeld geven en dan vragen of dat hij hem apart houd tot jouw 205 verkocht is?

[keesmeerendonk]

nette auto kijk voor je hem zou kopen of alles naar behoren werkt
1500 euro is een nette prijs mits hij goed is
en ja als je 250 euro terug krijg ,is bij een handelaar normaal die kijken ook alleen naar hun portemonee
het lijkt me geen gekke auto

[Sander]

Ik wilde mijn audi coupe toendertijd inruilen bij een garage, die gaven niet meer dan 750 euro voor de coupe, heb em later zelf verkocht voor 2200 euro :)


Verder opletten, er staat bij de advertentie : Meeneemprijs

Dat betekend als er wat met de auto is als je zijn erf afrijd, je niet bij die vent kan aankloppen. dan zal hij het gooien op : Het was toch een meeneemprijs. geen garantie niks.
en inderdaad is de distributie ook nodig, hou hier rekening mee met extra kosten zoals riem, spanrollen en waterpomp en het arbeidsloon.

reken op een 250/300 euro extra als je het door een garage laat doen.