Accu ontkoppelen

[nnickt]

Zou iemand mij misschien kunnen vertellen hoe ik mijn accu een tijdje los maak? ik heb namelijk mijn km teller kapot en gehoord dat de accu een tijdje ontkoppelen nog wel eens wil werken.
Maar nu heb ik onder de motorkap gekeken en zie ik dat de kabels zijn vastgeschroefd op de accu.
kan iemand mij vertellen hoe ik deze (veilig) losmaak?

[Jeroen]

Het m6 moertje van de -pool losschroeven en hem eraf trekken.
De +pool kan blijven zitten.

[nnickt]

oke ga ik doen! bedankt.

[keesmeerendonk]

ik denk dat dat niet helpt
heb je een digitale aansluiting?

[Jeroen]

Ik ga er ook niet van uit dat het werkt :P Maar hij weet nu wel hoe je een accu moet ontkoppelen :)

Ik verwacht ook een kabelbreuk-kapotte teller-gecorrodeerde verbindingen of een kapotte baksensor.

[nnickt]

weet het zelf niet precies met de aansluiting maar ben naar buurman geweest die is automonteur en heeft even gekeken of het met kabel ging of elektronisch. Hij heeft mij verteld dat het elektronisch was. Het gaat hier trouwens om een 306 uit 1996.
Heb de kabels achterin de km teller al eruit gehaald en er weer in gestoken maar dat heeft iig niets geholpen. Dus verder kan het een kabelbreuk, kapotte teller, kapotte baksensor of een gecorrodeerde verbinding zijn? heb van een aantal mensen gehoord dat het vaak de baksensor is.. nou is mijn vraag eigenlijk hoe ik dat kan zien en waar deze zit?
sorry voor mijn slechte auto kennis maar heb er echt de ballen verstand van

[nnickt]

Is het trouwens zo dat als je de accu ontkoppeld dat je na het opnieuw aansluiten een code in moet voeren op je radio? Ik heb er namelijk geen code voor.. Het is geen radio die standaard in de auto is ingebouwd.

[Bengel †]

Zoek je nu niet de problemen op ?
Begon met de teller, nu de radio er ook bij

Buurman zegt dat het een elektronisch probleem is, hoe komt hij aan deze wijsheid en kan het niet oplossen.

[nnickt]

Sorry hoor, vraag alleen maar iets waar een forum volgens mij voor bedoeld is.
Heb gelezen dat dat gebeurd met de radio, nou wou ik het graag horen van de mensen die er verstand van hebben hoe dat nou zit. Niet dat ik aan het prutsen ga en de boel ik naar de klote.
En ik neem aan dat je hier niet alleen vragen mag stellen als je veel kennis hebt van een peugeot?

Kan er weinig aan veranderen dat ik er niet veel van weet, maar daar probeer ik achter te komen door dingen te vragen.

En mijn buurman is automonteur ben bij die garage waar hij werkt langs geweest en hem gevraagd wat een nieuwe teller kost. Hij zegt hoeft niet de teller te zijn wat kapot is kan van alles zijn. Toen heeft hij gekeken of ik een km teller kabel had of dat het elektronisch ging. Verder heeft de man niet gekeken waardoor het kwam dat de teller het niet meer deed.

Vandaar dat ik even wat rond kijk op het forum en jullie advies vraag wat ik het beste kan doen zodat ik het t liefst zelf kan oplossen en op een zo goedkoop mogelijke manier;)

[keesmeerendonk]

als alleen je km teller het niet doet en de rest wel
bv toerenteller en brandstof meter en temp meter
kan je er van uit gaan dat het de sensor in je bak kan zijn
ik zou naar de sloop gaan en daar er een uit draaien

[nnickt]

Oke dank je! ga ik doen..
[/b]

[Jeroen]

misschien een beetje een domme vraag maar kan iemand mij vertellen waar ik precies de versnellingsbak kan vinden van mijn 306 uit '96 en de sensor voor de km teller?

Daar kom je het makkelijkst bij via onder de auto.
Als je eronder ligt zie je de stangen van je schakelpook lopen (dit is je versnellings bak), daar ongeveer gaat er een kabel je versnellings bak in en dat is de sensor.

[nnickt]

wederom bedankt voor de reactie!!

[Bengel †]

Nnickt

was geen commentaar op je vragen, ik ben meer verbaasd over je buurman.
Die constateert iets en biedt niet de helpende hand.
Zo'n buurman zoek ik ook (maar niet heus)

btw, vul je auto gegevens even in in je profiel, krijg je wat meer gericht antwoord

[Jeroen]

Ik snap die buurman ook wel :P

Straks ben je een goed doel en 24/7 auto's van andere aan het fixen :)