Multiriem opspannen?

[Patrick 306 Cabriolet]

Hallo allemaal,

Sinds enkele dagen piept mijn multiriem, het is echt de riem zelf die piept over de poulies heen. Het is geen lagertje of whatever. T is ook meteen opgelost als ik wat teflon op de binnenzijde van de riem smeer maarja dat is een tijdelijke oplossing.

Kan iemand mij vertellen hoe ik deze riem kan spannen?

Alvast bedankt!

[Bengel †]

Op de dynamo zitten 2 bouten, die los draaien (niet er uit)
daar kun je hem opspannen en weer vastzetten.
Als je het goed gedaan hebt moet de snaar in het midden ongeveer 1cm speling hebben.
Btw, niet te strak opspannen dan gaan wel de lagers naar de filestijnen en knapt de snaar.

[shenkie]

1 cm speling of kwartslag kunnen draaien. maar zeker niet te strak,

[Patrick 306 Cabriolet]

Bedankt!

Ik denk dat hij net een tikje strakker moet, overigens hoe kom ik het makkelijkste bij deze bouten ? :)

[Bengel †]

Tja, weet niet hoe handig je bent.
Ik doe het voor de auto staand, je kan ook een doek over je rechterspartbord leggen (ivm krassen)
Dan heb je wat steun om in de vorm van liggend te werken (buikje er op en sleutelen):D

[Patrick 306 Cabriolet]

Dan heb je wat steun om in de vorm van liggend te werken (buikje er op en sleutelen):D

Gelukkig ben ik nog jong en vitaal en heb ik nog geen bierbuik gevormd dus dat lijkt me overbodig :P

Ik ga er morgen eens mee aan de slag :P

[Bengel †]

:D liggend onder de auto is ook een optie, dan hoef je niet om alles heen te draaien met je armen.
Een brug zou handig zijn.

[Patrick 306 Cabriolet]

Heb de beschikking over een smeerput, auto daar maar eens boven rijden :)

[Jeroen]

Euhm... Volgens mij word de multi riem gespannen door de spanroller, tenminste bij mijn 2 liter 8v moest ik de spanroller opspannen en kan je de dynamo niet gebruiken om te spannen.

Tenminste, peugeot is altijd lekker apart :P

[Patrick 306 Cabriolet]

de 1.6 is sowieso met de dynamo heb ik vernomen, ik heb zelf een 2.0 16 kleppertje en heb gister nu eens onder de auto gekeken en zie eerlijk gezegd geen mogelijkheid om hem te stellen op de dynamo

[shenkie]

hoe zat dat ook alweer met een spanrol dan, was dat niet iets met: spanrol stukje los draaien en dan met inbus op spanning zetten en dan weer vast draaien?

[Jeroen]

Jupz, de 2 inbus losdraaien (wiel en wielkuip eruit halen) en dan opspannen met de inbus die er haaks opstaat.

[Bengel †]

Om het dan nog ingewikkelder te maken
Gewicht van 30 kg aan de snaar hangen, dan is de spanning goed

[TvH]

om het nog moeilijker te maken.
de dynamo heeft een eigen riem vanaf de krukas (die span je op middels de dynamo via een spanner)
de multi riem span je op met een spanrol (de contra moer M6 los draaien en dan met de M6 bout spannen, afblijven van de inbussen die bepalen namelijkde spanrol hoek, als je die verdraait dan kan je multi riem er af lopen)

dit is bij de 1.6....