306 break bestuurder

[patrickj]

hallo,ik wil me even voorstellen,ben patrick 32 jaar woonachtig in rotterdam en sinds kort in het bezit van een 306 1.6 break phase 3,met 127 dznd km foto's volgen nog.
en gelijk een klein vraagje,de temp van mn motor loopt op tot t streepje na 90,nu heb ik(samen met leroy) er een nieuwe thermostaat en vloeistof erin gedaan,stukje gereden en weer wat vloeistof erin gedaan,nu blijft bij rijden in de stad op net onder de 90,maar bij snelweg gebruik gaat ie weer richting streep boven de 90,wat zal er nu nog vervangen moeten worden?

[Bengel †]

Welkom Patrick.
vreemde meter, stad is juist hoger dan snelweg gebruik.
Heb je de motor/bakolie al vervangen ?

[Muschkie]

Verstopte radiateur? Misschien even alles aftappen, en dan schoonspoelen en nieuw koelvloeistof erop. Denk dat je daar het probleem al hebt. Overigens houd een 306 wel van een beetje warmte. De s-16 en de RFS ventilatoren blazen pas ver over de 90 graden.

[Sander]

Kan zijn dat die schakelaar in de radiateur niet helemaal lekker meer is die moet schakelen op een bepaalde temperatuur ?

volgens mij heeft die schakelaar een blauwe stekker en zit in je radiateur. kost 15 euro ofzo die schakelaar bij de brezan

[patrickj]

thanks voor de snelle antwoorden,dr zit al nieuwe thermostaat in incl nieuwe vloeistof,radiateur was niet verstopt,en heb er niets meer bij hoeven te gooien,dus het niveau is goed,nu dan maar een sensor kopen!

[shenkie]

welkom hier :)

[Den]

Welkom! Weer een Break erbij

[patrickj]

Kan zijn dat die schakelaar in de radiateur niet helemaal lekker meer is die moet schakelen op een bepaalde temperatuur ?

volgens mij heeft die schakelaar een blauwe stekker en zit in je radiateur. kost 15 euro ofzo die schakelaar bij de brezan

nou schakelaar gevraagd bij de peus dealer in schiedam,begon men allemaal tec talk te praten...heb gezegd dat ik een blauw ding in mn radiateur moest hebben:D blijkt t een thermocontact te zijn(ook blauw)...weer wat geleerd.nu nog een vraag,als ik deze thermocontact ga vervangen,loopt de koelvloeistof er dan weer ui?t(ja ben geen techneut)...bytheway duur dingetje 30 pleuro:@

[Bengel †]

nope, is alleen de stekker vervangen

kijk halverwege of lees eerst alles :D
https://www.forum-auto.com/pole-techniqu...401814.htm

[patrickj]

non parlez vous francais maar is een soort stekker met draaikop,die je in de radiateur draait......

[Bengel †]

Probeer eerst alleen de stekker, werkt dat niet kun je altijd nog de sensor er uit halen en vervangen.
i.d.d. dan loopt je vloeistof er uit.

[patrickj]

sensor en stekker is 1 geheel.

https://static.pieceseco.com/images/1/00311/18808.jpg

[Bengel †]

Aha die, ik ging uit van de onderste.
Dit zal je hooguit een half litertje vloeistof kosten.

[keesmeerendonk]

welkom breaker
de mijne is ook een 1600 xt break ,mijn temperatuur loopt ook op de snelweg tot de eerste streep na de 90 graden en stads verkeer tot90 graden
heb ook een nieuwe waterpomp enz ,ik denk dat het zo hoort

[patrickj]

ja ik dacht ook al zoiets,zal er aan moeten wennen...