e2 onderdelen 1994 op e2 auto 1995

[Thom306]

Hallo,

het onderwerp zegt het al een bietje, ik wil onderdelen gaan over bouwen van een Peugeot 306 E2 1994 naar een Peugeot 306E2 1995,

dit zijn ongeveer de onderdelen die ik over wil zetten, verlaagings set, koppelingsplaten, koplampen, zijspiegels en stuurtje, dit zijn de belangrijkste onderdelen voor mij, ik hoop dat iemand mij met zekerheid een antwoord kan geven, alvast bedankt voor de moeite, mvg thom

[shenkie]

phase 2/3 pas op elkaar.

als je een phase 1 hebt en andere bumper er onder wilt moet je een phase ombouw doen.

[Thom306]

ok bedankt voor de snelle reactie, nou ga ik iets doms zeggen: E2 is phase 2? dus als ik kenteken check doe van beide en beide staat E2 dan is dit een match? :)

[Bengel †]

is niet dom, is correct wat je vraagt
match is duidelijk gelijk, vaak word naar de kentekenregistratie gekeken dan kun je problemen krijgen.

[fab306]

Naar mijn weten zijn de modellen uit 1994 en 1995 beide van de 1e fase, alleen heeft die uit 1995 waarschijnlijk een iets andere grille ;)

Koppeling is afhankelijk van het motortype. De rest lijkt me 1 op 1 over te bouwen.

[shenkie]

De phase 1 is gebouwd in de periode 1993 tot 1997.
De phase 2 is gebouwd in de periode 1997 tot 1999.
De phase 3 is gebouwd in de periode 1999 tot 2001.

[Thom306]

harstikke bedankt voor de snelle reactie met een beetje geluk heb ik morgen een andere 306 om wat leuke onderdelen aan mn schatje te geven :)

[Bengel †]

De phase 1 is gebouwd in de periode 1993 tot 1997.
De phase 2 is gebouwd in de periode 1997 tot 1999.
De phase 3 is gebouwd in de periode 1999 tot 2001.

Dat klopt Henk
Maar stel je koopt een auto uit 1997 in 1998 , dan blijft het een PH1 en jij maar denken dat het PH2 is, zo kun je weleens de mist in gaan met overzetten/onderdelen bestellen.

[Muschkie]

Ik zou iig NOOIT een 2e hands koppeling gaan inbouwen. Nieuw zijn ze niet zo duur, en als je kijkt hoeveel je kwijt bent voor een nieuw Valeo koppelingssetje; die kost ook de wereld niet...

Kun je weer jaren vooruit, zonder dat je de kans hebt dat je nog een keer de hele bak eraf moet hebben, nieuwe askeerringetjes, nieuwe bakolie en aanverwante kosten hebt.

[shenkie]

@nico,

je kan aan de koplampen wel zien welke phase het is ja :)

[Bengel †]

Klopt Henk
Echter velen doen een bestelling op kenteken, daar kun je flink de mist mee ingaan.
Die kijkt alleen wanneer het kenteken is afgegeven, niet naar het bouwjaar.

[shenkie]

klopt..

[Jeroen]

Ik zou iig NOOIT een 2e hands koppeling gaan inbouwen. Nieuw zijn ze niet zo duur, en als je kijkt hoeveel je kwijt bent voor een nieuw Valeo koppelingssetje; die kost ook de wereld niet...

Kun je weer jaren vooruit, zonder dat je de kans hebt dat je nog een keer de hele bak eraf moet hebben, nieuwe askeerringetjes, nieuwe bakolie en aanverwante kosten hebt.

En vergeet de keerringen idd niet!


Als je dat niet doet heb je binnen een half jaar lekke keerringen en kunnen de assen er weer uit Of erger: Je bakt loopt kapot, omdat er geen olie meer inzit.

[Thom306]

ja daar heb je wel een punt maar ik ga morgen ff kijken ik heb gezegt dat ik max 450 uit geef aan de auto, ik krijg dan het volgende:

verlaagings set
betere velgen
mooie zij skirt
"nieuwe bande"
koppeling ( 1000 km)
sport stuur
+ alle onderdelen die ik al heb extra

het probleem bij die auto is dat de koppakking stuk is......

erg bedankt voor alle moeite ik laat morgen of overmorgen weten hoe het gegaan is :)

gr thom

[Thom306]

jajaaa ik heb de auto met beetje afdingen voor 375,- gekocht, donderdag ophale met de autoambulance en dan kunnen we eindelijk echt van start met het "Project Xsi
bedankt allemaal voor de info