Achteras: Vervangen of reviseren?

[dennis_schaap]

De lagers van de achteras van mijn HDI Break zijn helaas gesneuveld. Gevolg: een hoop gekraak en gepiep. Nu ben ik opzoek naar een andere achteras, daar is niet aan te komen (!) :(. Ik heb 1 "aanbieding" gehad. Deze kostte 1000 euro. Ik heb die man gebelt met de vraag of ik er de rest van de auto bij krijg...

Is het mogelijk om een achteras van een 1.8 16v break te monteren? Deze zijn immers ook geleverd met ABS en remschijven (?). Zijn deze even sterk? En, maakt het iets uit of de donorauto op 14 inch staat terwijl er bij mij 15 inch gemonteerd is?

In een eerder bericht heb ik al gelezen dat er 4 verschillende soorten achterassen zijn. Een as van een sedan monteren lijkt mij dan ook geen optie.

Reviseren is ook nog een optie. Hier heb ik echter geen ervaring mee. Wie wel?

Groeten,
Dennis

[Bengel †]

Dennis
Vul ff je gegevens in i.v.m. woonplaats enz.
Ik weet een achteras in Lelystad en 1 in Den Helder voor je.
Wel zelf er ff afhalen en monteren.

En zeker geen €1000 , hooguit €75

[dennis_schaap]

Done.....

Dat is toch 925 euries verschil met hetgene wat ik aangeboden krijg. Ik krijg wel wat assen aangeboden echter heel veel van 2.0 xsi.....

[Bengel †]

Is misschien niet helemaal de antwoord op je vraag reviseren/vervangen/donorauto enzzz.

probeer deze 2 eens

https://www.feer.nl/
https://www.poesteautos.nl/

liggen wel wat ver uit de buurt, met verzendkosten mee kom je niet eens aan de €250

[dennis_schaap]

Top! Bedankt, ik ga morgen bellen.

Groeten,
Dennis.

[Muschkie]

Dennis ik kan je 1 adres met stip aanraden; Leeuwenservice in Nijkerk. Ron de Groot reviseerd zeker 20 assen per jaar, en is zeer kundig!

[dennis_schaap]

Iedereen bedankt.
Ik heb voor weinig (lees 100 euro) en goede achteras op de kop weten te tikken in Hengelo. Een vriend van me is vrachtwagenchauffeur en die haalt hem voor me op. Altijd makkelijk....:D. Volgend weekend ga ik hem monteren.

Nogmaals bedankt voor de tips .

[Bengel †]

Kijk, zo zie je maar
eerst ff rondsnuffelen en €900 besparen lijkt me wel de moeite ;)

[dennis_schaap]

Vandaag mijn achteras binnen gekregen en uitgebreid bekeken. Nu is de diameter van de torsiestaaf 20mm in plaats van de 21 mm voor een 306 break die ik hier op het forum gevonden heb.

Is dit een serieus probleem of gaat dit meevallen?

[306XND]

waarschijnlijk een minder stugge vering, dus minder laadcapaciteit. de break heeft andere vering als de hatchback. misschien kan je het oplossen met hulpveren, of heb je de as er nog niet onder gezet?

[dennis_schaap]

Ik heb de as er nog niet onder gezet. Nu heb ik 1 voordeel; de auto rijdt over het algemeen "leeg". En stel dat ik straks is op vakantie ga dan zet ik er mogelijk wel hulpveren onder.

Volgend weekend ga ik hem monteren. Deze week ga ik de as zo ver mogelijk kaal maken dat ik alles gemakkelijk over kan zetten.

[306XND]

het monteren valt wel mee, ik kreeg alleen m'n remleidingen niet los, dus in mijn enthousiastme heb ik ze vernagelt en moeten vervangen. verder is het appeltje eitje, je kan het alleen niet echt alleen. dus zorg dat je hulp hebt.

[dennis_schaap]

Ik ben in de luxe positie dat ik een oom heb met een autobedrijf en die zou mij wel meehelpen.... Komt goed!

[dennis_schaap]

Gistermorgen om half 9 begonnen en om half 1 stond de HDI weer buiten MET een andere achteras! Het ging allemaal vrij voorspoedig. Remleidingen zaten behoorlijk vast en ook ik heb ze bijna kapot gedraaid. Maar met een beetje geduld krijg je het wel los.....

Nadat ik de HDI weer op z'n pootjes had gezet zat de as in eerste instantie vast, de linker zijde veerde niet. Echter toen ik een proefritje ging maken zakte alles op z'n plek en veert hij, naar mijn gevoel, wel iets stugger. Dat roept wel weer herinneringen op (205 GTI).

Het typische is dat de diameter van de torsiestaaf van de oorspronkelijke as ook 20 mm is...

Groeten,
Dennis.

[jslebus]

Waar kan ik een up-to-date achteras halen?