Brandstofpomp defect?

[Jingo]

Zou mijn brandstofpomp misschien van mijn 306 break 1.4 uit 1999 stuk kunnen zijn?

Het is namelijk zo dat bij een koude start na ongeveer 200 meter te hebben gereden de motor gaat stotteren en soms uitvalt. Zodra de auto op temperatuur is rijdt ie als een zonnetje.

Kan het zijn dat de brandstofpomp niet goed afsluit als je het contact uitzet en dat de benzine dan terug loopt...

Heeft iemand misschien een foto van de brandstofpomp, zodat ik kan zien waar die zit. Is dat wellicht onder de achterbank en zit de vlotter dan daaraan vast?

[Sander]

Dit is je brandstofpomp als het goed is, deze zit in je tank.

Als het goed is kan je vanuit het laadruim, of van onder de achterbank erbij komen. trek even je bekleding omhoog. vaak zie je dan zo een grote plastic ronde schijf zitten van een cm of 20 doorsneede. even loswippen en je zit bij je brandstofpomp.

controleer ook even je brandstofpomp relais als je toch bezig bent ;)

[attachment=384]

[Jingo]

Hee Sander,
Wat fijn dat je weer antwoord. :D Ik begrijp wat je bedoelt, inderdaad al gespot onder de achterbank.

Nog een vraagje... waar kan ik de brandstof relais vinden? Zit die daar in de buurt???

[keesmeerendonk]

normaal als je voor dat je start ,hoor je de brandstofpomp draaien
zodoende breng hij het brandstofsysteem op druk
hoor je deze?"
dus teruglopen van benzine is het niet
ik denk dat je de bougies eerst maar eens moet vernieuwen
en zoals je eerder heb vertelt over contact punten die je schoon heb gemaakt helpt heel even maar branden direct weer in
als je punten heb vernieuw deze maar ook gelijk
daarnaast kan het ook zijn dat je vocht in de tank heb

[Jingo]

Hallo Kees,
Dat geluid horen we inderdaad. Bougies vandaag nagekeken en zagen er goed uit. Maar morgen dan toch maar vernieuwen.

Hopelijk geen vocht in de tank, dat klinkt niet goed... Maar eerst maar even afwachten wat de bougies doen.

[Muschkie]

Ik zou hem eerst eens laten uitlezen. Er kunnen teveel dingen loos zijn;

- Hoe is het onderhoud?

- Verstopt brandstoffilter
- Vacuumslangen rond het gasklephuis lek of verstopt.
- Temperatuursensor inlaat defect.
- Lambdasonde slecht of defect
- Smerige gasklep
- Slechte bobine/bougie kabels.

Ik zou eerst eens gaan uitlezen, brandstoffilter vervangen, daarna de weerstand van de bougiekabels gaan doormeten, dan het gasklephuis schoonmaken + de slangen eromheen. Denk dat je dan al heel veel potentiele kanshebbers hebt geelimineerd ;)

Suc6 met zoeken!