guerrilla uitlaat ?
Ik ben de laaste tijd een beetje aan het zoeken voor een mooie uitlaat .
Nou kwam ik de guerrilla uitlaat tegen deze zou in een knopomdraai van zeer hard naar normaaal geen heeft iemand evaring met dit systeem ? Is het een aanrader of een afrader ? 
dit is een guerilla bypass :
![[Afbeelding: clear.gif]](https://www.306-forum.nl/clear.gif) leuk als je een auto hebt als bijv. de S5 voor motorvermogen. op een gewone auto kan het zelfs averechts werken doordat je motor geen tegendruk meer krijgt ;) enne anders moet je ff youtuben op guerilla-exhaust, kom je veel NL filmpjes tegen. :kotsen: dat geluid van die alfa : [video]https://www.youtube.com/watch?v=E-0e7n8-GSY[/video] in car : [video]https://www.youtube.com/watch?v=laAh-rdgpPA[/video] alsof er geen uitlaat onder zit, bagger geluid dus :)
[video]https://www.youtube.com/watch?v=bz4fLz30grc[/video]
lol ook die uitlaat, zorg dan iig dat je rook uit 2 kanten komt :p
[video]https://www.youtube.com/watch?v=ptcfQHC3XVE[/video]
stuk voor stuk allemaal tractors.... ik zou et niet doen iig :)
als je dan toch geld uitgeeft, laat dan gewoon een goed uitlaatsysteem op maat maken ;)
btw dat kleppensysteem zou voor mijn auto komen op : 1000 euro :P
voor 1050 euro heb ik voor mijn v6 een RVS uitlaat compleet + 2 high flow kats op maat gemaakt, en dan klinkt het niet alsof je een stijgerpijp onder je auto hebt hangen :) https://www.nmparts.nl/ goed zaakje voor een custom build uitlaat + goeie prijzen ;)
Nm Parts heb ik vaker wat over gehoord. Ben je er over te spreken?
Is het anders wat om deze in het onderdelenlijstje te zetten bij het gezocht gedeelte van het marktplaats forum? SvenB schreef:Nm Parts heb ik vaker wat over gehoord. Ben je er over te spreken? Ik heb de uitlaat onder mijn oude A4 bij hun vandaan, ik heb pas geleden een prijsopgave aangevraagd voor een compleet nieuw systeem voor de avant en de prijs was meer dan redelijk. verder hebben wat kennisen van mij ook hun uitlaten laten doen daarzo, en allemaal prima gedaan. tis een heel klein zaakje met 1 brug erin. en het is ook geen massaproductiezaak, maar ze leveren wel topwerk af. tis iig geen bedrijf wat zoveel mogelijk uitlaten per dag erdoor wil drukken, en de prijzen zijn meer dan redelijk :)
Ik heb mijn uitlaat besteld bij stroeve motorsport. compleet RVS van voor naar achter was ik 635 euro kwijt inclusies montage.;)
ik heb bij eps in kielwinderweer gevraagd naar het systeem ..
als ik dat op mijn pugje wil hebben met klep ben ik 2250 eu kwijt. ik zeg nee dankje dan hou ik het eerst wel bij metaal :) 
Hicoly had ergens eennrvs uitlaat vanaf de katalysator laten maken, zoals ik van hem begreep was dat geen hele dure uitlaat.
Weet alleen helaas niet meer waar dat was. Misschien moet je hem eens een pb sturen waar hij dat heeft laten doen. '94 Alfa Romeo 33 1.4 I.E. Lusso - ex '93 306 1.4 8V summertime 3drs - ex '98 306 1.6 8V XS 5drs - ex '97 306 2.0 16V gti-6 - R.I.P. '03 307 2.0 16V XS break - ex '99 306 2.0 16V XR sedan - daily '97 306 2.0 16V gti-6- R.I.P. '01 306 1.8 16V XS 3drs - project rfs '17 renault clio estate 0.9 TCE zen - lease 
Heb bij EPS al eens een RVS KAT vervanger laten maken a 225 Euro (2004) en een RVS middenpijp voor 200 Euro in 2006. In 2010 is de middenpijp overgezet op mijn huidige XSi. Vanaf de KAT tot en met de einddemper (RVS, Sebring 2001) nu aan 1 stuk zonder koppelingen. Klinkt lekker door een gerijpte einddemper en zonder middendemper.
|
