Olielekkage (druppels)

[Pauletto]

Hallo allemaal,

Helemaal nieuw op dit forum en ook helemaal nieuw in het berijden van een Peugeot 306 XT 1.6 automaat uit 2000. Ik heb deze auto sinds kort in het bezit en er staat iets meer als een tonnetje op de teller. Ook ik constateer olielekkage aan de linkerkant (van de voorkant gezien). Het is echt minimaal, misschien 1 druppel na een ritje. Maar vind dit wel vervelend. Vandaag teruggeweest naar de garage waar ik 'm gekocht heb. Die heeft de boel aan de onderkant schoongemaakt en wat boutjes (van het carter) aangedraaid. Het koppakkingprobleem kon het volgens hun niet zijn. Waar de lekkage vandaan komt kan ik zelf ook niet goed zien want het blok ik best wel "bezweet". Vandaag niet meer met de auto gereden dus moet ik de komende dagen maar even checken of hij nog lekt, anders kan ik terug naar de garage. Op dit forum lees ik veel over het koppakking-probleem maar ben benieuwd of dit ook kan bij een auto uit 2000 met "maar" een tonnetje op de teller? Mocht het zo zijn, wat voor (groot) risico loop ik dan op dit moment?

Tot zover even. Alvast bedankt voor de reacties, Paul

[Rouge-Gti6]

Allereerst,

Kan overal vandaan komen, versnellingsbak, lekke slang, krukaskeering?
Je geeft aan dat hij op het blok ook olie zweet?
Dan kan het je kleppendekselpakking zijn, heeft de mijne ook iets last van.
Hou je oliepeil even in de gaten, of deze goed op peil blijft.
Als hij ernstig zweet, zal het alleen maar erger worden, dus even laten vervangen.

[Jeroen]

Ik zou de distributie kapje er eens afhalen, dat is zelf goed te doen.
Dan weet je zeker of het niet de koppakking is.

En een lekke koppakking kan goed hoor, misschien heeft de auto 2-3 jaar stil gestaan en is de pakking verdroogd.

Maar het kan idd zoveel zijn, net als de gtiman hierboven aangeeft ;)

[Pauletto]

Bedankt voor de snelle reacties. Ik denk dat het wel iets van motorolie is. De druppel(s) hangt aan de achterkant van de aircopomp dus daar ergens hoger zal het vandaan komen. Volgens de NAP heeft de auto een maand of 4 bij de garage gestaan waar ik 'm heb gekocht, dus niet gek lang stilgestaan.

Ik ga 's proberen het distributiekapje eraf te halen. Zie aan de bovenkant 2 schroefjes/boutjes zitten, is dat voldoende of zit er meer? En kan het vanaf de bovenkant, ik heb geen brug o.i.d.

Wederom bedankt.

[Jeroen]

Ja, dat kan prima vanaf de bovenkant.
Je voelt zelf wanneer je een boutje gemist hebt, want dan zit het nog vast :)

[Bengel †]

zitten 4 bouten in
pas wel op, een nieuwe kost € 485,-

[Bengel †]

aanvulling, als het dan nog vast zit ligt het aan de pasbussen rechtsonder en links boven.
niets forceren , tikje met een rubber hamer en rondom met een schroeverdraaier er langzaam uit wippen.

[Pauletto]

Hmmm, €485 voor een plastic kapje?!?! Dat risico moesten we maar nog even niet lopen. Vandaag zag ik dat ondanks mij garagebezoek van gisteren er weer een druppeltje hangt. Ga dus eerst maar 's terug naar de garage. Hopelijk lossen ze het dit keer wel goed op. Snap alleen niet als het de koppakking is, dat ze dat niet eerder hebben gezien want ze hebben wel de distributieriem met bijbehorende zaken vervangen.

Ik hou jullie op de hoogte.

[Rouge-Gti6]

Volgens mij doelde hij met de €485 op de aircopomp ;)
Wat betreft je koppakking:
Heb je je KVS al gecheckt? Zit er olie bij? Daalt het peil (verbruikt hij het)?
Dit is uiteraard in iets verdergaande staat, het kan zijn dat je koppakking gewoon slechter aan het worden is.

[Jeroen]

zitten 4 bouten in
pas wel op, een nieuwe kost € 485,-

waar heb jij het over?!

Ik heb het over een plastik kapje :P

[brummax]

volgens mij wil die garage zich niet te druk maken over 1 druppel olie .
bijna geen enkele auto is echt lekproef, kijk maar een op parkeerplaatsen.

[Bengel †]

waar heb jij het over?!
Ik heb het over een plastik kapje :P

Wat Rouge-Gti6 al schreef, de complete pomp
klopt, dat kapje zit maar met 2 schroefjes vast, als de pakking lekt zal toch dat hele ding er af moeten

[Rouge-Gti6]

volgens mij wil die garage zich niet te druk maken over 1 druppel olie .
bijna geen enkele auto is echt lekproef, kijk maar een op parkeerplaatsen.

Je moet het helemaal zelf weten, maar na een ritje horen er geen echte druppels onder de auto te hangen.
Ik zou mijn pijl maar goed in de gaten houden, de lekkage zal alleen maar erger dan minder worden.

[Bengel †]

Ga nu eerst je blok eens stomen, kost een drol.
Dan kun je exact kijken waar het lekt en die pakking(gen) vervangen.

[janine]

kijk ook nog even hier :

https://team306tuning.forumup.nl/viewtopic.php?t=6825