Foute olie gebruikt!

[lucasvdw]

Hallo allemaal,

ik ben trotse bezitter van een 306 1.4i midnight van 1999,
maar ik ben niet zo slim geweest een maandje geleden...
Mijn auto lekt wat olie af en toe en daarom vul ik de olie regelmatig bij.
Ik heb dit met 15W40 bijgevuld omdat ik er op een of andere manier mee in mijn hoofd zat dat dit de juiste olie was! :-s

Toen ik daarachter kwam heb ik gewoon alle olie vervangen door 10W40.
Dit heeft als gevolg dat ik een tikkend geluid uit mijn motor (bij de kleppen denk ik) hoor komen.
Nu vroeg ik me af of dit kwaad kan enzo? En wat ik het beste doe...

Alvast dank voor jullie reacties!

[Bengel †]

yups
dat gaat op den duur veel kosten brengen
leeg laten lopen en opnieuw afvullen met de juiste olie.

Zoek ook even uit waar hij precies lekt, ben je daar ook gelijk van af

[Ruud 306 Cabrio]

Zo groot is het verschil tussen 10W40 en 15W40 toch niet?
Lijkt me sterk dat dat het getik veroorzaakt heeft.

[lucasvdw]

Hij lekt volgens mij aan de koppakking of aan de krukas keerring.
Maar hij lekt eigenlijk niet zo heel veel.
Ik heb ergens gelezen dat 2 verschillende oliën kleine brokjes kunnen veroorzaken en dat deze voor het tikkend geluid zorgen?
Haalt mijn oliefilter deze er niet uit?
Of moet ik echt opnieuw allemaal nieuwe olie erin doen?

[Bengel †]

Juist wel
Meesten maken gebruik van goedkope shit ipv van wat voorgeschreven is voor het blok.
neem de juiste olie/benzine/vloeostof en je bakkie gaat jaren verder mee

[lucasvdw]

Degene die er nu in zit is goeie van total, die 15W40 was inderdaad low-budget.
Ik vind het zo'n zonde om die goeie olie weg te doen!
Maar gewoon opnieuw laten leeglopen en nieuwe erin dus?
En oliefilter (eigenlijk ook net nieuw) ook vervangen?

Alvast dank voor de reacties!

[Bengel †]

sorry, 2 posten langs elkaar heen
yups
olie vernieuwen en zeker het filter vervangen
let op, giet die eerst vol met de nieuwe olie.

[lucasvdw]

Ok,

dank voor het advies,
ik weet wat doen vandaag! ;)
Ik laat iets weten als het heeft geholpen!

[Ruud 306 Cabrio]

Juist wel
Meesten maken gebruik van goedkope shit ipv van wat voorgeschreven is voor het blok.
neem de juiste olie/benzine/vloeostof en je bakkie gaat jaren verder mee

Wacht even:
nu maak je het verschil tussen dure kwaliteitsolie en goedkope shit, dat is iets anders dan het verschil tussen 10W40 en 15W40.

Dat verschil is namelijk in de basis minimaal (bij gelijkwaardige kwaliteit).
Alleen geen mineraal en synthetisch bij elkaar gooien, dat is wel van belang.

[lucasvdw]

Maar de oplossing blijft gewoon de olie vervangen door goeie 10W40 olie, toch?
Als ik dan een 5l bus koop, heb ik gelijk nog wat olie om hem een tijdje bij te vullen...

[Ruud 306 Cabrio]

De beste oplossing is eerst zorgen dat ie niet meer lekt, en dan de juiste goeie olie erin.

[Bengel †]

Alleen geen mineraal en synthetisch bij elkaar gooien, dat is wel van belang.

Dat wilde ik aangeven, dat is al in vele onderwerpen besproken.

[lucasvdw]

Maar hoe ga ik teweten komen of het de koppakking is of de keerring?
En hij verliest niet zo veel olie...
Kruipt er veel tijd in het vervangen van een keerring / koppakking?
Ik zit namelijk midden in mijn examenperiode;)

[Bengel †]

ik ga uit van de keerringen die lekken, koppakking lijkt mij hier uitgesloten
kleppendeksel pakking nog goed ?

[lucasvdw]

kleppendeksel pakking heb ik vorig jaar vervangen... ;)