vacuum in benzinetank icm slecht starten

[daTube]

Mensen,

Mijn peu 306 gti6 heeft sinds kort een probleem; 's ochtends (of als de auto een tijd heeft stilgestaan) heeft ie een volle minuut tot 2 minuten nodig om aan te slaan, wanneer ie eenmaal loopt, doet ie dat normaal.
Zelf dacht ik aan een benzinetoevoerprobleem, dus even de dop losgehaald. Het gevolg was dat er een enorme zucht lucht mijn tank ingezogen werd. Nu heb ik een beetje gegoogled en op het forum gezocht en lees ik berichten over het brandstofdampafzuigsysteem of mogelijk een leiding verstopt. Mijn vraag is; waar kan ik het beste beginnen om eea uit te sluiten. En hoe ziet het zgn. brandstofdampafzuigsysteem eruit? Is dit het bruine cilindervormige dingetje naast mijn rechter voorscherm, waaraan wat leidingen en een stekker zit?
Alvast bedankt!

[Bengel †]

Start hij wel in 1x als je zonder dop gaat starten ?

Begin dan eerst simpel door een andere tankdop er op te zetten.

[daTube]

Start hij wel in 1x als je zonder dop gaat starten ?

Begin dan eerst simpel door een andere tankdop er op te zetten.

Ga ik morgen proberen. Bedankt zover

[Muschkie]

Volgens mij zit het probleem dan niet in de dop, maar in het ontluchtingssysteem. Volgens mij heeft die dop nl. geen ontluchtingsgaatje;)

[daTube]

Klopt inderdaad, is een "massieve" dop. Auto start prima met de dop los. Ik zou dus een gaatje kunnen boren om het symptoom op te lossen, maar ik pak liever het probleem aan. Nu heb ik dus iets gelezen over een klep, die dicht zit tijdens het rijden en open staat bij stilstand. Ik weet bijna zeker dat het m daarin zit, maar waar moet ik zoeken?

[Muschkie]

Wellicht eerst ook even uitlezen. Als die klep niet goed meer is, dan moet dat terug te vinden zijn. Zekerheidje.

Volgens mij zit dat bij jou tank tpv de brandstofpomp. Die damppot zit idd in het voorscherm. Ik heb zo niet helemaal helder voor mij waar die klep zit, maar iig bij een van beide. De brandstofleidingen volgen, en dan moet je hem vanzelf tegenkomen. Niet zo'n moeilijke speurtocht.

[fab306]

Zit bij de vulpijp niet een ontluchtingsgaatje/overloopgaatje? Misschien is dat verstopt. Ik heb eens teveel getankt en het kletterde zo uit dat gaatje op de grond.

[daTube]

Ik ga m nalopen vanaf de tank, zal ik m vanzelf tegenkomen. Laat m ook even uitlezen, iemand toevallig een idee waar dat een beetje goedkoop kan in de buurt van hilversum? Krijg m namelijk zelf niet communicerend via mijn bt obd2

[Muschkie]

Nijkerk. Is ongeveer een halfuurtje voor je denk ik?

[daTube]

Nijkerk. Is ongeveer een halfuurtje voor je denk ik?

En waar in nijkerk? Ik heb nl hier in Hilversum ooit eens een 205 gti bij de dealer laten uitlezen, grapje kostte me 100 euro.... Moesten even een stukje rijden e.d. proberen eea af te stellen. Terwijl ik gevraagd had om alleen uit te lezen en foutcodes uit te printen, dus daar blijf ik het liefst ver uit de buurt. Voor dat geld had ik een obd2 uitleesapparaat kunnen aanschaffen!

[Muschkie]

www.leeuwenservice.nl

Ron heeft een zeer uitgebreide uitleessoftware. Ik had destijds met mijn 106 XSi een probleem met zeeer onregematig stationair lopen; nieuwe stappenmotor; hielp niks. gasklephuis schoonmaken; hielp niks. Nieuwe vacuumslangen erop; hielp niks. Nieuwe lambdasonde erop; u raad het al; hielp niks. Toen naar Ron geweest om uit te lezen; en ja hoor; de gasklep positie schakelaar bleef hangen op stand; halfgas. Dus bij stationair toerental werd er ngal wat peut teveel ingespoten. resultaat dus dat onregelmatig stationair draaien. Probleem gevonden; oplossing was natuurlijk een appeltje eitje daarna.

[raybud]

Het brandstoftank ontluchting loopt idd via het actieve koolfilter.
Ivm milieu mag het niet meer "gewoon" naar buiten.Bij sommige auto's hoor je wel eens na het starten een klikkend/tikkend geluid uit/bij het koolfilter komen.
Op dat moment wordt er brandstofdamp opgezogen door het inlaatspruitstuk zodat de dampen mee verbranden en niet de wijde wereld in trekken.
Dus het zou goed kunnen dat dat kleppie stuk is of geen aansturing krijgt.
De tankbeluchting gaat ook via dat zelfde koolfilter.

Succes

[daTube]

Bedankt mannen, ik ga snel een afspraak plannen in nijkerk. Ik denk idd dat het klepje stuk is, auto maakt bij koude start ook een overdreven 'aanzuiggeluid'