Draagarmrubbers

[Remco_Ei]

mensen,

Korte vraag: Onlangs is bij mij een draagarm rubber vervangen (de achterste van de draagarm L). Kraken: weg

De auto kraakt met dit koude weer opnieuw, aan dezelfde zijde. De kraak is wel minder hard. kan het voorste rubber ook kraken veroorzaken? (de garage vertelde me dat dit normaal alleen de achterste is).

[fab306]

Het kunnen de schokbrekers zijn. Al mijn 405'jes en 306'jes hebben dat bij kouder weer. De eerste paar drempels kraken ze erg maar dat wordt al snel minder. Kan geen kwaad.

[Keezx]

Kan ook gewoon een verkeerd gemonteerd nieuw rubber zijn...

BTW , ik rij nu al 6 jaar achtereen P306 en/of Citroen ZX, maar kraken heeft er nooit iets gedaan uit de toch behoorlijk bejaarde voortreinen.
Zou er toch iets als Karma bestaan?

[Remco_Ei]

Dank voor de reacties. Ik ben er zeker van dat het geen krakende schokdemper is. iemand bekend met welk rubber/rubbers dit veroorzaken) de achterste vd draagarm is vervangen, voorste (ronde) niet, mij werd verteld dat deze dit kraken normaliter niet veroorzaakt.

[Muschkie]

En toch zou ik bij het vervangen van de draagarmrubbers zowel de voor als achterkant doen. De belasting op de voorste is nu nl iets hoger, omdat aan de achterkant een stuggere (lees; nieuw) rubber is geplaatst. Hierdoor KAN de voorste rubber problemen gaan geven.

Controleer ook even of de draagarmbouten goed vastzitten. LET OP! bijcontrole!
DE AUTO MOET GEWOON OP 4 WIELEN STAAN ALS JE DE BOUTEN CONTROLEERD EN VASTZET. Doe je dit niet, en krik je de auto op en zet de boel vast, dan kun je ook problemen krijgen met de rubbers. Je zet dan namelijk de draagarm op de verkeerde stand vast. Dit klinkt gek, omdat die draagarm kan scharnieren, maar de positie van het vastzetten van de draagarm bouten/moeren is wel degeleijk zo horizontaal mogelijk, en het liefst op de "normale" stand van de auto!

[Remco_Ei]

Muschkie,

Dank voor de reactie. De kraak klinkt hetzelfde als eerst, maar minder luid, eerder weg en alleen bij lage (lees onder de 5 graden) temperaturen. Stand van de arm is goed (volgens jou beschreven manier vastgezet). Dit alles is overigens bij een garage gedaan.

Uit je reactie leid ik af dat het voorste rubber ook een kraak kan veroorzaken? Ik wil even genoeg onderbouwing hebben voor het garage bedrijf, zodat ik niet met een kluitje in het riet wordt gestuurd :)

bedankt weer!

[Muschkie]

Die onderbouwing zou je kunnen halen uit het feit dae de voorste rubber meer slijtage heeft geahd als de stugge nieuwe achterste. Doordat de voorste nu de zwakste van de 2 is, kan het zijn dat de belasting hierop is toegenoemen, en kan dan zeker dezelfde symptonen veroorzaken.

[Remco_Ei]

Duidelijk verhaal, dankje voor de snelle reactie! Een warmer klimaat zou toch beter zijn voor dergelijke piepjes en kraakjes ;)

[Muschkie]

Persoonlijk heb ik er nog nooit last van gehad, maar ervaring leert dat er af en toe best gekke "probleemgevallen" tussen zitten.

[Remco_Ei]

Dat blijkt wel ja :)
En daarbij komt: het zijn simpele werkzaamheden, alleen krijg ik het spul er niet / zeer lastig onderuit met de auto op de krik. Daarom de vorige keer naar de garage gereden om het te laten doen.

[Bengel †]

Moet zeggen, ik had Keezx gevraagd om een lijstje welke rubbers te moeten vervangen.
Kosten €119,= en geen gedoe meer, trillingsvrij en uiteraard uit laten balanceren en uitlijnen.

[Remco_Ei]

En dan gaat het om alle rubbers van de gehele voortrein?

[Bengel †]

Rondom gedaan, mijn keus was de complete draagarmen.
Ben zo onbeschoft nu om een pb te plempen.


Eigenlijk het enige dat (naast een zieke achteras) aan de orde kan zijn zijn die draagarmrubbers van de voortrein.
Bij zelf vervangen kost dat de kop niet (voor iets van 60€ heb je al een set rondom , 6 stuks).
Wil je het makkelijker maken, zijn er ook complete draagarmen met nieuwe rubbers, dan wordt het wat prijziger.
Schokdemper vervangen zou ook in aanmerking kunnen komen, als het geen Peugeot was, die zijn namelijk erg goed (ik heb nog nooit een Peugeot of Citroen schokdemper hoeven te vervangen.
Dat geld kan je in de zak houden.

[Remco_Ei]

Daardoor meteen zekerheid van goede spullen, en alles in een keer. Fusee ook meteen meegepakt?

Ik heb nu al geld in het rubber gestoken, voelt als zonde nu de hele arm te gaan vervangen.

[Bengel †]

fusee was al nieuw, daarom mijn pb naar Kees

tja, wat is zonde ?
voor die paar tientjes aanmodderen en wekelijks onder de auto liggen is ook niet echt fijn.