Is dit als beginnend sleutelaar mogelijk?

[Joep]

Hoi allemaal,

Komend half jaar moeten bij mijn 306 de remmen achter, distributieriem en stabi.stangen vervangen worden.
Nu wil ik dit indien mogelijk zelf doen.

Op het t306t forum staat een how-to voor de remmen. Is het echt zo makkelijk dat ik het zelf kan doen zonder een gevaar op de weg te worden? Dat zou me nl. flink wat arbeidsloon besparen.

En weet iemand hoe een distributieriem van een 2.0 8v met airco en ABS vervangen moet worden? En of dit dus ook zelf gedaan kan worden.

Idem voor de stabi.stangen achter.

En als laatste vraag indien een of meerdere antwoorden op bovenstaande vragen "ja" is: heb ik speciaal gereedschap nodig?

Alvast bedankt voor alle hulp!

PS.: Als ik het op de verkeerde plek gepost heb, zou een van de mod's het dan op de juiste plaats willen zetten? Thanks in advance!

[coffeecup]

Klopt, stond verkeerd. How-to's zijn bedoeld om jouw beschrijving te plaatsen van een reparatie die je uitgevoerd hebt, niet om advies te vragen over reparaties.

Ik snap je keuzestress mbt het juiste subforum, dat wist ik ook niet zo 1-2-3 maar daarom in subforum algemene discussie geplaatst.

[Joep]

Thanks! Staat hier beter idd.

[Muschkie]

Joep,

Als je dit nog nooit eerder gedaan hebt, zou ik dit toch met een geoefend meester gaan uitvoeren. Een riem vervangen doe ik ook met iemand achter me. Remmerij ed kan ik wel allemaal zelf, maar een riem vervang ik simpelweg niet vaak genoeg om het zo zelf te doen. De risico's als het wel mis gaat zijn me even iets te gek...

Remmen is zelf goed te doen, maar als je het voor het eerst doet, zou ik even iemand mee laten kijken/controleren.
Stabistangen kun je absoluut zelf (je bedoeld ws die kleintjes op de achteras)

[Bengel †]

klopt, de how-to zou niemand hebben kunnen antwoorden.
is je eigen onderdeel op het forum.

OT
de stabbies en de remmen zijn zeker zelf te doen, no problem.
distributie kun je of wat Ferdinand zegt met iemand samen doen die dat vaker doet.
zelf gaat die van mij voor de distributie naar de dealer voor die €150 incl.

enige extra gereedschap wat ik kan bedenken is een goede schaarkrik.

[Joep]

Bedankt voor de reacties!

Ik zal het nog eens goed overdenken en eens kijken of ik iemand in de omgeving zuid-Limburg weet die mee kan kijken helpen.

[Keezx]

Als je niet vertrouwt of je het aankan, kan je het beter onder supervisie/ samen met een ervarener man (of vrouw) doen.
Remmen zijn simpel, daar kan niet zoveel fout gaan.
Distributie vraagt gewoon ervaring...

BTW , wat moet je doen aan stabilisatorstangen achter, er is er sowieso maar 1 en die zit IN de achteras en hoeft nooit vervangen te worden
Voor zit ook 1 stabilsatorstang, en die is met aparte stangetjes verbonden met de draagarmen.
Vervangen daarvan stelt eigenlijk niks voor, dat kan iedere beginner.

[Joep]

Idd, ik ga even in mijn planning kijken wanneer ik iemand om hulp kan vragen. Ik wil graag leren hoe een en ander vervangen moet worden zodat ik in de toekomst het onderhoud grotendeels zelf kan gaan doen.

De stabi.stangen achter is iets wat al 2 jaar op de planning staat. Daar kwam de Peugeot-dealer mee... of deze iets anders bedoelde weet ik niet. Het zou helpen van het gekraak af te komen. Dit is overigens niet iets dat ik per se verholpen moet hebben...

[Muschkie]

Daar zou ik dan niet te lang meer mee wachten, anders kun je volgend jaar op zoek naar een andere as of revisie, als je hier al 2 jaar mee rondrijdt..

[Joep]

Joep,

Als je dit nog nooit eerder gedaan hebt, zou ik dit toch met een geoefend meester gaan uitvoeren. Een riem vervangen doe ik ook met iemand achter me. Remmerij ed kan ik wel allemaal zelf, maar een riem vervang ik simpelweg niet vaak genoeg om het zo zelf te doen. De risico's als het wel mis gaat zijn me even iets te gek...

Remmen is zelf goed te doen, maar als je het voor het eerst doet, zou ik even iemand mee laten kijken/controleren.
Stabistangen kun je absoluut zelf (je bedoeld ws die kleintjes op de achteras)

Zijn de stabistangen achter de silent-blocks?

Ik heb in de afgelopen 2 jaar de volgende termen gehoord:
- reactiestang
- Stabi.stang
- silent-blocks

Wat is wat? En waar zit het? Iemand die hier z'n licht over kan laten schijnen (spreekwoordelijk, dan ;) )?

Ik heb al in de servicebox gekeken en vind allen dit:
https://public.servicebox.peugeot.com/do...ct=FCT0025

Staat hier de stib.stang bij onder een andere naam?

(hopelijk werkt de link, anders maak ik ff een .pdf-je)

---

Snel ff afbeelding gemaakt:

[Muschkie]

Nee, als ik zo op je beschrijving af ga is het 3 en 4. Nummer 5 is de torsiestang, en die zit IN de hoofdbuis van de as. De silentblocks zijn nummer 6, en die zit tussen de flens van de achteras en je carosserie in. Dit wil ook wel eens uitlubberen. Vervangen is niet een grote klus, maa je moet hier wel je aandacht bij hebben met de remleidingen. Je hoeft er ook niet veel voor los te hebben, alleen oppassen dat er niets knikt of afbreekt. Die Silent Blocks zijn er overigens ook in allerlei Groep A en N varianten. Wordt je kont een STUK stabieler van. Wordt onder de heren racers veel gebruikt, en met name in de 205 wereld is het een welkome upgrade op de ietwat listige achterkant van de 205 wanneer er mee geraced wordt.

[306XND]

ik ben geen monteur, maar als je eraan gaat beginnen en ik ben vrij kom ik graag even kijken in sjengenstad. ik heb de afgelopen 2 jaar zelf de remmerij (schijven,blokken trommels, schoenen, cilinders en remleidingen van voor naar achter) vervangen, de achteras en schokdempers kompleet vervangen,en nog wat niet relevante reparaties gedaan zonder ervaring alleen met de Haynes en de hulp op dit forum. laat maar weten als je "hulp" nodig hebt.

[Bengel †]

laat maar weten als je "hulp" nodig hebt.

kijk, dit is het bestaansrecht van dit forum.
kom je er on-line niet uit, komt de hulp naar je toe.

[Joep]

Weer al bedankt voor de reacties!

@Muschkie: Het gekraak wat ik hoor, is alleen hoorbaar bij drempels. Klinkt als iets van kunststof dat verwrongen wordt.
En zo'n groep A of N variant van die silentblocks, waar koop je die en wat zijn de kosten daarvan? Nu vind ik de kont van de 306 al stabiel, maar hoe strakker hoe beter ;)

@306XND: Dat zou heel tof zijn! Vanwege een drukke agenda de komende 2 maanden verwacht ik dat ik in maart een en ander in wil plannen. Ik stuur je t.z.t. wel een PM. Of ik gooi het op het forum als meer leden mee willen helpen ;)

@Bengel: Idd! Naast de kennis die ik op doe op het forum is dit nog een voordeel!

Nogmaals dank voor de hulp! Hopelijk word ik ooit zo'n 306-expert als jullie...

[Muschkie]

even een mailtje naar Arnold sturen;

www.trackdayparts.nl

Op zijn site vind je wel wat voorbeelden voor een 205, maar volgens mij moet dat ook voor een 306 te leveren zijn;).