Koel ventilator slaat niet aan.

[devin88]

Ik ben in bezit van een peugeot 306 XSI 2.0l uit 1998. laatst stond ik in de file en na 10 minuten merkten ik dat de tempratuur van de motor flink omhoog ging. Normaal gesproken hoor ik altijd de ventilator aanslaan, door zijn harde geluid. Maar dit was niet het geval. De tempratuur meter ging richting het rode gebied. Toen moest ik maar ergens gaan parkeren en met de voet verder.

Ik heb even opgezocht in de handleiding welke zekering verbonden is met de ventilator maar deze kan niet stuk zijn want dan zou het dimlicht ook niet moeten werken en deze werkt gewoon.

Nu heb ik mensen horen zeggen dat waarschijnlijk de Thermostaat defect is. Waar kan ik deze vinden en hoe kan ik het zien dat deze defect is. Verder nog tips? Voor dat ik naar de dure garage ga.

[timmeey]

Ik denk dat de thermoschakelaar op je radiateur niet meer schakelt (blauwe stekker, dop 21/22/24), dus geen signaal geeft aan je ventilator, je kan kijken of je als je de 2 stekkertjes in de blauwe stekker doorverbindt hij wel blaast.

[devin88]

En waar kan ik dat ergens vinden onder de moterkap ?

[Bengel †]

https://www.306-forum.nl/thermostaat-ver...-1576.html

[devin88]

https://www.306-forum.nl/thermostaat-ver...-1576.html

Ik ga morgen bij daglicht zoeken. En de draadjes even buiten om de schakenlaar vervinden.

[timmeey]

ik weet het niet precies maar ik denk dat het wel ongeveer het zelfde zal zijn als bij een1,4/1,6, daar zit ie schakelaar, onder de bovenste radiateur slang, aan de linker kant van de radiateur, (recht als je ervoor staat). hij is in de radiateur gedraait!

[Muschkie]

Idd thermoschakelaartje kapot, of de stekker wat smerig?

[janine]

dat probleem is niet altijd zo eenvoudig ...

e.e.a. is sterk afhankelijk of je 306 airco heeft of niet, want als je 306 airco heeft is er helemaal geen thermoschakelaar in je radiateur, maar worden de koelfans geregeld via de 'bruine sensor' op je thermostaathuis en de zgn "bitron" , dat is een electronische regel-unit die aan de voorkant achter het binnenscherm onder je linker voorspatbord zit ...
Vaak gaat het om vervuilde contacten bij de stekker-verbindingen in de buurt van dat bitron-kastje of onder bij je radiateur

recent was er een topic op het T306T forum waar het uitgebreid beschreven staat, kijk vooral naar de latere postings : https://team306tuning.forumup.nl/about76...uning.html

[devin88]

Beste Forum bezoekers,

Ik heb even op de plek gezocht wat timmeey zei. Ik heb deze stekker eens eens los gehaal en weer vast geklikt ik kan er eigelijk vrij weinig mee.

Na het lezen van de post van Janine denk ik dat ik eerder daar moet zoeken. aangezien mijn 306 XSI geen airco heeft.



Edit: Ik heb het topic helemaal doorgelezen op het ander forum. Maar ik kan rechtsonder nergens een bruine stekker vinden. Ik heb geen idee waar ik naar moet zoeken ?

[janine]

ik heb verwarring gezaaid door het onduidelijk op te schrijven ( inmiddels aangepast ! ) .... de regeling dmv bruine sensor en bitron geldt juist voor 306-jes MET airco

als je geen airco hebt zal het dus waarschijnljk aan je temp-schakelaar liggen, die zit in je radiateur zelf, een vrij grote sensor met ( geloof ik ) een gele of rode ring ...

zoals al gezegd kun je dat eenvoudig testen door - met je contact aan - de stekker los te maken en die even door te verbinden, dan moeten je fans gaan draaien

[devin88]

ik heb verwarring gezaaid door het onduidelijk op te schrijven ( inmiddels aangepast ! ) .... de regeling dmv bruine sensor en bitron geldt juist voor 306-jes MET airco

als je geen airco hebt zal het dus waarschijnljk aan je temp-schakelaar liggen, die zit in je radiateur zelf, een vrij grote sensor met ( geloof ik ) een gele of rode ring ...

zoals al gezegd kun je dat eenvoudig testen door - met je contact aan - de stekker los te maken en die even door te verbinden, dan moeten je fans gaan draaien

oke en waar kan ik die vinden? is er ergens een foto van of een naam zodat ik kan google. die foto wat ik heb gemaakt is het hem dat niet?

[Bengel †]

Die foto heb je net zelf geplaatst, daar moet je het zoeken.

[janine]

waar kan ik die vinden? is er ergens een foto van of een naam zodat ik kan google. die foto wat ik heb gemaakt is het hem dat niet?

als de sensor van je foto in de radiator zit is het hm ( en dus met gele ring ) ;)

contact aan -- stekker lostrekken -- met opengebogen paperclip de pooltjes in de stekker doorverbinden -- je fan moet gaan draaien -- !!

als de fan niet draait zit het wrs in de stekker op de fan zelf of is de fan stuk

-- duidelijker gaat het niet worden vrees ik -- :s

[devin88]

waar kan ik die vinden? is er ergens een foto van of een naam zodat ik kan google. die foto wat ik heb gemaakt is het hem dat niet?

als de sensor van je foto in de radiator zit is het hm ( en dus met gele ring ) ;)

contact aan -- stekker lostrekken -- met opengebogen paperclip de pooltjes in de stekker doorverbinden -- je fan moet gaan draaien -- !!

als de fan niet draait zit het wrs in de stekker op de fan zelf of is de fan stuk

-- duidelijker gaat het niet worden vrees ik -- :s

Oke ik ga het morgen uit proberen. Even voor de zekerheid moet ik de polen in de stekker wat aan de kabel zitten aan elkaar verbinden of de polen wat in de radiator zitten. ?

[timmeey]

de polen van de stekker, de polen van dat ding in je radiator geeft geen stroom als je die blauwe stekker eraf haalt. Dus: blauwe stekker eraf, 2 contactjes in stekker verbinden in de stekker,
resultaat:
fan draaien: schakelaar, waar de stekker aan zat kapot,

fan draait niet: stekker fan kapot, fan zelf kapot, stekker schakelaar kapot, draadbreuk,? meten of je stroom hebt op het stekkertje!