Wielbouten 205 speedline velgen

[T-Mon]

Hoi mensen

Een probleem dit keer:
Ik heb een 306 cabrio met cyclone velgen. Nu wilde ik een set winterbanden monteren op speedlines. De bekende 205 gti velg. Na veel gevloek ben ik erachter gekomen dat de bouten van de cyclones niet in de speedlines passen. Er zit een verdikking op die niet in het boutgat past.

Nu lijkt het me bijna onmogelijk om de originele bouten van de gti speedline velg aan te komen en denk ik dat ik een aantal opties heb:
- Een onderdeelnummer van de originele speedline bout achterhalen en via een dealer proberen te kopen.
- Op marktplaats iets vinden, maar ik heb ze nu nodig en er staan er nagenoeg geen op marktplaats.
- Het gat in de velg opboren zodat de cyclone bout erin past (moet met een kolomboor aardig netjes te doen zijn)
- Een normale M12x1,25 bout halen met een sterkte van 12.9 bij de betere ijzerwarenhandel. Samen met een carrosseriering lijkt dit verdacht veel op de originele speedline bout.

Wat denken/raden jullie (aan) ??

[Bengel †]

Ik zou onder geen beding gaan lopen boren, de ringen worden daar zwakker van en voelt niet fijn als je wiel(en) er met een gangetje van 100 eraf vliegen.
De dealer of Brezan heeft de goede bouten vast op voorraad.

[Ruud Plooijer]

Ga alstjeblieft niet experimenteren met wielbouten.

Als je op marktplaats een beetje zoekt kan je ze vinden. Soms kan je zelfs bij de sloop al geluk hebben.
Bij de dealer zijn ze prijzig, daar doet de bout met verchroomde kop 8 euro ex btw per stuk.

bouten lange kop.

wielbouten heel netjes met slotbouten.

[Muschkie]

Niks aan toe te voegen ^^^^

[robbertsat]

ik had op mijn cabrio ook cyclone velgen, en nu ook 205 GTI velgen ( de 1.9 versie) en ik had geen problemen met mijn bouten, die zitten nu gewoon in de gti velgen...

[fab306]

Mijn Cyclones zitten gewoon met 205 GTI Speedline bouten vast (dus net andersom); ik snap het probleem niet.

[Muschkie]

Volgens mij heeft het te maken met de diameter van de ring.
Je zou nl. zeggen dat alle bouten met de platte ring passen, maar dat is dus niet zo. De ouragan ed. hebben ook platte bouten, maar passen ook niet allemaal.

[fab306]

Op m'n 405 had ik ook Ouragans en die had ik ook met Speedline bouten gemonteerd, niks aan het handje. En m'n Hoggars en T16 velgen ook :P

[Dennis Orgers]

Ik heb eventueel nog wel een setje wielbouten voor je liggen die komen van een 205 gti af

MVG Dennis Orgers

[T-Mon]

Het is opgelost door een set bouten voor 205 gti speedline velgen te kopen. 2e hands gelukkig dus de prijs was te behappen. De reden dat originele 306 bouten niet passen is omdat ze een verdikking hebben, die niet in de oude 205 speedline velgen passen. Mijn 306 is uit 2000 en heeft dezelfde wielbouten als de 206 bouten voor lichtmetalen velgen. Het verschil is behoorlijk en voor de mensen die hun nieuwe cyclone velgen met 205 bouten vast hebben zitten: in principe kan je wiel een paar milimeter links en rechtsom draaien terwijl je naaf stil staat, maar ze zullen door de klemkracht wel redelijk op hun plek gehouden worden.

[Bengel †]

in principe kan je wiel een paar milimeter links en rechtsom draaien terwijl je naaf stil staat, maar ze zullen door de klemkracht wel redelijk op hun plek gehouden worden.

Kijk, daar loop je levensgevaar op, wielen in onbalans, niet uit te balanceren enzzz.. .
ALTIJD de juiste bouten bij de betreffende velg gebruiken.
Maak mij niet wijs dat iedereen de momentsleutel er bij pakt, dat doet zelfs de KwikFit niet.
Niet spelen met je wielophanging/bevestiging , dat gaat nooit goed komen.

[Joep]

Auw, dat is wel een heel groot risico.

Een velg mag niet te vast zitten maar zeker ook niet te los. Dat is ook de reden waarom ik een momentsleutel heb aangeschaft.

[fab306]

Het is opgelost door een set bouten voor 205 gti speedline velgen te kopen. 2e hands gelukkig dus de prijs was te behappen. De reden dat originele 306 bouten niet passen is omdat ze een verdikking hebben, die niet in de oude 205 speedline velgen passen. Mijn 306 is uit 2000 en heeft dezelfde wielbouten als de 206 bouten voor lichtmetalen velgen. Het verschil is behoorlijk en voor de mensen die hun nieuwe cyclone velgen met 205 bouten vast hebben zitten: in principe kan je wiel een paar milimeter links en rechtsom draaien terwijl je naaf stil staat, maar ze zullen door de klemkracht wel redelijk op hun plek gehouden worden.

Heb je een foto waarop beide bouten naast elkaar liggen? Dan kan ik het verschil zien. Ik heb namelijk 205 Speedline bouten voor m'n Cyclone velgen. (nu even niet, nu met winterwielen)

[T-Mon]

Fab306, voor jou even een fototje gemaakt. Het verschil is duidelijk lijkt me. Links is 306/206 wielbout, goed passend in cyclone. Rechts is 205 speedline bout.

View image in gallery

[Sebaviaan]

van die rechter heb ik er hier 4 nieuwe ongebruikte liggen ter overname