(mechuccio) - Mechuccio stelt zich voor

[Team306Tuning]

TopicStarter: mechuccio
TopicDatum: Geplaatst: 13 Okt 2007 03:45 pm
Forum: Voorstellen
Beginpost:

Hallo Allemaal,

Ik zal me hier even voorstellen,
Ik ben Tonie uit Roermond en ik rij in een Citroen BX 16Valve
tsja, geen peugeot hoor ik jullie denken :) Maarrrr ik heb afgelopen zomer
een 6-bak uit een 306GTI6 ingebouwd, dus het is wel een klein beetje een
Peusje (afgezien van alle andere standaard PSA onderdelen die uitwisselbaar zijn)

Mijn beestje heeft 340.000 KM gelopen, is in 2000 ingevoerd vanuit Belgie,
en in Nederland voorzien van een LPG installatie en volledig lederen interieur.
Ik heb hemin 2006 gekocht en sindsdien de distributie, koppeling,
versnellingsbak, injectoren, stuurstangen, stuurhuishoesjes, hardydisk,
banden, remblokken en schijven, voorruit en wat hydrauliekspul vervangen.
de compressie bedroeg een half jaar geleden op alle cilinders ~15Bar en
omdat er geen katalysator onder hangt heb ik het volle motor vermogen
dat bij de D6C hoort.

Ik heb me hier aangemeld omdat ik zo af en toe wat specifieke onderdeeltjes
of informatie nodig zal hebben mbt de versnellingsbak, en vooral omdat ik
erg veel van PSA houdt (Alhoewel ik tot nu toe 6 citroens gehad heb en nog
geen peugeot)

Verder nog even een plaatje van mijn masjien:
klik voor een groter plaatje

Geplaatst: 13 Okt 2007 04:32 pm

heyy welkom hier

leuke bx!!

veel plezier hier en veilige km's :)

Geplaatst: 13 Okt 2007 04:33 pm

welkom hier
leuke bak en met airride

Geplaatst: 13 Okt 2007 04:33 pm

hey welkom hier toch een beetje 306 verder wel een leuke wagen

mzzl lightning

Geplaatst: 13 Okt 2007 05:52 pm

Heyy Tonie, welkom! :) Ik zit maar +- 17 km van je vandaan :)

Leuk wagentje hoor :)

Geplaatst: 13 Okt 2007 07:28 pm

grappig zon auto hadden we vroeger ook :)!

welkom!

Geplaatst: 13 Okt 2007 07:34 pm

Heerlijk wagentje, moet je mij niet vertellen!
En 340dkm voor een benzine, dat is een zeer knappe prestatie :) Weer al eens een bewijs dat dergelijke motoren steengoed zijn. Vooral de atmosferische 1.9 diesel uit de BX is on-ver-woest-baar!

Is trouwens geen airride, maar hydropneumatisch! Echt een knap stukje techniek, en dat rijdt ook naar behoren...
Onderhoud dat beestje maar goed en nog vele veilige km's toegewenst!

En btw, wat is je citroën autohistoriek?

Geplaatst: 14 Okt 2007 11:40 am

bedankt voor het warme welkom :)

het is inderdaad een prachtige motor, een kennis van me heeft de 405mi16 en ook die heeft al heel wat tonnetjes versleten en geeft nog steeds geen krimp. regelmatig een nieuw plensje olie en verder gewoon goed onderhoud en je hebt er geen kind aan.

Ikzelf ben begonnen met een BX 1.6 monopoint (80 PK)
daarna een BX 16 TRI (zelfde multipoint motor als 205 1.6gti maar met 105 pk) daarna heb ik een XM 2.0i gehad met 122 PK, na de XM een flinke stap terug in vermogen naar een ZX 1.9D dat beestje kocht ik met 350.000 kilometer op de klok en heb hem met 420.000 weer verkocht, rijdt nu nog steeds rond in Wolfheze en is hard op weg naar de 5 ton :) daarna heb ik weer een tijdje in de 16TRI gereden en toen kocht in mijn huidige 16V met 160PK, en het afgelopen jaar heb ik ook nog even een 8V BX gti gehad als opknapproject, en die rijdt nu in amersfoort rond.

Het hydropnematische systeem vind ik ook echt te gek, en als je dat gewoon op orde houdt heb je er eigenlijk nooit problemen mee, en zweven doet het heerlijk! voor het strakke bochtenwerk is het weer wat minder, maar ik knal wel lekker met 80 over een drempel als het moet :)

Geplaatst: 14 Okt 2007 05:19 pm

Welkom op dit forum :)

Geplaatst: 14 Okt 2007 08:23 pm

welkom :) . Leuk dingetje :)

Geplaatst: 14 Okt 2007 08:39 pm

Nou nou, een mooie historiek :)
En je hebt tevens een XM gereden; dat is best ook een fraaie, luxueuse bak! En zelfs een ZX, rechtstreekse familie van de 306, dus dat je de weg naar dit forum hebt gevonden, is logisch :) Citroën ZX schreef:
De auto werd samen met de Peugeot 306 ontworpen en had meesturende achterwielen. Het ontwerp zelf was een tikje saai bevonden, maar de wegligging werd juist als uitmuntend genoemd.


En wat betreft die 1.9 diesel, welke tevens terug te vinden is in de 306, kan idd enkele flinke honderdduizende km's verzetten :)

Bron: Team306tuning
Dit bericht is automatisch overgenomen zodat de informatie van Team306Tuning forum behouden blijft