achterkant verhogen !

[peug306je]

Hallo,

mijn 306 break staat iets te laag van achteren nu weet ik dat er torsie assen onder zitten en dat deze gesteld kunnen worden zodat hij weer op zijn origineel hoogte staat .

mijn vraag is , en ik ben automonteur , is dit makkelijk te doen bij een 306 break ?
en heeft iemand dit al eens gedaan ? en heb je er speciaal gereedschap voor nodig ??

ik hoor graag van jullie

[SoundBlaster]

Misschien is het een beter idee om hulpveren te plaatsen, als het maar om iets gaat?

[peug306je]

zou ook kunnen maar ik heb het liever toch dat ie gewoon normaal staat zonder hulp middelen ..

[fab306]

Woon je toevallig in regio Amsterdam? Een van m'n sleutelgenoten heeft er ervaring mee. Ik niet zo en kan het niet echt uitleggen :D

[Bengel †]

dit iets maar dan in omgekeerde volgorde?

https://www.306-forum.nl/threads/8410-On...r+verlagen

[SoundBlaster]

Klopt.

Mijn voorkeur gaat er ook naar uit om de as zelf te verzetten. Met een beetje pech kan het een rotklus worden. Voor de meesten volstaat de oplossing met hulpveren, omdat dit vrij eenvoudig te doen is.

[Muschkie]

Klopt, maar het aanvang/moment van de Torsieveer/draagarm veranderd wel. Hulpveer is inderdaad de makkelijkste oplossing, en verhoogt tevens een cm of 2.

[peug306je]

ok ik ga eerst maar eens kijken of het allemaal los wil als dat me te veel werk is dan zet ik er wel hulp veren onder want dit vind ik ook geen gezicht , lijkt net of je met betonblokken achter in de bak heb liggen

maar bedank voor jullie antwoorden !!!

[rebelish]

Maareh staat hij altijd al zo ?

anders kan het zijn dat je dempers niet meer goed zijn.

de torsie as veranderen kan wel een rotklusje zijn als je auto al wat ouder is, en nog nooit is losgemaakt.
als het zo is kan dit wel een klusje worden van enkele uurtjes.

[peug306je]

Maareh staat hij altijd al zo ? hoe bedoel je ? de auto staat van achter naar mijn in zien te laag ook als je naar de auto kijkt is het een raar gezicht

als bv de voor kant alleen zou verlagen dan zou die weer kwa uiterlijk er normaal weer uit zien

ik zou de schokkers wel eens laten testen bij de kwikshit of profill

[Bengel †]

rebelish heeft hier wel een punt.

gezien het een break is zou deze wel eens te vaak te zwaar beladen zijn geweest.
met deze stand als gevolg.

[Ruud Plooijer]

Het doorhangen achter komt niet door de schokbrekers maar door de torsieveer.
De break van mijn zusje hing ook achter, maar na een revisie van de achteras staat hij weer netjes op de correcte hoogte.

[rebelish]

Ja naar mijn weten staat een break origineel zelfs ietsje hoger dan de voorkant, omdat je hem toch meer kunt belasten op de achterkant.
ik denk zelfs op zicht dat iedere 306 wat hoger staat aan de achterkant.

Wat Ruud zegt: kan ook wel eens kloppen.

Maar zoals ik zeg ook, ik heb het onlangs zelf nog tegen gekomen van een 306 hatchback, achterkant stond echt laag.
dacht daar ligt iets zwaar in de koffer maar neen hoor: wagen op de ophangings tester gezet, en ja hoor beide achterdempers waren in het rood.
Ik heb ze gedemonteerd en je kon ze lekker op zijn einde duwen met de blote hand.
nieuwe demperkes is en die was weer goed. ook kwa hoogte.

maar de kans is ook groot dat de achteras vernieuwd zal moeten worden.

[peug306je]

we gaan wel een kijken naar nieuwe schokbrekers zo duur zijn ze niet zag ik op me werk
maar nu eerst de auto maken , stond dus stil langs de weg met een gigantisch rook gordijn achter me weet al wat het is maar nu nog klaar maken , het is een slang vanaf de onderkant van de thermostaat huis naar achter loopt niet de dikke maar de dunne slang zit een redelijke scheur in nu maar even kijken hoe ik dat kan maken want moet morgen weer naar het werk er mee misschien een nood op lossing tot morgen middag

[Keezx]

Maar zoals ik zeg ook, ik heb het onlangs zelf nog tegen gekomen van een 306 hatchback, achterkant stond echt laag.
dacht daar ligt iets zwaar in de koffer maar neen hoor: wagen op de ophangings tester gezet, en ja hoor beide achterdempers waren in het rood.
Ik heb ze gedemonteerd en je kon ze lekker op zijn einde duwen met de blote hand.
nieuwe demperkes is en die was weer goed. ook kwa hoogte.
.

Een standaard schokdemper is een passief ding dat uitsluitend de snelheid van in en- uitveren dempt.
Principieel kan je daar geen millimeter hoogte mee winnen.
Wel zijn er oppompbare dempers die ook als hulpveer werken.

PS, ik kan me niet voorstellen dat een monteur dat niet weet.