Wat ik toch wel veel tegenkom hier in den haag is het volgende, parkeergarage's waarbij je het inrijden de diepte induikt, of bij het uitrijden recht de hemel inrijd....
dus de ramp is zeg maar zo stijl of aflopend, dat het toch wel vragen opbrengt....
Waar ik me dus aan erger, je hebt hier een 2 parkeergarages op de Leyweg ( 1 bij Parkeergarage Hoogvliet en de andere bij de Jumbo, alhoewel die van de jumbo geen problemen heeft )
Als ik die van de hoogvliet inrijd, dan maak je een enorme duik (Zonder dat de auto iets raakt, maar zal niet veel schelen) nou vind ik dit nog niet zo'n probleem, maar zodra ik eruit rijd dan trek ik altijd de onderkant van de auto over de hoek zeg maar vanwege de waarschijnlijk lange wielbasis....
Ik heb dit bijna met elke auto gehad, verlaagd of niet verlaagd..... ik ben van mening dat die uitrit gewoon te stijl is, en hierdoor de onderkant van de auto flink wat te verduren krijgt bij het verlaten.
Met de 306 (Verlaagd) kwam ik vast te zitten bij het uitrijden,
Met de A4 Sedan (Verlaagd 45mm -> Schrapen van de onderkant over de rand
Met de A4 Avant (Audi Sportonderstel 30mm) -> Schrapen van de onderkant over de rand
Met een Audi 80 (Niet verlaagd) -> Schrapen
Met een Saab 9-3 Sport Sedan -> Schrapen van de onderkant over de rand
Met een Opel Astra G (Niet verlaagd)-> Schrapen van de onderkant over de rand
Met een Mitsubishi Carisma (Niet verlaagd) -> Schrapen van de onderkant over de rand
waarom zijn er van die domme architecten, die dit zo uitvoeren, en wat zou je ertegen kunnen doen ? ik denk zelf dat de enige oplossing is, een andere supermarkt zoeken waarbij de auto geen schade oploopt aan de onderkant :)
Hoe zit dat bij jullie in de buurt met parkeergarages ?
dus de ramp is zeg maar zo stijl of aflopend, dat het toch wel vragen opbrengt....
Waar ik me dus aan erger, je hebt hier een 2 parkeergarages op de Leyweg ( 1 bij Parkeergarage Hoogvliet en de andere bij de Jumbo, alhoewel die van de jumbo geen problemen heeft )
Als ik die van de hoogvliet inrijd, dan maak je een enorme duik (Zonder dat de auto iets raakt, maar zal niet veel schelen) nou vind ik dit nog niet zo'n probleem, maar zodra ik eruit rijd dan trek ik altijd de onderkant van de auto over de hoek zeg maar vanwege de waarschijnlijk lange wielbasis....
Ik heb dit bijna met elke auto gehad, verlaagd of niet verlaagd..... ik ben van mening dat die uitrit gewoon te stijl is, en hierdoor de onderkant van de auto flink wat te verduren krijgt bij het verlaten.
Met de 306 (Verlaagd) kwam ik vast te zitten bij het uitrijden,
Met de A4 Sedan (Verlaagd 45mm -> Schrapen van de onderkant over de rand
Met de A4 Avant (Audi Sportonderstel 30mm) -> Schrapen van de onderkant over de rand
Met een Audi 80 (Niet verlaagd) -> Schrapen
Met een Saab 9-3 Sport Sedan -> Schrapen van de onderkant over de rand
Met een Opel Astra G (Niet verlaagd)-> Schrapen van de onderkant over de rand
Met een Mitsubishi Carisma (Niet verlaagd) -> Schrapen van de onderkant over de rand
waarom zijn er van die domme architecten, die dit zo uitvoeren, en wat zou je ertegen kunnen doen ? ik denk zelf dat de enige oplossing is, een andere supermarkt zoeken waarbij de auto geen schade oploopt aan de onderkant :)
Hoe zit dat bij jullie in de buurt met parkeergarages ?
